呑龍　ZC6のブログ一覧

挑戦している39倶楽部入り目指し、ファミリー走行へ行ってきました

朝の到着時は路面はウェット

残念なコンディションですが、頑張るしかありません


9:00からの走行枠へエントリー

路面はサーキットスタッフ方々が乾かしてくれたお蔭でハーフウエットに

感謝ですm(__)m


旧路面は乾き始め、新路面はまだ濡れている感じでしたがグリップはありました

前回ウェットの経験を生かし、秘策を投入しました



これが当たり？タイムは40.912


続く2本目は10:20からの枠

路面は殆ど乾いていましたが、気温も上がってきてました

タイムは残念ながら40.357

3本目も行きたかったですが、疲れたので終わりにしました


午後からの2000でプロアイスの走行会

今回走行台数が少なく、クラス20台前後だったと思います

走りやすく、クリアも取れました

しかしタイムは伸びず、1本目が1クラスのペケ2

2本目も頑張りましたがクラスのビリ…

実力を発揮しました♪

タイヤを変えてまた走りたいと思います


今回筑波にてArrowsさんにRECSの施工をお願いしました



エンジンの回転が良くなり、トルクも増え効果が体感できました

タイミング合えばサーキットで行えます

おススメです♪


今回は色々な方にお会いしました

お疲れ様でした～

魅さんには素敵なカステラを頂きました

ありがとうございます♪

先週の土曜、TC2000を走ってきました

急遽休みになりエントリーしました


ドライで走る2000は半年ぶり

ちょっと恐い感じがしました

タイムは何とかベストを更新しましたがイマイチ

2本目もタイムアップを狙いましたがクリアが取れず

路面も悪く、ラバー拾ってアタック不可になったので

早めに引き上げました


タイヤが255-17だったのでヘアピンでのギアが微妙でした

大きい265-18にした方が合うかも知れません


当日はディレチャレへエントリーされてる方も同枠で参加されてました

お話したところ、色々なサーキットを走られていて結果も残されてるようで

的確なアドバイスして頂きました、感謝です

車も決まっていて格好良かったです♪


ハチロク祭に向けて、良い練習が出来ました～


McLaren P1 GTR “Harrods”

前日降った雨の影響で1本目は路面が若干濡れていました

走る意味が無いので1周回って離脱、見合せました


2本目はドライ

気合いを入れ走りましたが、微妙なタイム

気温も上がっていたと思います


3本目はタイヤ空気圧のみ調整

これが当たったのか今シーズンのベストを更新出来ました


タイムアタックへ向け更に空気圧を調整

しかしハズレでタイムは落ちました


結果は2位に

何とかタイトルを取れました♪



タイヤが1セット貰えるのが嬉しいです！



ゆっくり選びたいと思います♪


今年は開幕から勝てましたが、ハンデが1.4秒もたまり

後半は苦しかったです


86/BRZクラスに参戦して3年目

タイトル2回取れたので来年はFRクラスへ

A/Bクラスが統合され？

激戦が予想されますが移動したいと思います


参戦された皆様、お疲れさまでした～

走郎の練習会に参加してきました

前日は雨で当日の予報は曇り→晴れ

しかし1本目は雨が残ってました

1本目

濡れた路面でも練習と走りましたがよく滑りました

徐々に路面が良くなるパターン

タイムは最後にかけようと思い気合い入れましたがチェッカー

失敗しました


続く2本目はドライ

車の感触良かったのでタイム狙っていました

しかし今一つ

運転しやすいのですが、タイムは出ません(汗

9月のタイムより落ちました


3本目もタイムアップを狙いましたが0.5も落ち

クリアのタイミングが難しかったのでここで終了

昼過ぎに帰りました


前回出たスバルde走郎並みに参加者少なかったです

急遽開催が決まったようで、プロドライバーも来ていませんでした


気温が落ちると思ってましたが、2本目で既に20℃に

次は気温が低い日を狙って走りたいです


新路面は乾くのが遅く、乾いても見分けは難しいと思いました

タイヤも終わりかけているので、次はどうしようか、、、悩んでます♪



Mercedes-AMG C63 DTM 2016

前回に続きマルタイ棒ラーメンチームからの参加

今回で3回目の参加になります

GT-3クラスの86とGT-2クラス147のダブルエントリー

しかも86ではスタートを任されました


スタート時は路面は若干濡れていましたが、ドライになると予想

合わせて足を調整しましたがハズレ

スタート直前に土砂降り、ベビーウェットになりました

開始早々コースアウトする車両が出て1回目のSCが入りました



タイヤが温まらず、照り返しのあるとこは直線でもグリップが抜けます

ちょうど雪道のアイスバーンの様で危険なコンディションでした

何とか生き残り次へバトンを渡すことが出来ました


続く147では15:00からの40分間

こちらも途中SC入りましたが、路面はほぼドライに



バトルを楽しめました



結果は両チームとも2位！



予想外の好成績でした！


ryuさんを始め、皆さんにお世話になりました



最後に…

↓マルタイ棒ラーメンを食らうH氏