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スバル
トヨタ

スバル ディアスワゴン  

イイね!
スバル ディアスワゴン
平成18年式、ディアスワゴンスーパーチャージャー、2WD、5MTです。 平成13年式、サンバーディアスバンスーパーチャージャーからの買い替えで、中古車です。 主に、通勤や作業用として使用します。 サンバーデイアスバンの購入の失敗で大きな損をした事と、今回のディアスワゴンの購入費用と今後の維持の事を ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2014年05月05日

トヨタ ランドクルーザープラド  

イイね!
トヨタ ランドクルーザープラド
平成9年式、ランドクルーザープラド、TZ、3000ccインタークーラー付ディーゼルターボ、電子制御式4速AT(ECT)、寒冷地仕様です。 車体の大きさや経済性等の理由で、普段はディアスワゴンを使用し、長距離運転の場合等にプラドを使用しており、現在は使用頻度は少なめです。 エンジン回転数が2000~ ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2014年08月09日

スバル ディアスワゴン  

イイね!
スバル ディアスワゴン
平成20年式、ディアスワゴンスーパーチャージャータフパッケージ、2WD、5MTです。 生産終了の噂を聞き、富士重工業製のデイアスワゴンを新車で購入する事はできなくなるかもしれないと思い、購入しました。 普段は車庫(倉庫)に保管しており、1年に数回ほど乗る程度です。 もう1台、通勤用&作業用として、 ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2013年04月10日

トヨタ アリオン  

イイね!
トヨタ アリオン
平成16年式、トヨタ アリオン A15 Gパッケージです。 リヤのエンブレムは、ディーラーの営業担当者の好意により、「A20」に交換してもらい、周囲の人からは2000cc車であると勘違いされていました。 燃費は良くも悪くも無く、居住空間は狭く、走りは1500ccそのもので、登り坂ではパワー不足を感 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2014年08月25日

トヨタ カリーナ  

イイね!
トヨタ カリーナ
トヨタ カリーナ 1.6SX-iです。 新世代希薄燃焼エンジン(リーンバーンエンジン)に惹かれ、購入しました。 メーカーオプションでマルチインフォメーションディスプレイが取り付けられていました。 燃費は12km/L前後でした。 2001年6月、114000kmで知人に譲渡したあとも車検を継続して6 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2014年08月11日

スバル サンバー  

イイね!
スバル サンバー
平成4年式、サンバーバン、エクストラS、2WDです。 知人から安くで譲ってもらいました 数ヶ月後、近所の人に譲渡し、車検は継続、平成4年年当時のナンバープレートが付いたまま、今でも元気に走っています。 40馬力ですが、重量が軽いため、とてもよく走る車です。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年04月10日

スバル サンバー  

イイね!
スバル サンバー
平成13年式、サンバーディアススーパーチャージャー(4ナンバー登録車)、2WD、5MTです。 平成24年8月に、通勤用&作業用として中古で購入しました。 事故車で修復歴有りです。 エンジンはNAだという説明で購入しましたが、SCでした。 エンジンとミッションは調子が良いのですが、年式が古く、事故車 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年04月10日

スバル サンバー  

イイね!
スバル サンバー
2~3週間ほど所有していたサンバーディアスです。 とても良い車だと勧められて購入しましたが、あまりにも不具合が多く、最終的には返却しました。 販売店の社長に相談をしても、納車前は調子は良かったと、繰り返し主張されるだけでした。 販売店の社長と口論になった末、提示された手数料を支払い、返却する結果と ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年05月02日

スバル サンバートラック  

イイね!
スバル サンバートラック
平成20年式、サンバートラック、4WD、5MTです。 ホンダ アクティトラック、5MT、リアルタイム4WDからの買い替えです。 グレードは、TCプロフェッショナルです。 父は車に詳しくないため、当方が車種からオプションまでを選択しましたが、大満足している様子で、父が乗用車代わりに使用しています。 ...
 
所有形態:家族のクルマ
2013年04月10日

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