どばいのブログ一覧

ケータイのピクチャーを整理していたら
知人の R129 の写真がありました。
夕暮れ時で写りがわるいのですが
めずらしい車両なのでアップします(^^)v




ちょっとガラの悪い感じですが、ブリスターフェンダーの迫力わかりますか???



詳細はあなりわからないのですが、外観はケーニッヒ仕様のようです。マフラーはブラバスタイプ???



仕事が終わり帰宅後、天気予報を見ていたら台風が
東海・関東地方を直撃しそうな進路の予測でした。
屋根付きの駐車場は、息子の 86 が修理のため使用
しており、ナナマルくんは現在 青空駐車です。
久しぶりに帽子をかぶせることにしました(^_^;)



夕暮れ時で写りが悪くスンマセン ( _ _ )


帽子をセットし、ボディーカバーをかぶせ　準備万端　です(^^)/

今朝、SILVER FOXさんのブログを拝見したからという訳ではないのですが
本日、カミさんのW204が車検のため D に行ったのですが、偶然にも
AとCLAの試乗車が横並びになっていました。



左のシルバーがA、右のレッドがCLA、両車ともにAMGではないので雰囲気が違いますが・・・



CLAのボンネットは、C63のように盛り上がっていました



ケツからは、やはり全然違うクルマのようです。


SILVER FOX さんのおっしゃるとおり、そっくりではあるものの細かな部分に違いがでていました。
写真ではわかりづらいかもしれませんが、ヘッドライトは形状こそにているもののプロジェクター
以外の中身に違いがみられました。時間がなくゆっくり見れませんでしたが以外と違うもんだなー
と感じました。個人てきには、86とBRZよりは違いがあるのでは・・・と思いました。

乗せ換えたミッションなのですが、状態がいまいちです(^_^;)
2速⇒3速、4速⇒3速、の変速ショックが大きく、毎回ではないのですがゴツンときます。
特に高速で踏み込んだ時に、キックダウンするまでのタイムラグが３秒ほどしてから
ガツンと凄いショックがあります(>_<)　アダプション後の学習がうまく出来ていないようです。
再々度、アダプションするためDASのリセットに、主治医のところへ行ってきました。

アダプション作業中、ヒマだったので工場をのぞいてみたらなんと ピッカピカ☆ のエンジンが
あったので思わず写メしてしまいました。　オーナーさんごめんなさいm(__)m


インマニもヘッドカバーもブロックも
新品かと思うくらい磨かれていました!!
☆☆☆美すぅぃーです☆☆☆


※オーナーさん　ご迷惑でしたら削除しますのでご一報くださいm(__)m


ということで、リセット終了後ならし運転状態で静かに走って帰ってきました(-.-)
アダプション中は、走行後10分以上アイドリングしてからエンジンを切るということだつたので
車両のチェックをしていたのですが、先日交換した 爆音マフラー ⇒ AMG なのですが・・・



見事に斜めに付いています。左に傾いておりやす。
カッコ悪いので早めに直したいです(>_<)

今年２月にドラシャ破損したさい、ミッションも調子悪くなり乗せ換えたのですが
そいつも調子が悪く、アクセル踏みこむとセカンドで燃料カットが介入するまで
引っぱってしまいレブにあたりガンガンガンときてからサードに入るみたいな
症状がつづいていました。アトミックさんでいろいろやっていただいたのですが
ミッション本体というかセカンドギアになんらかのトラブルがでているとの結論で
再度載せ換えることになり、８月中旬より入院しておりました。

載せ換えのさいに触媒もはずすため、車検のとおる触媒レスにしようと思い
大魔王様にご相談したところ「抜きまっせ～」とのこと、さっそく松坂に発送させていただきました。

粉々になる一歩二歩手前だったようです^_^;　いいタイミングでした!!



ここに、パンチングパイプに消音材を巻いて突っ込み閉じるようです(>_<)


抜けがよくなった分、爆音くんになってしまったのと、抜けて過ぎて低速トルクが薄く
なってしまったのでAMGに戻しました。　しっ 静かすぎる(>_<)

ミッションのアダプション中のため、まだブン回すことができませんが
エンジンのツキが格段に良くなりました。　大魔王さまにイジっていただき感謝です(^^)v


在庫マフラー、左からAMG、ステン高音系、超爆音系　ちかじかヤフオク行きです(-_-)/~