シトロエンのカックンブレーキ解消法😊

最近の（ここ10年？）シトロエンのブレーキはサーボ過多のような気がします。オーナーになったら慣れるのかな？（＾＾）

おはようございます♪

いや･･･なれません😅

あんなに強くしなくてもい～だろ～に････　
って思いますよね
レンタカーだったら尚更 気になっちゃいませんでしたか？？

なるほど！！😆　日本では効きうんぬんよりも、鳴かないとか…ダストが少ないとか…持ちが良いとか…（笑）そっちの方が重視されますよね…😆

おは　です♪
持ちはど～でもい～んですが･･･
「鳴かない」
これ大事です😄

この２０年ぐらいのプジョーシトロエン車の傾向ですね(^◇^;)
２００８を買った時に高摩擦ブレーキだからと説明されました。
後に４０７乗ったらやはりカックンブレーキでしたわ（苦笑い
現行のＣ３エアクロスとか２０８の試乗では感じなかったんですけどねー。
一時期ＢＭＷとかでも流行った低ダストパッドで解決するんですね。最初はスカーっとなってビビりますがすぐに慣れました（笑）

おはようございます♪

シトロエン プジョー ルノーと一通り乗って来ましたがC5が一番酷い様に思いますね
でも 今思うとほぼほぼパッドは替えてたんで正確な所は分かりませんが😅😅

カックンブレーキって止まる寸前にブレーキを緩めてもだめですか？
一般的にカックンブレーキってブレーキを緩めないことを言うんじゃないですか？
たまにバスの運転士でまったくブレーキを緩めずに止まるたびにカックンブレーキでまるで乗客を「キャベツか白菜だと思ってる？」笑

緩める以前に 踏んだ瞬間になっちゃいますからね
あんなにサーボ効かせなくてもって思っちゃいます
でも交換したら別次元の車になりましたよ