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タイトル通りですが、先日のブログで仕入れていた汎用HIDを持って今日はDへエクシーガを半日預けてきました。


今回はバンパー外しや取り付け位置の関係もあり半日預ける形だったので代車も借りました。



当初は軽自動車と言われていたので「ステラ」かな？と思っていたら以前購入を検討していたSH型のフォレスターでした＾＾；






改めて乗ってみて☆ハンドリングはエクシーガ同様、SIシャーシやシンメトリカルAWDからくる素直なハンドリ
ングや背の高さを感じさせない安定したバランスが印象でした。

今年１１月にフルモデルチェンジ後の新型フォレスターはさらに車格も上がっていて当初は買おうと思ってい
たモデルでもあり今日はしませんでしたが時間があれば試乗したい車です。



もとい、午後２時過ぎになりＤの担当営業からＴＥＬが入り『片側の交換作業は終わっているなのでもう片方もあと少しで終わりそうです』との連絡があり、那須にあるＤへ向けて代車のフォレスターを走らせました。


Ｄへ着くとすでに作業が終わった様子のエクシーガがピット内に止まっていて店に入るとサービス担当が迎えてくれました。
「作業は無事に終わりました。特段大きな加工はしなくて済みました」とのことで無事に取付は完了したとの
こと。

今回はバンパーを外すこともあったのでついでにポジションランプも交換してもらいました。


Ｄで受け取り手続きを済ますと、辺りは夕刻でちょうど暗くなってきたので早速点灯！！


●交換前



●交換後



ポジションランプ　　　純正電球　⇒　ＩＰＦ　6000Ｋ　３４０°広角ＬＥＤ


フォグランプ　　　ハロゲン（ＨＢ4）　⇒　3000Ｋ　ＨＢ4汎用ＨＩＤコンバーションキット


ロービーム（純正ＨＩＤ）　+　フォグ


ロービーム（純正ＨＩＤ）　+　フォグ



☆点灯の様子（動画）



フォグランプの色はハイケルビン化ではなく、逆に雨や雪でも見やすく見た目のメリハリもつくので今回は
3000ｋのイエロー色にしました。


実際に交換後に暗くなった道を走行してみましたが、フォグのみでも充分走れるくらいの明るさです。

光軸は従来通りなのですが、傾斜などで光の拡散具合によっては対向車が眩しく感じると思うので停車中などはなるべくＯＦＦにした方がいいかもしれませんね＾＾；

あとは汎用のＨＩＤの耐久性が気になるところですが、バルブのガラス管は純正でも有名なフィリップスのＯＥＭなので信頼はあるかな？


なにはともあれ、通勤で早朝や夜に片道１時間以上走る自分にとって明日以降の夜の運転がしやすくなったことは間違いないですね☆


次はデイライトかな＾＾；？

ブレゼントというかナスが、入ったので先日ポチッたブツが到着時しました。




明日(今日)Ｄにて取り付け予定です。

ついでにアソコも変えてもらおうっと(^.^)

ブログタイトルどおりですが、エクシーガの内装をちょいとドレスアップしました。

といっても施工したのは先週の日曜でしたが更新が一週間遅れました(^^;

で、今回はドアトリムのパネルにちょいと細工をしました。

使用したのはコレ↓


内装パネルの隙間などにかませられるメッキのモールです。

これはみん友のPinky☆Driveさんのパーツレビューを参考に施行、メーカーＨＰより購入しました。



わたしが乗るエクシーガはアルカンターラセレクションのグレードになるのでドアトリムのカバーもアルカンターラの生地素材になってます。

今回はこの生地とパネルの隙間に差し込む形でいれていきます。



始点と終点のみ、付属の両面テープを使用しました。



完成☆長さは4メートルあるので同じように4枚ドアすべて施行しました。



これだけでも少し内装に高級感が出たので個人的に満足な弄りです。(^_^)v