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Dの人が残業ご苦労様状態だったので、届いたグリルが受け取れました。

暫く取り付ける暇が無さそうなので、、部屋の中でコーティング塗ったくらいにして。

よーく見ると、既に小キズが。。このツルツル肌は傷つくよな。

参考までに、現在価格(税込)を。
フロントバンパーセンター(620723YW0A) \13,230
フロントバンパーＲＨ(620743YW0A) \11,655
フロントバンパーLＨ(620743YW0B) \11,655
エンブレム(628903YW0A) \1,638
でした。

連休中は遠出はしなかったんですが、結構車には乗ってました。
基本はスポーツモードですが、試しにエコモードで燃費の違いを見てみたりしたんだけど、乗り心地は大きく変わるのに燃費はあんまし変わらなく無いです…？
私の運転スキルもあるんでしょうけど常にリッター6キロ前後。

あんまし変わらないなら、エコモードは走り出しとか気持ち悪いから選択する事は無いかな。

オーディオデッキを入れ替えるついでに、何かもうひと手間でいい音環境ができないかな？と考えていて、前から気になったお店、サウンドピュアディオさんにお話を聞きに行きました。

対応していただいた方がとても感じが良くて(そしてイケメン)、知識なしで飛び込んでも火傷するだけかとも思ったけど、話がわかりやすくて安心でした。

まず今のシステムで音を聴いてみて、素直な感想を言ってくれました。
デッキの設定をマニュアルで自分好み(高音が綺麗に出るのが好き)に弄ってたんだけど、結構高音が綺麗に抜けてて良いですねーって言われて、感覚だけでの設定だったので意図が伝わってて嬉しかったり。(相手はプロだから見せるの恥ずかしかったけど、、)

で、予算を伝えて、その範囲でより音質アップできる案として、ピュアコンという各スピーカーの分担を細く調節する機械と、ケーブル類の強化で勧めてもらうことにしました。

ちなみに持ち込みのオーディオデッキの取り付けに関しては本来やってないそうで、あくまで音響の向上の一環としてならやりますとのこと。
なので、新しいデッキを取り付けて期待する効果がなければ、交換しない方も提案しますと。おぉ、、あくまで組み合わせによる結果次第か。奥深い。。

ケンウッドの１万円代のデッキからカロッツェリアの中途半端にいいやつに変えようとしてるんだがなかなか曲者らしく、これダメーって言われたらかなり悲しいな。。いや、いい音になるならそっちのがいいんだけど。。でもね。。

かなりしょっぱい予算提示だったと思うけど、確実に音はよくなりそうなので、施工が楽しみです。結果次第で第２第３のステップも検討しようかと。
ってか画像もなしで長文だなおい。。

パーツレビューにも書きましたが今日はエーモンのロードノイズ低減プレートを取り付けようとしたんですが、先走って買った工具セットではネジ(T50)に対応できない！！
と残念なことがわかりまして、探して回りました。。

知ってる人ならあっという間だったんだろうけど、この手の工具ってあんまし買ったことがなかったので何店かウロウロして最終的にホーマックスーパーデポで発見。

なんでも売ってるねここ。熱帯魚コーナーとか無意味に見学したわ。

で、取り付けたんですが、まず、、
ラチェットってカリカリいって気持ちがいいですね…。病みつきになりそう…。
そんな感想は置いといて、このロードノイズ低減プレートは訳わかんないけど身体に伝わる振動がマイルドになります。なんでだろう。

UK日産のバグガードを取り付けました。

まず説明書の１コマ目で絶句。説明書を読みなさいって説明を説明書に書くのか。。


私でもサクっと取り付けられたので、きっと誰でもできると思います。

つけた感じは想像通りで好みの感じ！！カッコイイ。
ちょっと離れてみるとグリルよりも濃い目の黒に見えるけど、
実は半透明の黒というかスモークって感じ。

結構固めのクリップでボンネットに止まってるので、
ダメージを考えるとチョイチョイ外したりはしたくないかな・・。