たくのしんのブログ一覧

写真見て、どこのパーツか分かりましたか？
フロントワイパーの直ぐ下に付いている黒いカバーです。

カタログを見るまで、このパーツがガーニッシュという名前だとは知らなかったし、
交換する予定も全然ありませんでした。

ところが先日、フロントショックを交換する時にガーニッシュを外したのですが、
その際、３箇所中２箇所の爪を折ってしまいました。（泣）

運転中に外れるようなことはありませんが、精神衛生上このままにしておくのは、
よろしくないので交換することにしました。
色褪せもあったので、ちょうど良かったかもしれません。（たぶん）

週末に交換しようと思います。


品　番　：72330-63J00-5PK
部品名称：ガーニッシュ、カウリングトップ、ライト(ブラック)
金　額　：\3,938

品　番　：72340-63J00-5PK
部品名称：ガーニッシュ、カウリングトップ、レフト(ブラック)
金　額　：\3,938

ショック、スプリングの交換を行いました。

作業中の写真はありません。（それどころでは無かったので）


フロント
真横から除くような感じで見ないと見えませんが、
赤いスプリングが存在感を示します。


リア
こちらは下から覗かないと見えません。
でも、満足しています。


次は取外した純正ショック


フロント
抜けが無く、まだまだ使えそうな感じです。


リア
まだまだ使えそうに見えます。が、


これは右側のショックを押込んでから１０秒後の写真です。
少ししか戻りません。
左右とも同じ症状で、外すまで気がつきませんでしたが完全にヘタっていました。


今回の交換は、見た目を良くする事が一番の目的でしたが、
リアショックがダメになっていたという事実により、
乗り心地改善が一番の成果になってしまいました。
（交換後、少し走ってみましたが明らかに乗り心地が良くなりました。）

タイヤ（とホイール）買い換えました。

スイフトを購入した時点で、タイヤの溝は５分ほど。
まだ使うことは可能でしたが、思い切って新品にしました。

で、ホイールもスタイリッシュにしたかったので
タイヤ、ホイールセットで交換しました。


こんな感じです。
車体がホワイトパールなので、ホイールのブラックとコントラストがあって
自分的には気に入っています。


写真をよく見て頂けると分かると思いますが、
ナットはペンタゴンナット（五角形ナット）にしました。

と言うのもネットでタイヤ盗難の記事を見て、ちょっと不安になり、
鍵タイプのナットなども検討しましたが、盗まれる時はどれを使っても盗まれるらしいので
とりあえず、気休め程度にペンタゴンナットにしました。
（安いですし、そんなに良い（高級）ホイールではないので盗難の心配ないとは思いますが）

ブログも４日続き、何とか三日坊主にならずに済みました。
（毎日書くと決めている訳ではありませんが、ネタがあるので）


キーレスリモコン（カバー付き）とメカニカルキー

中古でスイフトを買ったとき、キーレスリモコン（正式名称？）が
１個付いていましたが、やはり紛失した時のことを考えるとスペアが欲しくなります。

そこで、ショック周りの純正パーツを買うついでに、キーレスリモコンとキーを購入しました。

早速、自宅から一番近いスズキのディーラーに電話して登録をお願いしました。
ところが「持ち込みのキーレスリモコンの登録は受付けていない」とお断りの言葉。

ガーンとなっていたところで、「今回は特別に登録致します。」と優しいお言葉を頂きました。

ごめんなさい。以後気をつけます。そしてありがとう。と頭の中で呪文のように唱えながら
颯爽とディーラーへ向かい、登録をしてきました。（キーはカットに数日かかりました。）

スペアが出来たので、紛失時もこれで直ぐに対応出来そうです。

ちなみに価格は
　キーレスリモコン登録手数料：　　６００円
　キーカット手数料　　　　　　　：　　６００円
　イモビナイザー登録手数料　：３，０００円

　キーレスリモコン　　　　　　　：７，０００円ぐらい
　メカニカルキー　　　　　　　　：３，０００円ぐらい


そういえば、ディーラーに行った日は雨の日で、
駐車場にクルマを止めて、ドアを開けようとしたら
ディーラーの綺麗なお姉さんが傘を持って迎えてくれました。
お姉さんにちょっとドキドキしてしまったことは内緒の話です。

ショックを交換することにしました。
と言っても、車高をダウンさせるつもりはないので
そうするとカヤバのNEW SR SPECIALに行きつきました。

で、もう少しアクセントを付けたくなり、ノーマルスプリングを赤に塗りました。

ノーマルのスプリングに手間とお金をかけてアホかと思われるかもしれませんが
ノーマル主義だからいいのです。自己満足だからいいのです。


黒で塗装されていたノーマルスプリングの塗装を剥離、研磨した状態です。
４本でトータル10時間ぐらいかかりました。（もうやりたくない）


赤く塗ったスプリングです。


ツヤもあり綺麗です。

塗装中の写真がなぜ無いかと言うと、塗装はしんどいので
（株）晴光社さんに紛体塗装をお願いしました。

スプリング１本6,000円でした。
赤の塗料のストックが無かったので6,000円でしたが、
ストックがある色の場合、4,500円／本のようです。


組立ててみました。
ショック周りの部品も新品を手配しているので、ここまで組立てられます。
なかなかいいかな？

スイフトへの取付けは時間が作れないので、まだ少し先になります。