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バイク歴22年になりますがソロツーリングはしてきましたが
人と一緒に走るのは人生初です。
大分と熊本の境にある有名なレストハウスで待ち合わせました、さすが GWなだけあってすごい車の数でした
手前のロスマンズNSRは以前ウチにいたパトラッシュ君です、今は兄が乗っており合流しました、しかし、時代錯誤なカラーリングなうえに化石の様な
バイク(友人いわく)が二台・・・2ストレプリカは他には一台見かけただけでした、
さびしいものです。
そして待ち合わせていた他のバイクも集まり計27台で大観峰まで
プチツーリングです、
現地に着いてみるともの凄い人でとてもゆっくりできるものではありません・・
少し離れた場所でバイクと記念撮影、
ここで皆さんとは解散して帰路へ、
・・・・ここからがクライマックスでした。
兄と実家で集合すれば良いからお互いマイペースで帰ろうと連なって帰ることをしませんでした、なので私が途中で給油する時も兄は先に行きまして。
その後、一人で帰ることになりスロー走行な車の後ろをついて走っていましたが
気持ち良い直線も現れ失礼しつつ快調だったのもつかの間・・・・?
突然アクセルに回転数がついてこないガス欠のようなフィーリング!
しかし先ほど満タンにしたばかり、ガス欠はありえない・・・しばらく走行したのちに
ストール・・・。
これがカブルという症状なのかな?NSRの時にはなかったな、などと思いながら
昔聞いた「フェールコックをOFFにして数回キックすればプラグが乾いて大丈夫」
というのを思い出したので試してみたら十数回目にかかりました、
不安を覚えつつも走行を再開し数キロ走るとまたもや同じ症状が!
・・・・観念しつつキックするもかからない、とうとうカウルとタンクはぐって様子を
みてみるがオタフクホースが外れていた以外は変わった様子もなく・・・とりあえず
元に戻して再びキックしたらかかりました、・・・が、またもやストール。
そして今度は一向にかかる様子もなく途方にくれていると陽もかたむき始め・・・・
「JAF呼ぶかな・・・」と思っていたら軽トラが停まってくれて「どうしたんかえ?」と
声をかけてくれ事情を説明すると「待っちょきよ、ナミイタ(ラダー)持ってくるけん」
と言ってくれ少しした後戻ってきてくれました(涙)
「この軽トラ使っていいけんバイク持って帰りよ、明日返してくれたら良いけん」
・・・信じられませんでした、こんなご時世に見ず知らずの相手に車貸してくれて
・・・本当にありがとうございました。
今日、お礼を持って車をお返ししてきました。
家までバイクで帰り着けませんでしたが貴重な体験をさせてもらいました。
そして、ガンコの方はというとプラグ見てみましたが
こんな感じです。
よくわからないのですがとりあえずワイヤブラシで磨いて
アクチュエータケーブル調整してみたらかかりましたよエンジン・・・。
試走も近所を何キロか走りましたが問題なかったです、
よく他の方のブログとかで標高の高い所走ると調子悪いって見ますから
それだったのでしょうか・・・・・。
まだまだ勉強が必要ですね。
Posted at 2013/04/30 00:05:32 | |
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