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イイね!
2006年10月25日

エアインテークパイプ…

エアインテークパイプ… こんばんは!

こんなものを装着したんですが、すっかり忘れていました!!!

ZERO/SPORTS エアインテークパイプです!

レガシィ乗りのみなさんには結構定番的なアイテムですよね☆




ドッギャーーン (取り付けたときの音)

あっと言うまに装着できました!

ガッチリと装着したのを確認し、イグニッションON!



さーて効果の程は…?

ドキドキ…




ぶーーん

キキー

ぶーーーん




…。


( ´-`).。oO(何もわかんない…)


ドレスアップパーツとして考えた方がいいですねこれは…。

まぁこれも常識でしたね^^;


パーツレビュー
整備手帳

一応アップしました(笑)




さて、10月も後半ですが皆さんいかがお過ごしでしょうか?

ってことを書こうとして今気づいたんですが…

今年ってあと2ヶ月ちょっとしかないんですね…。

かなりビックリしました。いやー時が経つのは早いもんですね…。

関東もだいぶ朝晩冷えるようになってきたので、体調管理には気をつけて行きましょうね♪

さーて明日もガンバローっと!!


ブログ一覧 | パーツ | 日記
Posted at 2006/10/25 23:32:42

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この記事へのコメント

2006年10月25日 23:50
こんばんは☆

これ、私もつけてますよ~(^^)

値段の割には、いいパーツでと思います☆

あと2ヶ月しかないんですね~

九州も、随分と涼しくなって
きましたよ~(#^.^#)

お互いに、体調に気を付けましょうね~
コメントへの返答
2006年10月26日 0:27
ケイさんこんばんは☆

お揃いですね♪
エンジンルームの中でアクセントになりいい感じです☆

11月ってもう冬ですよね…。九州行きたいです…。

体調に気をつけて、頑張りましょうね^^v

2006年10月25日 23:51
エンジンルーム内が引き締まる感じっすね(^^♪

マークXにもHKSからこんな感じのパーツ出てますが、高くて手が出ません^_^;

もう直冬なので、これ以上手は入れませんが、春はストラットタワーバーなんぞ入れたいと思ってます。
コメントへの返答
2006年10月26日 0:32
走りは引き締まりませんが、エンジンルームはシャキっとします(笑)

マークX用は需要の関係か高そうな幹事がしますね^^;

僕ももうしばらくいじれません!
Xはタダでさえ剛性高そうなんで、タワーバー付けてもあまり体感出来ないかもしれませんが…とりあえずドレスアップには一役買ってくれるので損は無いと思いますよ☆
2006年10月26日 0:01
インプに乗ってた時につけてました♪

着実に進化してますね!!

次は毒キノコなんてどう!?(エアフロ壊れるけど)(笑

コメントへの返答
2006年10月26日 0:33
スバル車御用達ですね☆☆

ちょっとずつですがおかしな方向へ進みつつあります^^;温かい目で見守っててくださいね(笑)

エアクリも非常に変えてみたいんですよ!ただやはりエアフロトラブルが怖くて今一歩踏み出せません^^;;;
2006年10月26日 0:11
一緒だー ☆-(ノ゚Д゚)八(゚Д゚ )ノイエーイ

私もまったく効果がわかりませんね、ドレスアップなら写真で端に移っているカバー塗りませんか?ww
コメントへの返答
2006年10月26日 0:38
(゚∀゚)人(゚∀゚)ノ ヤッター!!
でもやっぱりわかりませんよね(笑)

EGカバー塗装はやってみたいです!お手ごろでしかも安くできるし☆(←重要)

ボディ同色に!…すると黒くて有り難味が薄いですね^^;
2006年10月26日 0:41
ん~私コレ欲しいんですけどぉ・・(羨)

最近、秋になってから物欲と性欲が沸きまくってます♪

今年もあと2ヶ月!年内にはもうちっと進化させたいのですが、
この頃は経年劣化の為、愛車が退化してきてるよーな・・・(笑)
コメントへの返答
2006年10月26日 8:18
ibukiさん買っちゃいましょうよ☆中古だと相場の半額位で手に入りますよ!

物欲も性欲も秋全然関係ないですね…!(ゴクリ)

あと2ヶ月ですよー。やれやれですよね。何もしなくても退化することは無いので大丈夫です(笑)
2006年10月26日 1:06
こんばんわ!

