緑セレナ、あと少し乗って目標20万㌔達成したかったけど、無理だった… 探した色はやはりマイナー
所有形態:現在所有(メイン)
2022年06月24日
ニッサン オースター 1.8Xtt Twincam-turbo(昭和60年式)5MT 免許を取って、初めての車(実家の)。 車が好きでマニュアルのターボ車に乗りたかった。 R30鉄仮面が好きだったけど買えず、4ドアセダンでそれなりのを選びエンブレムを取っ払って乗っていた。(羊の皮を被った狼的な感 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2014年01月28日
前車でユーロにはまり輸入車へ。国産車に比べ装備はかなり劣っていたけど、一目惚れでした。輸入車にしては価格が手頃だったのも決め手でした。 装備は、この時代でマニュアルエアコン、パワーウィンドウにワンタッチオートは無し、ドアミラー格納できず、リアゲートは外から開けられず車内のオープナーで開けるなどか ...
所有形態:過去所有のクルマ
2013年10月14日
荷室が広く、使い勝手が良かった。 前車が壊れても他に欲しいのがなく、後期型最終モデルを中古で購入。 この車、カタログモデルと異なる部分がいくつかあり怪しいと思いましたが。 サイドモール、リアゲートフィニィッシャーが同色だったこと。これは後からでも塗れるので。 ただ、サイドウィンドウのモールは、Bピ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2013年10月10日
前車が壊れ、ステーションワゴンへのこだわりと内装アイボリー色の本革でない設定のあったアウトバックに。 カメリアレッドパールとアイボリー内装とても気に入ってたけど、1回も車検を通すことなく手放すことに。 最終モデルF型です。 悲しいことに思い出が少なすぎて印象が… スポーツシフトとパドルシフトで回 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2013年10月09日
愛車紹介の中に、旅行で行ったイタリアで見たプリメーラ。現地仕様1.6SLX。 社会人になって初めて買ったプリメーラ。 2.0TmのMTでしたが、ユーロをイメージしたのと、海外仕様を意識して最終的にはこんな仕上がり。 当時はオートファッション(af)をチェックしながらどう仕上げていくか考えてました。 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2013年04月13日