新型ＭＲワゴン、観てきた。

　
新型ソリオを観に行ったのですが、
せっかくなので、先日新しくなった
『ＭＲワゴン』も観ておこうと思い、
ソリオを観るのと一緒に観てきました。
　
先代のママさんワゴンといった面影は
全くなくなったといえるでしょう。
ヴィッツと同じような路線変更って感じ。

　
サイドのデザインも派手さはなく
すっきりとした感じになっています。
若干尻上がりなデザインなので
ちょっと後ろは見にくいのが難点。
　
でも、フロントのボンネットが角ばった
デザインなので、前の見切りは良い。
これは視界の確保に貢献しています。

　
リアスタイルも結構地味ですが、
何となく先代の面影を残すような
デザインではありますね。
　
リアガラスの面積は結構広いので
後ろは見やすいはずなのですが、
リアフェンダー辺りがちょっと見にくい
のが、ちょっと残念。

　
インパネもすっきりとした印象。
上下２色にする事で、女性向きな
雰囲気も見せています。
　
広さはスズキの軽自動車とほぼ
同じ広さで、前席はベンチシート。

　
今回のＭＲワゴンの注目のアイテムの
１つである、タッチパネル式のオーディオ。
　
パッと見てもわかるようにオーディオの
スイッチ類は全くなし。画面にタッチして
すべての作動をするのでしょう。
キーがないのでＯＮした時がどうなるかは
不明ですが、ＨＰ等のパンフレットを参照あれ。

　
最後は恒例『龍聖の後席空間
チェック』のお時間でございます。ｗ
　
スズキの軽自動車全般に言えますが、
適度に広い空間を確保しています。
空間はこぶし１個分程度ですが、狭い
感じはなかったので普通の方々が
座る分には結構広いと思うはずです。

　
大きなコンセプト変更が吉と出るか
凶と出るかはわかりませんが、
考えがはっきりとした意味では
選択肢しやすいクルマではないかと
思います。
　
これまでの女性層が逃げる分を
男性層で穴埋めできるかがポイント
ではないでしょうか。

　
おまけで、スイフトも観ましたが
やはり全長が若干長くなった割に
後席は狭かった。でも、先代に似てる
デザインも間近で見ると結構良いんじゃ
なイカ、って思えます。
内装の質感も高いので、これをベースに
したスイフトスポーツがどう仕上げてくるか、
と言うのが気になった龍聖です。ｗ