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イイね!
2007年09月22日

V300TTE

 最近、沢山のアリスト乗りさんが、ご来場いただきますので(^^♪


古いARISTO乗りならご存知の大先生作のメーターですネ!!




じつは、 LEXUSネタが無いだけですが(-。-)y-゜゜゜






オリジナル(純正)からの変更は、T.E.C.S と C-ONEのタワーバー

ブレーキはFは定番のスーキャリで、Rは、R32用ブレンボのワンオフ移植くらいです。



ブログ一覧 | その他 | クルマ
Posted at 2007/09/22 22:02:55

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この記事へのコメント

2007年9月22日 22:23
懐かしいですね~。

売りたくなかった(>_<)
HISAくんが羨ましい~(泣)

コメントへの返答
2007年9月22日 23:17
懐かしいですよね(^^♪

息子のカローラと入れ替えてたらとも思いますが、保険料でパンクしますね!

ほんとHISA財団が羨ましい(>_<)
2007年9月22日 22:28
TTEヴァージョンかっこよかったですよね。
今でも、アリスト見るとなんかうれしくなります。
コメントへの返答
2007年9月22日 23:18
Momoringさんもやっぱり懐かしいですか?

未練たらしく画像残ってましたヽ(^。^)ノ
2007年9月22日 22:38
私のみんカラ友達に「やらまいTTE」って方が居ますが

凄いですよ^^このアリストも凄いですね~~^^
コメントへの返答
2007年9月22日 23:26
これがオリジナル(純正)のままの外見ですよ。

グリルもホイルも純正です。リップも

フェンダーとタイヤ指1本も純正です。(笑)

カタログ数値+60Ph位は出てました
      ↑
この件はセカパパには、遙かに及びません((+_+))
2007年9月23日 0:52
このメーターに憧れ新古車を即購入!

半年後に盗難され見つかりませんでした。。。

ちなみにマフラー交換後3日目でした。
コメントへの返答
2007年9月23日 1:03
ARISTOのカスタマの第1は、セキュリティーです(^^♪

私しか運転できない仕様になってました。
2007年9月23日 3:11
アリストには、乗ったことも触ったことも無いボクですが、この車があるからこそ今のGSが存在するんですよねぇ・・・。

両方所有されたAQUAさんにお聞きしたいで~す。
GSは正常進化なんですか?
ぶっちゃけどっちが良かったですか?

唐突でごめんなさいでした。
コメントへの返答
2007年9月23日 17:27
返答には成らないかも、しれませんが、初代GS=アリスト147ですしね。

V300は、ターボでしたら現GSとは比較しにくいですね

前車アリストのGSオーナさん沢山居られるので、良ければ補足下さい!
2007年9月23日 3:17
アリストは私の憧れの車でしたぴかぴか(新しい)ぴかぴか(新しい)

一度は運転してみたかったリストに登録

されてますうれしい顔
コメントへの返答
2007年9月23日 17:29
正直言って降りてから良い車だったと思います!
2007年9月23日 6:59
100チェイV買った時アリスト見て、こんなの買えねぇーよな~って思ったのを思い出しました(笑)

僕も100チェイが懐かしいです(^-^)
コメントへの返答
2007年9月23日 17:31
V300は奥さんの指定でしたから!

TTEにしたのは、調子こいちゃいました(^O^)
2007年9月23日 9:37
まったくアリストにはかすってないクルマ人生でしたウッシッシ
でもGSの前身なので、リスペクトしてますわーい(嬉しい顔)
コメントへの返答
2007年9月23日 17:33
今も良い車だったと思ってます。

プロフィール

「@ugari@関西支部長 2
なにしてんの?
運の悪いiPhone達やね~ぇ
アメリカに、ほって帰られたり、手荒い仕打ちで傷つけられたり (笑)

何シテル?   04/30 13:21
スプリンター・トレノから始まり、コロナ~ビスタ~クレスタ~クラウンと振返ればTOYOTA車ばかり乗り継いでグランドチェロキーを挟んでARISTO300VTTEで...
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