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スバルテクニカインターナショナル株式会社は、このたびSUBARUインプレッサ(GJ/GP)用「コイルスプリングF」、「コイルスプリング R」を商品設定し、3月5日より全国のSUBARUディーラーを通じて発売いたします。

今回発売する「コイルスプリングF」および「コイルスプリングR」は、インプレッサ(リニアトロニック車)の標準ストラットおよび ショックアブソーバーと組み合わせることを前提に開発したSTIスポーツパーツです。様々な条件での走行試験を繰り返して仕様を決定し たこのコイルスプリングは、乗り心地を損なうことなくロール剛性を高め操縦安定性の向上を図っています。また、装着することで車高 は約15mmダウンします。なお、当商品はリニアトロニック車専用でEyeSight搭載車にも装着が可能です。MT車には装着できません。

【商品概要】

商品名 商品番号 数/台 希望小売価格 (消費税抜単価) 備考

コイルスプリングF ST20330MF000 2 9,450円 (9,000円)

2WD/AWD共通

コイルスプリングR ST20380MF000 2 2WD用

コイルスプリングR ST20380MF010 2 AWD用

※上記価格は、2013年3月現在の取り付け工賃を含まない希望小売価格です。 ※設計性能を適正に発揮させるためには、それぞれ適応車種用コイルスプリングを前後同時装着してください。 ※車高変化率は、オプション装着状況および車体や部品の個体差などによって変動する場合があります。

【適応車種】 SUBARUインプレッサ(GJ/GP) リニアトロニック車(2WD/AWD)

だそうです。

スバルテクニカインターナショナル株式会社は、このたびSUBARUインプレッサ(GJ/GP)用「トレーリングリンクセット」を商品設定し、3 月5日より全国のSUBARUディーラーを通じて発売いたします。

STIスポーツパーツである「トレーリングリンクセット」は、リヤサスペンションのリンク機構をより滑らかに作動させるため、ゴムブッ シュをピロボールジョイントに置換しています。これによりコーナーリング時のサスペンション追従性が向上するだけでなく、可動部の 剛性が高まることで駆動トラクションを有効に路面へ伝達する役割を果たします。同時発売の「コイルスプリング」と組み合わせ装着す ることで、よりスポーティなサスペンションフィーリングを実現することができます。

【商品概要】

商品名 商品番号 数/台 希望小売価格 (消費税抜単価) 備考

トレーリングリンクセット ST20250MF000 1 26,250円 (25,000円) ピロボールブッシュ圧入済み

だそうです。

アライメント調整なしで、ポン付けできるならよいですね。お手軽で。

イギリスから届きました。

45本作成中の12本目なのでしょうか。。。（謎）

溶接荒いですね。肉盛りすぎ。。。

めっちゃ重いし。

メーカー公示の適合車種は、

①：XV
②：IMPREZA　GR

と書いてありますね。

んん、FB16、FB20、EL15、EJ20　型式対応多いなぁ。。。

現行インプいけそうですね。

アウトバックのホィールです。US　SUBARU IMPREZA SPORTS はこのホィール履いています。

個人的には好みのデザインなので、US仕様をパクりました。（17×7J＋48　サイズも一緒）

オークションで格安購入し、全剥離、より濃いガンメタ色へ再塗装。

早く履かせたい。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

SUBARU　XV　SPORTS　コンセプトカーです。

賛否両論あるとは思いますが、個人的にはタイヤがぶっといのは、XVのイメージにあっていて
好みのスタイリングです。

ホィール：8.5×17J＋30　タイヤ：235/65-17 だそうです。
　（ノーマル比較　厚み10ｍｍ/直径58ｍｍ　アップ）

コンセプトカーは、通常XVよりさらにリフトアップ、ビル足入れている様です。

ショック入れ替えたら、履けるサイズなのかもしれませんね。

STIのブレーキ入ってるよ。。。