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2009年10月25日

ひさびさブログ☆で、トレ子ｻﾝ

いきなり話がトんでますが(笑)。

トレ子さん、カボﾎﾞﾝ風FRPボンネットの補修＆補強も一段落し
アンダーコートの仕上げをまだやってました(笑)
とりあえず、助手席側はオッケーってことで
今後助手席側はカーペットを戻され、カーステも復活するｺﾄでしょう・・・たぶん

カボﾎﾞﾝ風FRPボンネットのツヤ出しは来年春にしようかなっ
冬は冬眠出しっ

そーいえば、昨日はエアクリ用ダクト付けたんだった
で、当然フォグ撤去(笑)
ヤルことは今も昔も変わらん

で、ダクトを何処に通すかな～って、ずっと悩み某マジ耐久仕様車と同じに？と思い作業したら、『素敵な事に』純正の空気取り入れ口の下にレゾネータ（以後レゾネ）がありレゾネの場所がフォグの後ろっ
これは、ヤルっきゃないっしょってことで【レゾネ加工】

す、ステキ過ぎるオレ(笑)

すかすレゾネを切るだけ～と思っていたら、なかなか凝った作りでレゾネ内部がいくつかの部屋に
トヨタさん、気合い入れてAE111を開発しましたねっ
余程EG-6,EK系に歯が立たなかったのがこたえたの(笑)

で、部屋の隔壁を切るのにもチョイと手こずりながらも完成
フォグ部の形状が今まで車さん達とﾁｶﾞｳので見た目は･･･
まぁ、イっかっ
そのうちなんか考えます

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Posted at 2009/10/25 21:06:42

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