【CL7】持病を直す

どうもです(=ﾟωﾟ)ﾉ





今度からタイトルにアコードか８どっちのブログか分かるようにしたいと思います。


だって足しちゃうとめっちゃ長くなっちゃうんだもん(笑)





昨日はＡＭ８：３０に仕事が終わり、そのまま京都へ!!


首都高渋滞に巻き込まれ、抜け出すのに１時間半…


遠回りしてでも圏央道使った方がトータルで早く着いた気がする(´・ω・`)


ババーっと走ってまずは浜松で休憩(=ﾟωﾟ)ﾉ


ご飯食べて、コインシャワーでさっぱり♪


そこからひたすら走ります!!途中の信楽でスコールにあい…


めっちゃ汚れてしまった(´Д⊂ヽ


なんとかたどり着いた先はこちら♪





Ｊ．Ｈ．Ｋさんです♪


ここで、ＣＬ７の持病でもある、クラッチギコギコ音の修理でございます。


原因はペダル根元の溶接が少ない＆鉄板が薄いとのこと。





青○はもう割れてきてしまってます…(;´∀｀)


赤○部分は浮いてきちゃってます…


これが原因でまっすぐ踏み込めない→マスターが斜めに押されてシリンダー内部が削れる。


結果、ギコギコ音がしてしまうとのことです。


これを強化クラッチペダルに交換します!!もちろんマスターも一緒に(´ω｀*)


写真ないですが…(;´∀｀)


やってもらってる図





汚いのは悪しからず(;´Д｀)


色々お話もできて、大体の方向性は見えてきました。


まぁ距離が距離だけに消耗品交換ついでに…(´艸｀*)


まずはクラッチのオーバーホールが最優先ですね。


加速時の振動はほぼドラシャで間違いなさそうなので、友人とこに今度預けてみようかと思います。


帰り道はとても快適でした～


音がしなくなるだけで気持ち的に全然違いますね(=ﾟωﾟ)ﾉ


重さは中身やらないとどうにもならないですが、大分軽くなったと思います。


クラッチフルオーバーホールしたＣＬ７（デモカー??）のペダルの軽さには感動(´艸｀*)


きちんと直せばあそこまで軽くなるんですな～


うん、京都まで行って良かった(=ﾟωﾟ)ﾉ


アコードはＪＨＫさんにお願いしよう(笑)


冬に予定立てておかないと…不動車になるのはマジ勘弁だし(;´Д｀)





帰りはさすがに眠くて、仮眠して帰ってきました(=ﾟωﾟ)ﾉ


家着く直前に洗車して(笑)


結局帰ってきたのはＡＭ６：３０でした!!


次行くときはさすがにお土産買うくらいの時間を確保しよう(笑)





では～♪