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週末にクルマの復旧とあわせて
インプを冬仕様に変更しました。

冬仕様といっても、スタッドレス履いて
車高をちょっと上げるだけなんですけど、
以前、あまりに固着したロアシートを前に
撤退を余儀なくされておりまして・・・



前回は汎用の車高調レンチを使ったんですが、
今回はちゃんとオーリンズ純正レンチを使用しました。
（1本2000円は高いんだか安いんだか）


さらに今回は強力な助っ人まで用意しました！！



その助っ人とは・・・







90cmの鉄パイプ～！！



90cmもの長さから繰り出される強烈な鬼トルクにかかれば
多少固着したロアシートなんて一発ですｗｗ

事実、あれほどプラハンでひっぱたいてもびくともしなかったのが
あっさり緩みました(≧∇≦)b



多少ロアシートの溝が砕けましたけど・・・



このパイプは少し肉厚薄いものの、私が持ってるロングスピナーにも
付けられるので、これからいろいろと活躍してくれそうです。


とりあえず車高を1cm上げ、スタッドレス履いたTE37に変更。
このホイールほんとに軽いっすね！！
久しぶりに見るゴールドホイールのインプが何か新鮮！！




ひととおり冬支度を済ませたら
そのまま今度は『ひとり事故調査委員会（泣』

当初被害はポジションランプだけだと思われたんですが、
ヘッドライトも逝ってました・・・

ポジランプ固定部から裏面がパックリ割れてます(ToT)/



あぁ貴重な後期型ライトが・・・(しかもH4)


とりあえずエポキシでガチガチに固めた上にシール剤をコテコテに
塗りたくって応急処置としました。
あとライトやバンパービームに少し歪みが出てたので、自分で修正。
あとはオークションで落札した品が届くのを待つだけです。



なにげに右ヘッドライト+ポジションランプセットで8500円って安くないっすか？