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シューマッハフェラーリが勝ちました！
しっかしアロンソもまだ若いですね。
あそこであのミスはいかんでしょう。

私はシューびいきなんで、
アロンソファンの皆様ごめんなさいm(_ _)m

相変わらずの不定期更新です。。。f(^-^;

今日は16:00発表の天気予報を信じて洗車に出したのですが、
帰り道に降られました。。。。（泣）

S4ですがODOも3000kmを超えガッツリ踏んでいるせいか、エンジンの回り方だけでなくエコラン時の燃費も良くなってきた感じがします。

しかし相変わらずちぐはぐな変速には閉口してます。
更に問題発覚で、なんとSモードにしようがMTモードにしようが、どうやっても6500rpm以上回らずに勝手にシフトアップします（４速まで確認済）。。。
カタログ表記の最高出力発生回転数は7000rpmですんで、この現象がとてもオカシイ気がするには私だけでしょうか？？？

忙しさにかまけて更新してなかったので、まずは社内コンペのリザルトを・・・・
結局ハンデ（新ペリ）に恵まれずに３位どまりでした。。。。
先日頂いた新パターを導入したんですが裏目にでて、パッティングがメチャメチャの割にはスコアはそれなりにまとめはしたんですが、まあツキが無いときはこんなもんかと・・・（泣）

で、決して今回の結果が原因ではないのですが、
久々にクラブのリニューアルを敢行することにしました。。。
決して今回の結果が原因ではありません。。。（苦笑）

いよいよ春の社内コンペです！
手作り馬券誌寸評ではここ5回ほど優勝候補だったのですが、
戦績が連には絡むが毎回2位だった為、遂に鉄板になってしまいました（苦笑）。よって馬券をとることに重きを置いてる私的にはあまり面白くないのですが・・・
しかしながら今回のコースはかなり難しいと評判かつあの中部銀次郎氏設計だそうです。しかも天気予報は曇り時々雨ですんで実力とプレースタイルの差が結果となって出そうなので、馬券的にはその辺を狙って買ってみようかと思ってます。微妙に荒れそうな気配もありますんで・・

もちろんプレーの方は新兵器導入＋フィッティングしたんで準備万端のはずです！？
まあ結果にこだわらず気楽にプレーすることにします。

なお今回はS4の出番は無くなったんで好きなだけ呑めたりもします（爆）
ちょっと残念でもありますが・・・

前回のラウンドでぶっつけ本番で導入した新兵器に違和感があったため、使い慣れたブランドのグリップに交換しました。
ついでにほとんど使う機会のない13度のFWのグリップも交換してみました。
金欠ゴルファーの為もちろん自分で作業です。
久々でしたので手がべたべたになってしまいました（苦笑）

これで来週のコンペに向けての準備は完璧！？

例によってまたしても写真はとり忘れました（笑）