バック駐車を考える。

なにげなく考えてるクルマのこと。

今回はバック駐車について。


来週、新型３０８に乗れたら試乗してきますが

その新型３０８に搭載されている機能

自動駐車システム
（正式な名称ではないかもしれません。）

要はクルマが自動でバック駐車してくれる機能。

プリウスでも前に搭載されてニュースになりましたね。


プジョーも最新機能を
頑張って搭載してきたようです。


今じゃ自動駐車システムでなくとも
バックモニター、バックソナーなど
今時のクルマは当たり前に装備されてますね♪




で、これは僕の持論ですが


バック駐車を自動で任せなければ
乗ることができないクルマには

その車に乗る資格がない。


と、思います。



僕が免許を取り立ての頃に
トラック運転手をやっている親父に

「バックしてる時も、しっかり目視で後ろを見ろ！」

「バックしてる時、要は"後ろに前進"しているわけだから、目視せずにミラーだけ見てバックしてたら
前を走ってる時に"ミラーだけ見て"走ってるのと同じだ！」

など言われて、しごかれたものです。


最初は何言ってるから全然さっぱりでしたが

だんだん運転していくうちに
理解していくことができました。


バックしてる時

目視で確認しながらが一番わかりやすい。


トラックやバスなどで
どうしても後方確認できない車種に関して言えば
バックモニターなどは
非常に重要な機能だと思いますが

一般車両で
リアガラスがしっかり見えれば

目視確認する事が最善の確認方法と思いますね。


僕の３０８を買う時も
バックモニターをつけようと思えば
つけれました。

ただ、それには埋め込みナビ（モニター）と
社外品バックカメラを買わなければならず

結構な価格がしました。

うちの３０８にはバックソナーが
標準装備されているので

それさえついてりゃ十分だ。

と、判断しました。



周りの知り合いからは

「えっ！最新の新車なのに
バックカメラついてないの！？」

なんて言われたりします。



そりゃそうですよね。

今じゃ軽自動車ですら標準装備されてるくらいですもん。


そんな僕もバックモニター付いてる車を
運転したことがあります。

確かに広角レンズでしっかり後方確認ができます。

ハンドルの切れ角も表示してくれて
わかりやすい。


でもね？
距離感がなんかわからないんですよね。


やっぱり個人的には
目視＆ミラーで後方確認し

最後の距離の調整でバックソナーを活用。

この組み合わせが一番しっくりきます。




そしてバック駐車する時

助手席シートに手を回して
後方確認するスタイル。

なんか気取ってるー。
なんて思ってましたが


実際やってみると体が安定してて
後方確認しやすいんですよね♪


だからけっして
気取ってるわけじゃなく
やりやすいから、そうしてます（笑）


あと、社外バックカメラが付いてる車を見ると
付いてる感が満載で
どうしても美しさに欠けます。

付けるならＶＷ車のような
エンブレム裏側に内蔵してくれると
非常にスマートな気がします。