タツオ@飛火のブログ一覧

こんばんは♪

今日の日記は長いですよ～（￣ω￣）


かれこれ３ヶ月ぶりな本庄行ってきました～

道中ずっと小雨だったんだけどね（＾＾；せっかく昨日気合い入れて洗車したのに…

雨なら雨でいい練習になるし、まぁ向かおうって行ってみたら…

お日様出てきましたがな!!

準備してる間に汗だくですよ（￣д￣；；；


荷物おろしてちゃっちゃと準備して１ヒート目。

減衰最強、空気圧冷間２，０スタート、ＤＳＣはオン。

慣らしってことで終始８割走行。

いや～ミニクーパーの集団さんが一緒で、多分自分含め１２～３台くらいいたかな（汗

さすがにあれだけ入ると狭く感じますｗｗ

クリアが中々取れない感じですかね??

そこでまさかのビックリな出来事が!!

９０さんが同じ枠にいて、それなりに速いペースだったんです。

自分はあくまでリハビリという名の慣らしでしたが、そこそこのペース。

最終コーナーでクーパー、自分、９０の順だったんですね。

自分の中ではホームストレート前でクーパー抜いて、そのあと９０抜かせようと考えてたんです。

最終立ち上がって、クーパーが内に寄ったので思いっきりアウト（スポンジぎりぎり）から抜いたんです。

が!!

９０はクーパーの内から抜きにかかってたんですよね～

電光掲示板のとこでスリーワイドですよ!!??

本庄知ってる人ならわかると思いますが、結構怖いですよ～あのスリーワイド（＾＾；

９０さんそうとうイライラしてたんじゃないでしょうかね??

走り方がそんな感じでした（￣▽￣；；

そんなこんなで収穫なし。




２ヒート目。

空気圧温間２，３へ、ＤＳＣ１切り。

またクーパーさんたちと一緒…

なので、悪いのですが後ろから観察しました!!

ちっこい車って見てて面白いですね～ｗｗ

コーナーでタイヤ浮いてるしｗｗめっちゃクイックだしｗｗ

もっと見ていたかったのですが、ご丁寧にみなさん譲ってくれるんですよね（＾＾；

まぁ見た目があんなんですからね～ｗｗ

よって収穫なし。




３ヒート目。

リアがズルズルだったので、空気圧リアのみ温間２，１へ、ＤＳＣ１切り。

若干空いてきたのでそれなりのペースで。

手応え的にはいい感じ♪だけど、タイヤはズルズル、ブレーキはフェード気味、水温１１０度。

それでも冬のベストの約１秒落ちまでこぎつけました。

でもこれが限界…

結局これが本日のベストでした。

収穫そこそこあり。




４ヒート目。

ここまで来るとさすがに人間の限界ｗｗ

集中力が持たなくなってくる（￣ω￣；；；

もう車も全体的に疲れてきてた感があったので、８割走行に切替。

周りを気にしつつ、ラインを大胆にずらしてみたり、主にラインを探ってました。

小さく回ってみたりクリップ奥目にしたり…最早タイムなぞ気にしていられん!!みたいな感じで探ってたけど…

結局これってのが見つけられず…（＾＾；；；

この課題は次回に持ち越しっす。




総括

暑いときは暑いなりの走らせ方をすること!!（当たり前かｗｗ）

もっと丁寧、かつ迷惑のかからない抜き方・抜かれ方を意識する。

人間の減量ｗｗ

冬までにもうちょっと練習したいなぁ♪




























さて、実はリアルテックさんに預けてたもう一つの理由。

これつけるため↓（￣▽￣）／






ん??よくわからないって??これっすよこれ～









あのスポーティーなカーボン柄♪









エアグルーブついに導入～♪ついでにサードのキャタ!!（写真なし）

そして!!大分前に、スイスイさんから譲り受けたＲ魔のエキマニ!!

写真ないですが（＾＾；

組みつけの際に浜口さんにちょこちょこ加工してもらってますｖ（￣ω￣）ｖ

排気音めっちゃ好みになったんですよ～♪

でも思ったより爆音にならなくてよかった～踏むとそれなりですがね（￣▽￣；；；

車の見た目と、ドライバーの腕のシンクロ率はまだまだ低いですけど…色々頑張ろ!!

で、上の駐車場でマイカー撮影♪





そういえば帰り際、黒くてかっこいい８見たんですよ♪

ＧＴウィングにＮＲＦのフロントフェンダー、Ｒ魔のリアバンパーに４本だしマフラーの前期♪

あのフロントフェンダー、見た目めっちゃイイね!!

でも今気になるのはオーバードライブのフロントワイドフェンダー☆

後期用でないかな～♪