タツオ@飛火のブログ一覧

こんにちは♪

写真のリサイズやら８に片づけしたらもうお昼～





題名通り、参加してきました（￣▽￣）／


そして初の本庄以外のサーキット!!


第一印象は本庄に勾配をきつくつけた感じ??


似てるようなとこが多々あり、それなりにアジャストできたと思います。


では時系列でお届けしたいと思います。長くなるので注意です。





７日


夜勤明けで帰宅後、眠くならないうちに準備開始!!


まずオイル交換。


前回から２０００キロ走らず交換!!ちょっと贅沢ですなｗｗ


頭が回らない上に面倒だったので暖気せず上抜き。


まぁオイルが吸えないこと（汗


時間かけてなんとか完了。


その間に試しでリヤシート全部取っ払ってみる。


そしたらタイヤ２本余裕で積める～


ドアにも当たらないし、軽量化（？）につながって一石二鳥です♪


４点ベルトも固定して、準備完了!!


１１：００くらいから初めて１４：００くらいまでかかってました（￣д￣；）


シャワー浴びてユーチューブで小富士の動画見て勉強!!しかし寝落ち…





８日


４：００起床


ＧｏＰｒｏなど準備していざ出発!!


休憩が多くてゆったりしすぎて８：００に現地到着!!


し、失敗した…


車置く場所がない!!一番奥しか…（汗





もうこの時点で場の空気にのまれてました（＾＾；


ちゃちゃっと走行準備してドラミ～（黄色い猫耳はついてませんよ??）


今回なんとスーパースターが２名も!!


谷川選手と山田選手（ターザン山田の方がわかるかな??）


そこにＰｅｒｉさんが加わると漫才見てる感じｗｗ


和気藹々でいい雰囲気ですよ～


デッドゾーンはしっかりと覚えたので気をつけなきゃです。


１ヒート目（10:30～10:45)


空気圧：ＦＲ冷間２キロ
減衰：５戻し
ＤＳＣ：ＯＮ


初のコースなので様子見。


ライン探りつつ各部を暖める。


見た目以上にバンピー・スリッピーで勾配キツい!!


なのに速度のるからビビリミッター炸裂。


でも本庄みたいにブレーキ酷使しないからダメならブレーキに頼れる。


１コーナー、３コーナーのラインをメインに練習。


ベスト　　37.453






２ヒート目（13:00～13:15）


空気圧：ＦＲ温間２．３キロ
減衰：最強
ＤＳＣ：１切り


山田選手のアドバイスで温間２．３キロにしてみました。


段々慣れてきたのか、やっと周りが見えるようになりました。


最初の何周かで、ＤＳＣ１切りしてみましたが効果あり!!


スライド云々ではなく、単純に３コーナーで制御入るの嫌ったわけです。


登りだし多少のスライドならどうにかなると思ったので。


更にクリップから半車身外に外してみました。


そうすれば空転抑えられるかな～と。


もうあとはひたすら走る!!縁石に注意しながらｗｗ


ベスト　　36.325





３ヒート目(14:15～14:30)


空気圧：同上
減衰：同上
ＤＳＣ：１切り


感触的にはまだまだイケる感じ!!


だからスピン覚悟で１発出してみました～


その後は、青い後期８でＲマジックマフラーなお方を追いかけてみたり。


みた感じ同じようなイジリ方だった＆リアフェイスがカッコ良くてついｗｗ


４本だしマフラーめっちゃカッコいいなぁ～（￣ω￣）


人についていくとラインが違うので面白いですよね。


追いついた～!!えぇ!?離される～（＞д＜）みたいなｗｗ


ベスト　　35.816





４ヒート目（15:45～16:00）


空気圧：同上
減衰：同上
ＤＳＣ：１切り


ここまで来ると疲れが出てきてしまいます。


１発出してイイ感じだったのでアタックつづけたら立ち上がりでハーフスピン。


そこから一気に脱力ｗｗ


おまけにタイヤもズルズル感増し増しだったのでタイムは無視。


ちょっとでも覚えて帰ろうと走りました～


ベスト　　35.948







総括


このコース、思ったよりも奥深い感じです。


１～３コーナーでリズム崩すとスピード乗らないような。


縁石も使い方次第では天国・地獄両方見れます。


ラインの見直し、走り込みでまだまだタイムアップは望めそうです。


５９５ＲＳ－Ｒでもっと練習して、国産ハイグリップタイムに迫れればいいな～♪


途中では拙い腕で撮ったり…





最後まで和気藹々な感じでした。


みなさんのマナーも良いですし、参加してよかったです＼（￣▽￣）／


悔やまれるのは自分の人見知りなとこですかね!?次回はお友達増やそう!!


ということで??


毒蝮会最高!!

おう！いぇ～い！


でいいのかな??（＾＾；


あ、岩田さん引っ越しお疲れ様でした!!（笑）





そうそう、帰り道の出来事なのです。


高速をボーっと流してたら油温計の針が上がってない!!


水温も６０度とか…オーバークールだよ～（汗


だから途中のＰＡで右側塞ぎましたｗｗ


そしたら油温、水温とも８５度で維持できた!!気温が気温だったのでしょうがないか（＾＾；


だから今もこの状態ですｗｗ





しばらくこのまま乗りますかね～