骨は無事♪

先日、娘を抱っこしながら階段から転落。
背中から受け身ゼロで床に強打
娘の体重と自重で肋骨をやっちゃったか。

と、心配になるものの
レントゲンの結果、骨には異常無し♪

シップをもらって様子見となりました♪


いやー。マジで焦りました。


そんなとっさの瞬間でも
娘を守ろうと身体を丸めて抱きしめていたので

父性ってすごいですね♪


幸い娘は無傷だったので
よかったです♪♪


さて、先日から考えていた
5008のオイルですが

だいたいイメージが固まってきました♪

オイルエレメントを交換するためには
それなりの技量が必要になってきます。

とりあえず、今回はプロのお世話になって勉強しようかと思います♪


では、そのままディーラーに……


いやいや、天邪鬼な性格な僕です。


そしてできることは、できるだけやろう
の精神で何事もトライしてみます。


というわけで


ディーラーさんでの
初回点検ではオイル交換をせず。


以前、レースチップを取付けて頂いた
近所のショップさん（かかりつけ医）で
レースチップの取付+オイル交換+エレメント交換をしてもらおう。

という考えです。

そして、作業風景を盗み見…

エレメント交換のテクニックを
間近で見て勉強しよう。

という狙いです（笑）



さて、肝心のオイルはと言いますと

めちゃめちゃ高級なオイルですと
お父さんのお小遣いが破産してしまいますので（笑）

それなりのコストで評判の良さそうな

SUNOCO製にしようかと思います♪



コスパを考えて20Lペール缶♪

これならペール缶で買えば
1Lあたり1,000円を切ります♪

TOTALの純正と比較もできそうですし

ペール缶で買えば
奥さんカーのスプラッシュにも使えるかも♪


オイル交換のみであれば
必要な道具を揃えれば
上抜きで比較的簡単に交換できそうです♪


エレメント交換も自力で交換できれば
さらにお得かつ愛着が湧くことでしょう♪



怪我のほうは
今でも鎮痛剤を服用しなんとか仕事をしていますが

愛車に乗り込むと
自然と痛みが和らぎますね♪

病は気から。と言いますが

僕の脳内でそんな感じの物質が分泌されているんでしょう（笑）

車バカでよかったと思える瞬間です♪



あっ♪個人的に5008のお気に入りのポイント♪



夜のリアテールランプ♪

リアのテールランプはLEDのラインが
横方向に複数本、配置されてて
綺麗です♪

サイドボディにまでLEDが回り込んでいるので
安全性も兼ね備えています♪




純白に交換したナンバー灯も相まって

お気に入りのリアビューになりました♪





ちなみに先日交換したバックランプは
こんな感じ♪

ナンバー灯よりもやや青みがかっていますね♪


ナンバー灯が6000ｋくらい
バックランプが8000ｋくらいでしょうか♪(*^^*)