茨城県在住の中年ヲヤジですσ(^_^;)
普通なら落ち着いたセダンに乗る年代でしょうが・・・・

やっぱ、クルマちゅうもんは走りですよね
家族のためじゃなく、自分が乗って楽しい車っていいもんですね
ささやかな趣味ですが、やめられません(;^_^A アセアセ・・・

しかし、ほんとうのクルマの楽しさを教えてくれたのはスバルのヴィヴィオで
した
それまでに、何台か乗り継いでいましたがヴィヴィオに出会ってから本当の楽
しさに
目覚めてしまった次第です、しかしそのヴィヴィオも10年、15万キロを超
えるところまできました

そういうわけで、当然のようにスイスポに乗り換えることになりました？？？
よくわからんけど・・・(⌒▽⌒)アハハ!

実はマーチの12SRにも気持ちは揺らいだのですが、値段の魅力でスイスポ
を選んだのも事実ですが（笑）

そういうわけで、茨城にもスイスポオーナーが1人増えました、皆さんよろし
くお願いします<(_ _)>

自分もスイフト(HT51S)に乗る前はヴィヴィオ(KK3)にのってましたよぉ♪
SOHCのほうに乗っていたんですが、スイフトに乗り換え、坂道での加速はよく
なったんですが、やはり公道での飛び出しの良さは体感出来なくなりました
ね。
自分はスイフト(新車)に乗り換える時、スターレット(後期)(中古)と迷いまし
たが、値段と状態に負け、現在になりますね…。

でもスイフトをえらんで良かったかもしれませんね。
馴らしから自分で出来るので、かな～り愛着沸きますし♪

ケイさん、お久ぶりです。
納車から3000kmまでの到達が早いですね。
大きなトラブルも無いみたいでなによりです。

ヴィヴィオ・・・。
手元に残しておくべきでしたね！
今も現役ラリー車として大活躍ですから。
もうヴィヴィオみたいな車は出現しないでしょうね・・・。

スイスポもワンメイクレースがあるくらいなので、ポテンシャルは高いので
は？
車重がヴィヴィオにくらべて重たいですけど。
足りない部分をいじっていく楽しさを忘れないでね！

暑い季節、私のインプも少々お疲れぎみ・・・。
クーラントを交換しようと思うのですが、どれが良いのか・・・。
水温を下げたい！！
いろいろ有りすぎて迷っています。

それでは！