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capeta 2007年8月14日 1:33 ボクの生まれる４０年くらい前ですよね（驚） ヨタ８の画像も見つからないです（涙）	コメントへの返答 2007年8月14日 7:54 Ｎ６なら有るんだけどね～ぇ。
ペパメカ 2007年8月14日 5:46 つい先日この型のクラウン　普通に町走ってるの見ました 最近旧車ブームなんですかねぇ 増えるはずないのに増えてきました（笑）	コメントへの返答 2007年8月14日 7:52 それは、プログレをベースにして、手作りで限定発売されたオリジンじゃないですか？ 我が町にも、２台ほど有るような(^^)/
north_forest 2007年8月14日 10:37 幼少のころコロナＧＳＳというホットモデルが好きでした。 なつかしいなぁ～・・・。	コメントへの返答 2007年8月14日 10:55 ギクっ！幼少のころですか(^_^;) ｺﾛﾅ1600GTって言うのも有りましたね。 ｺﾛﾅ2000GTに永らく乗ってました。(^O^)
黒親父 2007年8月14日 12:35 皆さん・・お年を召された方ばかりで・・・（笑） 観音開きのクラウンは親戚が乗ってました（笑） オリジンって確か・・・・１０００諭吉くらいしますよね？	コメントへの返答 2007年8月14日 15:23 はい！確か千諭吉くらいした様ですね！ 数限定で手作り、塗装はセンチュリー同等だったと思います。 初代クラウン同様に観音開きですね(^O^)
nisitaku 2007年8月15日 17:49 僕が国産車に興味を持ったのは初代ソアラからですね～ それまではスーパーカーばっかでしたよ♪ オリジンは見た事あります！ってAQUAさんも一緒でしたよね？	コメントへの返答 2007年8月15日 23:30 初代ソアラは良かったですね！ ＦＭＣで丸く成って無かったら乗ってたと思う(^o^) 市内にオリジン最低２台は有るようです。