ﾎﾟｰｼｬのブログ一覧

今まで乗った車の中では一番車らしい車だと思っています。
毎回乗る度にワクワク感が特別です。
とても幸せな気持ちになります。
乗って、走って、停めて眺めても最高です。
よく芸能人が乗っているとか、故障するとか色々なことを言う人もいますが、そんな事は全く意に介さず大満足して乗っています。
趣味で自分が大好きで乗る車なので万難を排して思い切って購入してよかったなーって思っています。

ついに一昨日、ゲレンデの予約を入れた。
納車は早くても8月後半になるらしい。
注文したのはG350dの2016年モデルで外装がマグネタイトブラック、内装色チェストナットブラウンという組み合わせだ。
以前G550に乗っていた友人からは
「Gはやめた方がいいですよ。窓が閉まらなかったり、急に動かなくなったり、当たり外れが激しいですから。僕はもう一度乗りたいか？と言えばもう乗りたくないです」
と言われ、Gクラスやあらゆる輸入車を取り扱っている販売店のプロの方からも
「Gは大変ですよ。しょっちゅう壊れるし、言っても車体が30年以上前の構造ですから、いくら手直ししたところでどうしょうもない部分があって、私もこういう商売をしていますが、トラブルが多いので出来れば売りたくない車なんです。」と言われた。
また別の友人からは
「なんであんな変な車わざわざ買うん？あんなん芸能人もよく乗っているけどたいがい何か変な奴が乗ってるで。乗り心地も良くないし、乗り降りもしにくいし、お前も変わったやっちゃなー　Sクラスの方がええぞ」
とまで言われてしまった。

うーん、しかし！こんなに乗って楽しくてワクワクする車はかつてなかった！という自分の想いが強く、多くの反対をよそに購入に踏み切ることに・・・

G350dがﾃﾞﾋﾞｭｰしてからあちこちで試乗すること実に6回。
ああしかししかし、何回乗っても感動する不思議な車だ。

そこで私なりに冷静に感じたことは2016年モデルになってからアイドリング時の嫌なブルブルした震動が格段によくなっていることだった。
めまいと耳鳴り持ちの私が一番神経質になる部分でもあったのでこの技術進歩には驚いた。
さらにアイドリングストップの時のエンジンの止まり方と始動時のエンジンのかかり方も不愉快ではなかった点がとても気に入った。
たった1年2年違うだけで、エンジンも新しいタイプの物になり、こんなに変わるとは、メルセデスの技術進歩もある意味残酷だ。私が前のﾀｲﾌﾟのG350dを買っていたら、正直あまり気分はよくなかったと思う。
ただコンピューターと一緒で車も次々アップデートして行くので、その時その時の自分の一番気に入ったやつが一番いいに決まっているのだから、まあその辺は仕方はないか。（でも350が出た時にはすでに今の最新エンジンはあったはずやのに。なんでじゃ？）

さてそんなこんなでまだまだ半年以上も先の納車になるが、どうなることやら？