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最近車をいじれない割には、通販・オークションでいろんなものを買ってます。

本日届いたのがコレ

「BLITZ R-VIT i-Color」

故障診断コネクタに接続するタイプのマルチモニターですね。一時期このブラックが品切れ続出で、入荷は11月末とかだったんですが粘って探して見つけました。最近また並びはじめたみたいですね。
今度の走行会に間にあって一安心です ε= (-。- ) フゥー


実は今年の夏にコレを買って使ってたんですが、
巷で頻発してた画面フリーズ現象が私のでも発生したので、
メーカー修理を頼んでました。
で、修理の結果フリーズはしなくなったんですが、
今度はアクセル全開でモニターが再起動してしまうという不具合が出たので、
返品とあいなりました(　´Д｀)

フリーズ現象はスバル車で多く報告されているようでしたが、
再起動するのは初めてだったようです。

うちのインプと相性悪かったのかな？

今後のために不具合発生状況を知りたいとの事でしたので、
取付け状況から走行時の状況までやたら詳しく報告しましたよ。
具体的に報告すれば、単なるクレーマーとも思われないでしょうし(^^ゞ

あと返品まで至るまでのトラストの対応は、親切かつ丁寧でとても好感が持てるものでした。
またいい商品が出たら、買ってもいいかなって思わせる対応でしたね。


とりあえず車体側の配線は前のままなので、まさにポン付け可能！！
あした用事で厚木まで行くので、装着して試してみます。
瞬間燃費がどのぐらいなのか楽しみｗｗ

最近は忙しくて、ろくに車いじりできないのですが、
こまめに通販やオークションでいろいろ買ってました。
来月は半年に1度の走行会がありますからね＝333

今までメットは友人から借りてたんですけど、
さすがにそろそろ自分のメットを買おうと思うようになり
オークションで写真のメット購入しました。
保安基準適合品じゃないんですけど、走行会程度なら十分でしょうし、ブルメタですし、
なにより新品なのに2000円だったので(^^ゞ
多少傷があるけど使用上問題無し！！さっそくPRODRIVEのステッカーでも貼ろうかなｗ

そしてせっかくメットも買ったんだから、以前ぴこ＠仙人さんがブログで紹介していた
プーマのレーシングシューズをモデルに作られた「スピードキャット」も購入。
レーシングシューズだと普段使えないですけど、これなら普段でも履けますね。

さらにさらに、今まで走行会とDIYで使用していたツナギが若干小さいという事もあって、
勢い余って、ピットスーツまでも買ってしまいました。

ここまで揃えたんだからいっそグローブあたりも！！って一瞬思ったんですけど、
今使ってるグローブ(実は薄手のスキーグローブ)が思いのほかいい感じということもあり
なんとか踏みとどまりましたｗｗ


それにしても車だけでなくドライバーも青色化しつつありますね。
ここまでくるとちょっと一般人から見ればちょっと病気・・・！？



実はこの他にもコレクタータンクとかメーター、プラグとかも揃えつつあります。

おかげで中国の出張手当がほとんど
インプのパーツへと変わってしまいました・・・

ホット●ナ●マに代表されるコンデンサ系の電装パーツ。

装着後すぐに体感できました！！って人もいれば
特に違いを感じません・・・って人もいる主観に左右されるパーツ。

鈍感な私は・・・もちろん後者(T_T)


ですが最近それを体感できた出来事が！！！


私のインプはバッテリーのプラス端子に拡張端子を付けて、こいつとHIDを接続しています。
ですが車検前のHID不点灯事件以降、しばらくはこの拡張端子ごと取り外して
HIDの電源を切ってました。

当然このコンデンサも取り外されてるわけですが、意外なところにその影響が。


それはカーナビ



でもオーディオの音質がうんぬんではなくて・・・


私はカーナビにこんな回路を組んで、
エンジン始動時も電源が切れないようにしてるんですが、

始動時に切れるようになっちゃいました！！

つまりセルモーターによるバッテリーの電圧降下が大きくなっちゃったので、
カーナビの常時電源の電圧もダウンしてしまい、
電源が瞬停するようになったのです。

瞬停するのは不本意だけど、ちゃんと効果あったんだ～と少し嬉しかったりｗ



でも拡張端子接続後もたまに瞬停するようになったので、
コレからの季節コンデンサだけでは不十分なのかも・・・


なので、カーナビの電源回路に予備バッテリーを装着することを検討中・・・

約１ヶ月ぶりのみんカラ！！
たまーにチラ見するだけで
ずーっとほったらかしにしちゃいました。
なにしろ最近仕事忙しくて、
ほとんど車をいじってなかったので・・・

しばらくご無沙汰してるあいだに、
なんかみんカラ変わりましたね。
みなさんのインプも変わってるみたいで(^^ゞ


え～、先月の車検直前に突然HIDが点かなくなってしまったんですが、


１ヶ月ぶりにHID復活しました～ヾ(*・∀・)/

やっぱHIDは明るいですねぇ。

でも、なぜ点灯しなかったかというと・・・

ただのH4コネクタの接触不良でした(T∀T)

今思えば、スイッチ捻ってもパッシングしても片側だけ点灯せず、
ソレロイドも動作しないって時点で、ここを疑うべきでしたね。
てっきりコントロールユニットがイカレタと思い込んで
メーカー送りしちゃいましたよ。もちろん「正常です」で帰ってきましたが。
そのあとも配線を全部取り外して１本ずつ配線チェックしたりしましたが、
どこにも異常は無く、ひとまず車に仮付けして動作させてみたら、あっけなく点灯・・・

あれぇ～～って思って、コネクタ類の接続を確認してみたら、
H4コネクタが接続されてるものの、接触不良を起こしてるようでした。

結果的には凄く簡単なところに原因があったのですが、
HIDを全バラシしちゃったので、配線の取り回しやユニットの固定を
しっかりやって戻しました。

まぁいろいろ苦労しましたけど、やっとこれで一安心です ε= (-。- ) フゥー


車検時に光軸調整してもらったのに、またずれちゃったよ・・・