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昭和の走り屋の"タイサン・マーチNISMO" [日産 マーチ]

NISMO S-tune ブレーキパッド 

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カテゴリ : ブレーキ > ブレーキパッド
NISMO S-tune ブレーキパッド
S-tuneということなのでストリート使用が前提の製品か。

友人からもらったので試しに使ってみたが、純正パッドよりも踏み込んでからのコントロール性が良く、自分好みだった。純正パッドはいわゆるカックンブレーキになりがちで、ヒールアンドトウもやりにくいが、このS-tuneはやりやすい。

サーキットでも純正パッドよりも耐フェード性も高く、温度が上がると制動力もそれなり高くなので良いかと思っていた。

しかし、本庄サーキットで真面目に走ってみたっところ、やはりストリートパッドという感じで少々頼りない。

峠で軽く遊ぶ程度ならOKなパッドかな。

しかし、最大の難点はダストが多い点だ。東京から本庄サーキットに行くだけでホイールはかなりすすけてしまう。ストリート使用にしても好ましくないところだと思う。耐摩耗性も良くない感じだ。

一方、ローターへの攻撃性は非常に少なく、純正パッド使用時よりもローターは美しくなる。

ダストの多さと摩耗性が解決されればストリートパッドとして申し分ないのだが。。。

S-tune ブレーキパッド のレビュー

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