Rcnのブログ一覧

本当に久しぶりのブログとなりますが、先月初めての車検を受けた際のトラブル事項を聞いてもらいたいです。
先ずパスタの塗布をお願いしましたが、普通は下回りをすべて洗浄した後に塗布となると思いますが、塗布する部分だけを洗浄して塗布していました。
第２に、重量税！２４年度までに受ける初めての車検は非課税のはずが２万円が計上されていました。これまでのやり取りをすべて書くと長くなりますので割愛しますが、こちらがしつこく指摘しなければ重量税２万円となっていました。というか最近このDラーで車検を受けられたエスハイオーナー等は２万円を払っていたのでしょうか？その件につきましてもDラーに確認しましたが、「貴重な御意見として確認をいたします」？？でした。なんとものんびりしているな～と思った限りです。
最後にドアの上部に錆が発生しており、これはこちらに落ち度がないものとして、保障での修理（運転席側ドア丸ごと交換）となりました。なんか・・・うまいこと交換せずに誤魔化されそうな・・・

ついに今年初めての積雪となりました。前日の天気予報で予想最低気温が－2度となっていたので、もしやと思っていたら案の定雪でした。
今日は嫁さんが車を使わないということなので、久しぶりに通勤に使いました（いつもは徒歩）。通勤距離は約2kmなのではっきり言って車を使うのがもったない！！
平均燃費も案の定最悪で往復4km弱で約700ccも消費していました。明日からも元気に歩いて通勤です。

2回目の給油をしました。気温が低くなり、寒がりの嫁さんが水温が上がらないうちからエアコンを28℃設定で暖気するのでエンジンは掛かりっぱなし、走ればモーター走行は殆どせずでかなりの燃費悪化となりました。おまけにややこしい車と文句を言われる始末です。
燃費の方は・・・


総走行距離　：　1347,1km
走行距離　　　：　711,5km
給油量　　　　　：　53㍑
気温　　 　　　　：　約9～17℃
走行比率　　　　：　高速31,7%、市街地68,3%


燃費：　13,42km


悪くないといえば悪くはないのですが、前車（エス3,5）の2倍の16km程度走って欲しいのが本音ですが、いつもかしこも無理ということが分かりました。あと、モーター走行時はエンジンがかかっていないので水温がグングン下がるので、結果暖房をかけていると（26～28℃設定）エンジンがかかってしまい無駄に燃料を喰ってしまうので水温ができるだけ下がらない対策（ラジエター前を塞ぐ）をしたいと考えています。
高燃費を出すには色々と考えなければいけないので、ある意味楽しい車です！！

本日１回目の給油をしました。ハイブリッドということでかなり燃費を期待していましたが、みなさんのブログ等を拝見していますと大きな開きがありましたのでかなりの不安と期待がありました。
第一回目の燃費は

走行距離　635,6km　　給油量　38,83㍑　 燃費　16,36km(10km高速道、残り一般道）　
走行距離　225,7km　　給油量　14㍑　 　 燃費　16,12km(参考：100%高速道路）

となりました。上記の（参考）は、トラストのインフォタッチ上の消費燃料の値から算出したもので実給油量ではありませんが、燃料計は2メモリ減ったところなのでおおむねこんなものではないかと思います。エアコンはバンバンに使ったとまではいかないですが暑がりなもので遠慮なく使っていましたが、季節に助けられたのか無給油1000km達成できました（暫定ですが）
まだ、運転の要領というかコツをつかんでいないので（かなり、はすハイブリッドさんの要領をパクりましたが・・・）、もう少し燃費はのばせそうですが、これからの季節は厳しいでしょう。　　

HV納車されました。以前はGSR55アエラスに乗っていましたが、リースアップ少し前に（半年）本当は欲しかったハイブリッドに思い切って乗り換えました。前車にあった不具合は全くといっていいほどありませんでした。（当然のことですが）