ステアリングをふと考える。

なにげなく考えてる車の事。

今回はステアリングについて。



３０８のステアリングは、重いです。

時より重ステか！ってくらい重いです（笑）


今までのパワステ付きの車の中で
一番重いです♪

（今までの最強は実家のパワステ無しのサンバーですが…♪）


でも

重いが故に今までと運転の仕方が変わりました♪


今までの車では
ＭＴ車が多かったということもありますが
常時、片手運転で運転することが多かったです。


しかし
３０８に乗るようになって
MT車であるにもかかわらず
両手で運転することが多くなりました。



納車してすぐの頃は
片手で、手をパーにした様な感じで
ステアリングをクルッと回していました。



重たいなぁと思いながらも
なんとか回せます。

しかし、回し終わったステアリングを見ると
なにやら手垢のようなものが付いています。
（汚い話題ですみません。）


重たいステアリングを片手でグイッと回したので
手が強く擦れたようです。


これは今までの車では経験してきませんでした。


それからというと

シフトチェンジやウインカー操作以外はなるべく両手で運転するように

教習所で習ったような持ち方を
心がけるように意識しました♪



するとどうでしょう♪



運転が"楽"になったではありませんか♪


しかも狙ったラインにトレースしやすくなった♪


合わせてステアリングと同時に
シートポジション（というかお尻のポジション）もしっかり深く腰かけるように
心がけるようにして


さらに狙ったラインに運転できることが多くなりました♪


個人的に運転がうまくなったんじゃないか♪って自己満足しています♪


危険回避という点でも
両手で運転したほうが
とっさの場面で対応できる可能性が高まりますし

一石二鳥ですね♪





シートをベタベタに倒し
片手でダルそうに運転している
若い兄ちゃんをたまに見かけますが

ハッキリ言ってカッコ悪いですね。

何かあった時にも危険ですし。



でも、そういう運転の仕方を
10代の頃は憧れた自分がいるのも事実です。


今と昔では運転することに対しての
安全意識が全然違いますね。

運転する楽しみは昔から変わりませんが（笑）