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先日追突されたアルテッツァは全損ということになり、次の車が来ました！
前の車からのパーツ移植等でまだ乗れませんが楽しみです。

また、保証書、説明書が届きまして、
プラモデルも入ってました！

かなりお久しぶりです。

まだ、アルテッツァに乗ってましたが先日、赤信号で止まったところに大型トラックに追突されました。

体は首が痛いくらいで、車は写真のような状態です。

古い車をどう保険やが評価するかで復活するかどうかな感じです。

前期乗りの人はセンタータコメーターに換えたいと思っている人多いのでないでしょうか？
自分はやり遅れた感じでそのままで過ごしていましたが、 ミニカル君がアルッテッツァを降りるということでTRDフルスケールコンビネーションメーターを譲っていただきました。
走行距離数も同じくらいで特に問題なしです！

やっぱりセンタータコメーターは良いですね～

大事に使わせていただきます！
ミニカル君ありがとうございました！
次の車無い間はGT5でお会いしましょうかねｗ

なんかアルテッツァタグが上位じゃないですか！　何かあったのかな？


先週末のこと。気になっていたワックスが安売りだったので買ってみた。

次からはツヤエキスパート固形になります。
カルバナが入っているからザクアより良いツヤになるはず！？

昨日は走行会に行ってきました。

猛暑でした！とにかく暑い！

去年は初クラブマンコースだったけど雨でしかもコースアウトして全くまともに走れなかったけど今回はすごくいい天気！

車にも厳しい暑さだけど人間のほうが辛い。

で、1回目の走行。


走行時間終盤、人間が持ちませんでした。
ブレーキ失敗→横になったけど何とかＯＫっと思ったらはみ出ました。
ガードレールには絶対行きたくないという思いしか後はなかったな。
とっても反省。コース汚してしまって本当に申し訳ないです。
去年もここのコーナーでスピンコースオフしてます。

砂を取って2回目の走行して昼休憩。
フリー走行１・２の結果は1'48.566でした。

午後から３回目の走行。




温度計ないけど温度に気をつけての走行と、クーリングしている方がいたりとなかなか上手く1周を走りきることは難しい。
フリー走行３は1'47.072でした。

次に全クラス合同４周プチバトル。
フリー走行１・２のタイム順で並びます。私は３０台中２０番。
タイムを見る限りでは前は速いし後ろとも差があるので私は単独走行になるかな～と予想。


スタートは５秒前→赤信号→青信号でスタートのはずが、信号ついてないのにスタートしました。
２コーナーポストで赤信号だったので赤旗だ～って思って緩めているのに後ろの方々気が付いてないのでしょうか？４コーナーで旗もしっかり振られているのでハザード付けているのに後ろから強烈に抜かれてイラッときた。俺の赤旗の理解間違ってないよね？
で、再スタート。


最初はスイフトたちと走っていたけど、直線で後ろともお別れして単独走行に。
このときになるとちょっと慣れてきて安定して走れるようになった気がっと思っているうちに終了～　ベストタイム1'48.440でした。

この後表彰でなんとプチバトルで私がビギナークラス優勝でした！
前が見えなくなるほど離されたな～くらいにしか思ってなかったので優勝なんて全く考えてなかったです！
さらにトロフィー頂きました。ありがとうございます！

とても暑かったけどすごく楽しい日でした！