たくのしんのブログ一覧

ショック、スプリングの交換を行いました。

作業中の写真はありません。（それどころでは無かったので）


フロント
真横から除くような感じで見ないと見えませんが、
赤いスプリングが存在感を示します。


リア
こちらは下から覗かないと見えません。
でも、満足しています。


次は取外した純正ショック


フロント
抜けが無く、まだまだ使えそうな感じです。


リア
まだまだ使えそうに見えます。が、


これは右側のショックを押込んでから１０秒後の写真です。
少ししか戻りません。
左右とも同じ症状で、外すまで気がつきませんでしたが完全にヘタっていました。


今回の交換は、見た目を良くする事が一番の目的でしたが、
リアショックがダメになっていたという事実により、
乗り心地改善が一番の成果になってしまいました。
（交換後、少し走ってみましたが明らかに乗り心地が良くなりました。）

タイヤ（とホイール）買い換えました。

スイフトを購入した時点で、タイヤの溝は５分ほど。
まだ使うことは可能でしたが、思い切って新品にしました。

で、ホイールもスタイリッシュにしたかったので
タイヤ、ホイールセットで交換しました。


こんな感じです。
車体がホワイトパールなので、ホイールのブラックとコントラストがあって
自分的には気に入っています。


写真をよく見て頂けると分かると思いますが、
ナットはペンタゴンナット（五角形ナット）にしました。

と言うのもネットでタイヤ盗難の記事を見て、ちょっと不安になり、
鍵タイプのナットなども検討しましたが、盗まれる時はどれを使っても盗まれるらしいので
とりあえず、気休め程度にペンタゴンナットにしました。
（安いですし、そんなに良い（高級）ホイールではないので盗難の心配ないとは思いますが）

ブログのタイトルのところや愛車紹介にクルマの写真をまだ載せていません。

撮ろうと思えば撮れるのですが、車庫においた状態では味気ないので、
出来れば景色のいいところをバックにクルマの写真を撮りたいなぁと考えています。
（クルマ買ってからドライブに行ったのですが写真撮り忘れました。）

そんな訳で、愛車スイフトの写真はゴールデンウィークあたりになるでしょうか？
ただ、過度な期待は禁物ですよ。（誰も期待してないってかぁ！？）

純正部品を買うには、パーツリストがないとと思い某ヤフオクで買いました。



既にご存知のことと思いますが、細かい部品まで全て部品番号が載っています。
それだけなのですが、このパーツリスト、別の読み方も出来ます。
それはスイフトがどんな部品で構成され、車種ごとの部品の違いも良く分かることから

「ここの部品は自分で交換できるな」とか「ここは自分で交換無理」、
「この部品はＺＣ１１ＳとＺＤ１１Ｓで同一だな」とか

色々と考えを巡らせ、読んでいるだけで楽しめるのです。

牛丼を１０～１２杯食べたと思えば買える値段ですので、
ＤＩＹをされる方は買ってみてはいかがでしょうか？



そうそう、ブログはその日に思いつきで書いているため、
ブログの記事は、時系列がめちゃくちゃです。

ブログも４日続き、何とか三日坊主にならずに済みました。
（毎日書くと決めている訳ではありませんが、ネタがあるので）


キーレスリモコン（カバー付き）とメカニカルキー

中古でスイフトを買ったとき、キーレスリモコン（正式名称？）が
１個付いていましたが、やはり紛失した時のことを考えるとスペアが欲しくなります。

そこで、ショック周りの純正パーツを買うついでに、キーレスリモコンとキーを購入しました。

早速、自宅から一番近いスズキのディーラーに電話して登録をお願いしました。
ところが「持ち込みのキーレスリモコンの登録は受付けていない」とお断りの言葉。

ガーンとなっていたところで、「今回は特別に登録致します。」と優しいお言葉を頂きました。

ごめんなさい。以後気をつけます。そしてありがとう。と頭の中で呪文のように唱えながら
颯爽とディーラーへ向かい、登録をしてきました。（キーはカットに数日かかりました。）

スペアが出来たので、紛失時もこれで直ぐに対応出来そうです。

ちなみに価格は
　キーレスリモコン登録手数料：　　６００円
　キーカット手数料　　　　　　　：　　６００円
　イモビナイザー登録手数料　：３，０００円

　キーレスリモコン　　　　　　　：７，０００円ぐらい
　メカニカルキー　　　　　　　　：３，０００円ぐらい


そういえば、ディーラーに行った日は雨の日で、
駐車場にクルマを止めて、ドアを開けようとしたら
ディーラーの綺麗なお姉さんが傘を持って迎えてくれました。
お姉さんにちょっとドキドキしてしまったことは内緒の話です。