平成25年4月13日に納車。 人生で8台目車です。 スポーツカー好きですが、CROSS TOURANのような車も好きです。 長く一緒にいられるよう大切にしたいです。 2台目のVW
所有形態:現在所有(メイン)
2013年04月10日
前車MPVが急遽壊れ、仕事もあり直ぐに納車できるものを探したらヴィッツでした。 その中で更に早い色が黒だったのを覚えています。 実質10日かからなかったような・・・ コンパクトで取り回しがよかったですが、4WDの為案外燃費が悪かったです・・・10行けば良い方。 可も無く不可も無く・・・ Thi ...
所有形態:過去所有のクルマ
2013年04月19日
ハイブリッドでありながらスポーツを忘れない車。 そんなホンダスピリットを感じられた名車だと思います。 またいつか乗りたいです。
所有形態:過去所有のクルマ
2013年04月12日
車検2回目現役のチョイ乗り用。 シートヒーターが重宝しています。 真冬に余りにもチョイ乗りしすぎてインジェクショントラブルに遭う。 燃焼室にカーボンが貯まってしまい・・・ 皆さんチョイ乗りには気をつけましょう。
所有形態:過去所有のクルマ
2013年04月12日
ローダウンして乗っていました。 今では当たり前ですが、当時左右電動スライドドアはこの車位しかなかったです。 駐車場で開けると注目されたのを覚えています。 とても良い車で長く乗っていましたが、10万キロ前でエンジントラブルに見舞われ保証で新品に載せ替え。その後16万キロまで乗りましたが、今度はミッシ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2013年04月19日
これで3台目のマツダ車でFDからの乗換です。 馬力的には170psとボディサイズにしては十分な馬力でしたが、なにせ前車がハイパワーだったので印象としてはおとなしく感じてしまいました。 今乗れば良さが分かるかも・・・ そして始めて乗ったFF車でした。 FRとはコーナーの進入角度が違い、走るライン取り ...
所有形態:過去所有のクルマ
2013年04月19日
マツダスピリットとロータリーの魅力に虜にされた車です。 まさにロータリーロケット。 日本が世界に誇る技術の集大成の車だと思います。 未だに色あせないデザインはこの先も色あせないでしょう。 また復活して欲しいですね。
所有形態:過去所有のクルマ
2013年04月19日
始めて買った車です。 学生時代のアルバイトでこの車の発表会の会場作りをしました。 実車をみていつか必ず乗ろうと思っていた車です。 人馬一体感を感じられる素晴らしい車です。 初めてがこの車で本当に良かったです。 また乗りたいです。
所有形態:過去所有のクルマ
2013年04月19日
学生時代に乗っていた脚です。 若かりし頃の思い出で・・・ 大阪から北海道まで乗って帰りました。 おしりが痛かった・・・ CDI(リミッターカット) ガスショック 高速プーリー Vベルト 外装カスタム等 いじり倒しました
所有形態:過去所有のクルマ
2013年04月19日
妻用に購入。 当時はまだ子供が居なかったのでちょいのりお買い物用でした。 軽快な走りとターボが効いてよく走る車でした。 しかし接触事故のため廃車。 軽自動車は軽い接触でも廃車になってしまうのですね・・・ 幸い大けがは無く・・・良かったです。
所有形態:家族のクルマ
2013年04月19日