2015年9月21日 
[63枚]写真一覧
 雰囲気に飲まれちゃって言葉が出ない…。
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 レパおさむさん号！
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 あぶない刑事仕様！ タカとユージは会場には見当たりませんでしたｗ
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 加速してないのにこのリアの沈み込み具合！
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 はじめに写真を撮った際はロンシャンを履いていたのですが。
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 エンブレムの写真を撮った際にはBBSに履き変わっておりました。
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 インフィニティM30！
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 国内仕様には存在しないVG30E搭載。
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 内装デザインは国内前期型に準ずるようですね。
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 ツートンが多いレパードですが、ワインレッドも良く似合います。
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 渋すぎて意識を失いそうです。
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 塗装も凄まじく良い状態です。赤は手入れのし甲斐のある色ですよね。
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 内装もめちゃくちゃ綺麗です。
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 シートカバー（吐血
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 今回のミーティングで一番カッコいいと思ったレパードです。
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 紺色ツートンも良いですね！
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 白ツートンってレパードでは相当珍しいような…。
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 31-31さんのレパード。
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 ブラックパールツートン。
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 細かなところまで、
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 31-31さんのこだわりを感じます。
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 サンルーフはエアロパーツ！
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 80-90年代の日産車の特徴的内装。
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 この時代って、
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 各メーカーがエンブレムでグレードの主張をしていましたよね。
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 ナローボディなので2,000ccかな？
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 R33にも同じステッカー貼ってました。
TURBOの後に【&HICAS】と付いているバージョンでした。
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 たま＠横浜さんのR31。アンテナが馴染み過ぎてもはや標準装備かと思ってしまいます。
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 R31後期のプロ目は王道のカッコよさ。
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 分かりにくいですが、ワインレッドの初代シーマ。
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 エンブレム良いですよね。
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 鉄仮面！
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 エアロパーツが付いているのは珍しい。
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 ステッカーも良いですよねぇ。
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 Z31の前期！
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 ナンバーからして新車ワンオーナー車っぽかったです。
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 インパル仕様のQ45！
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 決まり過ぎて鼻血不可避。
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 お金があった時代の日産車の内装ですね。
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 最近あまり見なくなったY32。
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 日産 グロリア V30ツインカムターボグランツ―リスモアルティマ（長い）
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 内装もバシッと決まってます。
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 C35は断然クラブS派だったのですが、後期メダリストは化けますね～。
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 トルネオにもリップスポイラー欲しい…。
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 威圧感では歴代一？ 大好きですY33シーマ。
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 あやとこうじきみまろさんのプリメーラワゴン。
W25X＆シャンパンシルバーという希少車です。
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 ヒデユキ＠松田さんのR31。
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 こんな個体が存在するとは驚きです…！
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 しかも赤内装ときたもんだ！
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 サンルーフも付いているようですので、ピラーレスとの相乗効果で抜群の解放感でしょうね。
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 日産 スカイライン GTパサージュ ツインカム24バルブ ターボ（長い
こういったエンブレム類も当時ならでは。
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 XJ-II V6
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 3.0 Ultima
V6 TWIN CAM 24VALVE
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 XS-II V6 JET TURBO
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 JET TURB車のエンジンルームはこんな感じです（参考
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 レパードエンブレムと、
3.0 V6 TWIN CAMエンブレム。
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 前期にはMT車があった辺り、時代を感じさせますね。
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 アンテナがこれほど似合うクーペって、レパード以外にこの世に存在しますか？
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 インフィニティM30のメーター。
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 後期のメーター。 前期はデジパネで撮影したことはしたのですが、当然どれも真っ暗なのでボツです…。
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 ローレルと比べると
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 トルネオはもの凄くハイデッキ。
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 以上、フォトアルバムで振り返る【全国レパードオーナーズクラブミーティング】でした。
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