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しばらく仕事で帰りが遅かったこともあり
オークションの商品をちっとも受け取れ
なかったんですが、本日ようやく受け取る
ことができました。
モノは「後期型マルチリフレクターヘッドライト」
普通のH4タイプなんで、これでやっとRAの特殊形状バルブとはオサラバできます。

中古でも結構値が張る人気部品なんで、なかなか手に入れることが出来ませんでしたが、RAのヘッドライトを売って購入資金をカバーすることで購入を決意！！
ただ美品ということですが、よーく見るとそこそこ気になる大きさの傷がついてるなぁ～。まぁ場所的にしょうがないか。ネジ部分のクリップも1個ないから、またディーラーで取りよせか。

　新しいパーツがあるとすぐに付けたくなる性格なんで、明日にでも付けたいんですが、明日は出勤だし、自分で光軸調整面倒だし、かといってディーラーでは有料ですって言われたから、GW中に兄のいるネッツで取り付け＆光軸調整かな。

さーてマイインプのヘッドライトの出品準備始めないと。

　先週末にオークション落札した商品（またインプパーツ・・・）
が月曜日に届いたのですが、あいにく帰宅が遅く受け取れず。
翌火曜日もドアポストには不在通知が・・・。
一人暮らしで通勤に1時間近くかかる身としては、
荷物を受け取るのも一苦労です(ー_ー)!!
今週ずっとそんな感じで、本日もポストに不在通知。
しかも明日は出張が入っているので、5枚目の不在通知
をGETする可能せい大です！！
こんなことなら最初から受取日を休日にしとけばよかったなぁ。
運送屋さん毎日ごめんなさい<(_ _)>

　明日は高崎へ出張。スバルの聖地群馬県だから
スバル車いっぱいいるのかな( ￣▽￣)σ

先ほどヤフオクにてインプ用パーツを落札しました～。
今回の商品は

「GC8マルチリフレクターヘッドライト（ノーマルワット仕様）」

当然私の車はマルチカットレンズなんですけど、
RAには宿命ともいえる「H4-R」なる目的がよー分からん
特殊形状のため、市販のバルブやHIDを導入しずらいんですよね～。
スバルもなんでこんな形状のものを採用したんだか。
ハイワット仕様にするだけなら、形状関係ないと思うけどなぁ・・
コスト管理に厳しいトヨタさんでは決してやらないでしょう。

　今回は終了間際の攻防戦も無く終了。
自分的にはちょい高いが、このヘッドライトは中古市場で人気ある
ようなのでいたしかたなし。

考えてみれば、みんカラやってる方々はオークションもよくやってる
ようなので、今まで知らないうちにココのみなさんと高値更新バトルを
繰り広げてたんでしょうなぁ～～（　´ー｀）ｙ―┛~~


とりあえずこれでHID化に向けて一歩前進！！
金銭的に夏のボーナスじゃないと厳しいのだが、本格的な梅雨シーズン
に入る前にHID化したいなぁ～。

なんとなく入札したら落札してしまいました。
「OZスーパーツーリズモEVO」うーんもはやインプにはお約束のホイールですね。インプレッサWRCが履いているこのホイールに憧れつつも、履けるタイヤの扁平率を考えるとちょっと尻込みしちゃってて、今までなかなか手が出せなかったんですよね。ノーマルでも十分乗り心地悪いですから。あと純正のTE37よりバネ下重量重くなるのもなーって。とはいえ重量に関しては現在はいているOZのラリーレイドも鋳造で十分重いのでそれほど気にならないかな。
　ホイールが決まったので次はタイヤ探しかぁ。街乗りメインだから、そこそこのグリップと適度な快適性のあるヤツを・・・その前に金もつかなぁ(　´Д｀)