お~インテークパイプですか^^
いいな~この手のパーツはBE/BHのNAには全くないですからね~。。。
あっ、唯一FLATT位でしょうか(T^T)

エアクリの方が効果ありそうですね^^;
純正交換タイプだったら気にしなくても大丈夫だと思いますよ!
あと、純正でも3L用のは乾式なので効率もいいですよ^^v
コメントへの返答
2006年10月26日 8:22
どうもです♪

アレ、ホントだターボ用って書いてありますね…。径が違うんでしょうか??吸気効率を上げるのにNAだと都合悪いことでもあるんですかねぇ?

この前交換してみようとエアクリ見てみたのですが、余りにキレイだったので純正で放置状態です^^;

ほー3L用…φ(..)メモメモ..
やっぱり毒キノコ入れたいなぁ…。
2006年10月26日 2:48
今年もあと約2ヶ月・・・  



早いなぁ~~~|-`)



拙者は万年金欠で、弄りは夢の中で( ´∀`) ( ゚Д ゚ ) …
コメントへの返答
2006年10月26日 8:26
ちょっと前まで、早く秋にならないかなーなんて思ってたのに…。

( ´-`)もう冬…

僕もどういうわけか万年金欠です。こういう余計なもん買ってるからですね…。
2006年10月26日 2:58
ピッカピッカでエンジンの見た目は、いいですね!

これは、エンジンルームをあけたときのインパクトは、結構あるのではないでしょうか?

体感的に、効果がないのは残念ですが、多少なりとも効率は上がっているはずなので、値段が高くてもいいパーツですね
コメントへの返答
2006年10月26日 8:30
コイツだけ異様にギラギラして目立ちます(笑)でも意外と小さいんですよ。インパクトは…以前よりはあります^^;

そうですね、体感出来ないのも僕が鈍感なだけかもしれませんし。物理的な効率は良くなってるハズです!
恐らく…(笑)
2006年10月26日 19:24
それを装着の際は、エンジンとインテークパイプを留めているネジをはずしておかないといけませんよ♪

私は、それを装着してから、シリコン製のインテークパイプに交換しました…(滝汗)
コメントへの返答
2006年10月26日 19:58
やまもっさんどうもです☆

おろろ、何か外さないといけないものがあるんでしょうか??

シリコンホースの方が評判良いみたいですね!何でもシリコンの方が吸気が熱くならないとか…。
ちょっと羨ましいです^^;
2006年10月27日 9:07
エンジンカバーを外すと、インテークパイプの付け根あたりから、エンジンへネジ止めしている部分が1箇所あります。

そこを外さないとだめなはずです!!
コメントへの返答
2006年10月27日 17:22
やまもっさんご指摘ありがとうございます!!!
色々調べてみて分かりました。

今までジャバラで衝撃を吸収いていたところが無くなるので、固定ボルトを外してやらないと割れる可能性があるってやつですよね☆

取説無かったので知りませんでした^^;助かりました。ありがとうございました☆★
2006年10月27日 17:11
かっこいい.:*・゚(n‘∀‘)η゚・*:.。.:*

かなり引き締まりますね☆

オイラのエンジンルームはスカスカだorz
コメントへの返答
2006年10月27日 17:23
エヘヘヘ・・・

普段見えないわ体感出来ないわでかなり自己満足度の高いパーツですよ^^;

エンジンルームは隙間があった方が冷却効率がいい(ハズ)です!!
2006年10月27日 22:20
アテ乗りの間でもすっかりお馴染みのパーツですよ。関東の方はもう寒くなってきたようですね。関西はまだ暑い日があったりします(^_^;)体調を崩さないように気を付けてくださいね。
コメントへの返答
2006年10月27日 22:37
康さんどうもです☆

アテンザにもあるんですね!ていうかよく考えるとどの車種にあってもおかしくないパーツですよね^^;

今日はさらに厚着して眠るようにします。油断してると寒暖の差にやられることもありますので、お互い健康には気をつけましょうね☆★

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何シテル?   09/15 14:28
長野県でレガシィに乗ってます。 これからもガンガン乗っていきます!! よろしくお願いします☆ ↓カクカクシカジカでお世話になってる忍様のUR...
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