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marutyan-bのブログ一覧

2006年11月24日 イイね!

師走

徐々に忘年会の時期が近づいて参りました。

12月は忘年会に奔走。正に?!師走。
お店の予約は済ませましたでしょうか?
自分は今のところ6つの出演要請が来ております・・・orz
年忘れを大幅に超えて、記憶喪失になりそうな勢いです(笑)

今年はデジカメでインプを撮影して年賀状にインプ!の予定でしたが、
ちょっと弄り度が足りないんで今年はダメかな。
クリスマスツリーならぬクリスマスインプで我慢、我慢(笑)

年末ジャンボ宝くじが本日発売されましたね。
今年の特徴は2等1億円が増えて296本になったそうです。
買っても当たったためしがない、でも買わなきゃ当たらないよ~・・・蟻地獄突入(笑)
でも、今年も買います!

目指せ、億万長者~(* ̄▽ ̄)ノ彡☆゚・。・゚★・。
Posted at 2006/11/24 18:50:25 | コメント(9) | トラックバック(0) | 生活 | グルメ/料理
2006年11月22日 イイね!

酢買出しに行ってきました。

画像は酢商品です。
別にダイエットのためではないです。
他にもありましたが158円と安かったのでこれにしました。
酢は寝る前に飲んでます。
以前、伊藤園の物を飲んでましたが、
今回は違う物を試してみたいと思い、画像の商品をチョイス。
ちょっと薄めで・・・やっぱり伊藤園の物がいいです。
ほんの少し濃いですが、リンゴ味でくどくないですよ。


買出しのためにインプを走らせました。
バッテリー充電後の走行だったのですが、
ヘッドライトのちらつきも問題なく良好。
買出しにはいつもと違うルートを・・・
リヤスタビを入れて、もっとリヤが着いてきて欲しいかなと感じちゃいました。
・・・これは来春でいいか。

今日の自分の地域はワイシャツを巻くって歩く人がいるぐらい?!
その人は例外のようで(笑)、コートを羽織っている人がほとんど。
予報通り風が強くて車外では厳しい寒さでした。
でも、やっぱり12月中旬位まではスタッドレス不要!?←自分が

エプトシーラーとニードルフェルトが気になる今日この頃。

乱文ですいませんm(_ _)m

Posted at 2006/11/22 23:34:32 | コメント(12) | トラックバック(0) | 生活 | クルマ
2006年11月21日 イイね!

ちょっと、ちょっとちょっと

ちょっと、ちょっとちょっと続いて北日本(の天気)ですが・・・






大荒れです。

きました、今年一発目の天気予報「大荒れ」宣言。
というか(NHK)半井さん、そんなにさらっと言わないでくださいよ~。
風速の方はというと12~15m/s・・・まいったな。

あ、充電が完了したバッテリーを取り付けました。
無事、インプ君復活。アイドリングもばっちりです。
さ~て、明日は買出し・・・スタッドレス買ってない(笑)
こんな時に限って大荒れ予報。
素直に木曜の日中に出かけた方が良さそうですね。

皆さん、冬支度はお早めに・・・(え、自分?!)
Posted at 2006/11/21 19:59:58 | コメント(11) | トラックバック(0) | 生活 | 日記
2006年11月19日 イイね!

只今・・・


実家にある充電器でバッテリー充電!!
完全にあがると大概のバッテリーは「ダメ」になるらしいですが、
充電器のバッテリー残量メモリを見ると、まだ大丈夫のよう。危なかった~。
ちなみにこの充電器、20年前に買ったものだそうです。
まだまだ現役!


復活するまで


で。


今日、仕事中に見た某GSのハイオク価格は134円で、
土日に給油すると更に7円安の所がありました。素晴らしい。
Posted at 2006/11/19 18:14:45 | コメント(16) | トラックバック(0) | 生活 | クルマ
2006年11月18日 イイね!

走行不能?!

走行不能?!  


    





画像は大トロのです。



明日は仕事なので、今日買出しに行っておこうと駐車場へ・・・
いい子にしていたかい?と(心の中で)インプに語りかけ開錠。


程よいドアの開閉音、
優しくも適度な硬さで包み込むレカロ、
これから始まるインプレッサと自分だけの世界に、
徐々に高まるピュアスポーツマインド。


イグニッションON!












ぐぉんぐぉんうぉんうぉんおぉんぉぉん・・・




バッテリーが逝ってしまわれました。




実は1週間位前からバッテリー警告灯が「長目に点灯していたように」見え、
気にはなっていたのですが、電装チューンが終わってから替えようと思っていました。
普段、週に1度くらいしか運転しないということと、
ここ何日かで急激に寒くなったというのが原因・・・
自分の使用「頻度」だけならそうなるかもしれませんが、実は違うんです。

この超軽量ドライバッテリーを使用し始めてからは
バッテリーカットと言うパーツで頻繁にバッテリーをオフにしていましたが、
実はここ2~3ヶ月はバッテリーを外すことをしていませんでした。
理由はリザルトマジック(CPU)導入により、
自分で走り込んで築き上げたデータの消去が恐かった、
消去後はCPUの再学習が必要になるという理由。

車のメンテより自分の満足ばかりを求めたがために、
走行できなくなるという哀れな結果に・・・。
インプに悪いことをしたなぁと反省です。

毎日乗るのであれば、寒冷地でもあまり問題ないバッテリーですが、
自分の条件から冬場は容量の大きい物を・・・

いや、ちょっと待て!

1、軽量バッテリーにこだわり、2~3日に1度は運転!
2、軽量バッテリー交換作業を素早くこなし、CPUメモリ消去防止!
3、車通勤に切り替える!
4、F-CON等でCPUデータを固定させ、再学習不要に!
5、容量の大きい物に!
6、・・・このバッテリーってあがっても250回は充電可能なはず・・・




すいません、
6を試してみます(笑)








Posted at 2006/11/18 19:57:31 | コメント(5) | トラックバック(0) | | クルマ

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「買いたい人 http://cvw.jp/b/184020/41430555/
何シテル?   05/03 19:06
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