たくのしんのブログ一覧

ZD11Sに乗ってますが、調べたらZC31Sのフロントバンパーがポン付けできるらしい。

ということで早速、５０００円ぐらいで調達してきたのですが、
色が違う（´･ω･｀）

塗装が必要なので、どうするか案を考えた。

１．業者に出す　←　5万円ぐらいかかる
２．自分でやる＋エアーガンで吹く　←　１回限りなので機材がもったいない
３．自分でやる＋カンスプレー　←　安い、機材いらない

結果、自分でやる＋カンスプレーとなりました。
まぁ、カンスプレーでサイドステップは塗った経験があるので、たぶん出来る。

それじゃ、作業開始！

都合のいいことに使っていないビニールハウスがあったので塗装ブースにしました。


屋外と違って、風と埃の影響がないのがいいですね。
ただねぇ、あついぃ(;´Д`A

そんな中、今週は足付け作業とパテ埋めやりました。


来週は塗装の予定です。
カンスプレーのガスが充満してハウスが爆発したりしないよね。
換気扇あるけど、ちょっと心配（ﾄﾞｷﾄﾞｷ

車と関係ないけど記録として残しておきたいのでアップしておこうと思います。

注意）本記事を参考に作業をされる場合は自己責任でお願いします。
　　　記事が間違っていても苦情は受け付けません。

家には井戸から水を汲み上げるための手押しポンプがありますが、
先日破損してしまったため、交換することにしました。

↓今まで使っていた手押しポンプ


↓ハンドル固定部分が破損
　鋳物なので溶接もできず交換することに・・・


↓ヤフオクで探したのがこれ
　【川本製　ＬＵＣＫＹ】
　錆が酷いがメンテすればなんとか使えそうと判断し、落札。


物が届いた後、錆を落とし、油性ペンキにて塗装しました。（塗装までの写真は撮り忘れました。）

↓ピストンの部品


↓ロッド棒
　ナットを新品に交換
　ロッド棒のネジ部がウイットネジなので、ナットはウイットＷ１／２を使用


↓ピストン部分


↓ピストン組上げ状態


↓手押しポンプの部品


↓拡大写真１


↓拡大写真２


↓グランドパッキン交換
　写真左：この金色のネジを外し、パッキンをロッド棒に２周ぐらい巻きつけた状態で中に押込む。
　写真右：［ニチアス　グランドパッキン　TOMBO No.2940　呼径 3.2］


↓いきなり完成！


↓別角度


ここから、使用したボルト等を紹介（材質は全部ステンレス）
↓六角ボルトＭ１０Ｘ５０ｍｍ（ナット、バネ座、平座含む）　４本


↓Ｍ１０Ｘ５０ｍｍ寸切ネジ（ナット、バネ座、平座含む）　２本
　両端からナットをはめて固定


↓六角ボルトＭ８Ｘ３２ｍｍ（ナット、バネ座、平座含む）　２本


↓ユニファイ六角ボルト　5/16-18UNC X 5/8 (約15.8mm)　１本
　（ウイット六角ボルトのＷ５／１６でも問題なさそう）


↓ユニファイ六角ボルト　5/16-18UNC X 1/2 (約12.7mm)　２本
　（ウイット六角ボルトのＷ５／１６でも問題なさそう）


↓ユニファイ六角ボルト　5/16-18UNC X 5/8 (約15.8mm)　１本
　（ウイット六角ボルトのＷ５／１６でも問題なさそう）


↓ユニファイ　ナット　3/8-16UNC　１個


↓割りピン　呼径 4 X 50　１本


↓割りピン　呼径 3 X 30　２本


↓六角ボルトＭ１０Ｘ５０ｍｍ（ナット、バネ座、平座含む）　４本


参考：ロッド棒寸法


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このタイプの手押しポンプは、防災用手押しポンプとして使われることも多いようで、
そのため作りがしっかりしており、メンテしていけば長く使えそうです。

リアバンパーのバックランプをＬＥＤ化してみました。


十分な明るさです。


さてさて、昨日リアバンパーを交換しようとして致命的な問題に気づきました。
バンパー自体はポン付け出来そうなのですが、マフラー出口の位置が全く違う！

解決方法として、
　１）マフラー出口をバンパーに合わせる
　２）バンパーをマフラー出口に合わせ加工する。
　３）交換を諦める
のいずれかになりますが、まぁ３）は論外として１）と２）で悩んだ末、
１）で行くことにしました。

マフラーの先っちょを加工して、リアバンパーの右穴から顔を出すようにします。
たぶん行ける筈！？

今週中に必要な材料集めて、週末に交換再トライしてみます。

わぁー　1年１ヶ月もブログ放置してしまいました。

その間、ほとんど車弄りすることもなかったのですが、
ある時、ふとスイスポの写真を見たらフロントマスクがノーマルよりカッコイイことに気がついて
自分のスイフトもスイスポチックに無性にしたくなりました。

そんな訳で早速フロント、リアバンパー、サイドステップを中古で調達してきました。

まずはリアバンパーを交換予定で、今日はその下準備を行いました。

スイスポはマフラー2本出しで、ノーマルスイフトは１本
じゃあ、使わない穴をどうするかと考え、塞ぐことにしました。

購入したリアバンパーはこちら、かなり状態いいです。


塞ぐ予定の穴はこんな感じ
前


後


まずは、そこらへんにあったコピー用紙で穴の型をとる。


そしたら紙を穴の大きさにカット
右は穴を塞ぐためのメッシュ板（ブラックのアルミ板、ホームセンターで400円ぐらい）


紙をメッシュ板の真ん中に貼り付け
そして、紙の外側を放射状にカット



さらに1個飛ばしでカットして
紙の端で折り曲げ、内側に両面テープ貼り付け


出来たものを塞ぐ穴の後ろから取付け


両面テープでしっかり固定されているが、念のため強力接着剤塗布


完成！前から見るとこんな感じ。いかがでしょうか。


早くバンパー交換したいなぁー

遅くなりましたが、
あけましておめでとうございます。

前回の更新からだいぶ経ちました。

最近では、いじる所も殆ど無くなってしまい、簡単なメンテナンスと乗るだけとなっています。
ただ、好きな車の運転（ドライブ）ですから楽しいですし、長距離を乗っても全然苦になりません。

そういえば、先月に愛車スイフトを車検に出しました。
車検に出している間、日産マーチを代車を借りていたのですが、
これが結構ボロく、なかなか加速していかないため、運転中ずっとイライラいしていました。

自分の気に入らない車、興味の無い車は運転してもストレスしか感じないのだなぁと思いました。
（自分だけ？）

今年は（関東は）大雪にならないといいですねぇ
すでに大雪に見舞われている地域の方は、気をつけて運転して下さいね。

ではでは！