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イイね!
2016年04月28日

使い勝手の悪いテーブル

5008は家族連れをターゲットにした
いわゆるファミリーカー。

なので運転席、助手席の背中部分に
テーブルが標準装備されています。



こんな感じです。



しかしながら、このテーブル。




めっちゃ滑るんです。




基本的の停車中に子供たちが
おにぎりとか食べたりっていう場面で使うことが多いんですが

走行中に
子供たちがオモチャを置いてたり
娘が道端で摘み取ってきた花などを置いています♪



走行中の振動や横Gで
おもちゃが吹っ飛ぶことも
あるあるネタです(笑)

その時は後ろで
子供たちが大騒ぎですね(笑)




先日なんて、食べ残しのおにぎり
コロコロしてました(笑)



というわけで
テーブルを少しだけ改良してみました。







滑り止めマットを貼り付けてみました。





安心の3M製♪




これで今までよりは
横Gに耐えてくれるかな???


本当はドリンクホルダーを取付けたいんですが

そうするとテーブルが折り畳めなくなるので
できないんですよね。


ぺったんこに折り畳めるドリンクホルダーって
どこかにないかな?


とりあえず、滑り止めマットで
様子見してみますか♪




308時代と比べると
所帯じみたなぁと感じつつ


相変わらずレースチップで武装したりと

わけのわからないファミリーカーになってきました(笑)



王道をいくのが嫌いな性格なので

これはこれで良いのかな。と思っています。


あっ、レースチップの追記レポートですが
瞬間燃費計を見るかぎり

装着前と変わらないか
やはりむしろ良くなっています♪

このあたりは308の頃と同じような結果だと思います♪


今後、さらに詳しくデータ取っていきます。



まぁ、燃費うんぬん関係なく
間違いなく体感できるレベルで
パワーアップしているので
そこに関して言えば大満足ですね♪♪
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Posted at 2016/04/28 15:29:45

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この記事へのコメント

2016年4月29日 11:44
こんにちは。
三菱問題で燻ってたのでお久です。

う~ん、元々保安上問題のあるパーツなのでいい案はないんですが。

・このテーブルに穴を開け、手作りか出来合の袋状のモノを上から垂らして固定
(テーパー状のコップを使うなら穴だけで充分)
・テーブルの軸からタイベルトを通して、一回り大きな板を縛りコレにカップホルダを加工する

~タイベルト、ディバックなどのベルトの調整しろに使われるナイロンのベルト。バックルという黒いプラ製の金具?が着いてるモノが登山用具店などにはあり、コレに絡ませるとワンアクションで締め緩みが出来ます

という感じかと(^_^;)。
前車は車加工に気が退け、後者はいいモノが見繕う事が出来る出来ないで難易度が。
私のЯVR助手席簡易テーブルも今手頃な大きさの板がなく再トライはしていません。
コメントへの返答
2016年4月29日 12:39
こんにちは♪
穴あけ加工ですか♪
大掛かりな工事ですね(笑)

そこまでやれる技量がないので
難しいですね(汗)

でもアイデアありがとうございます♪

プロフィール

「これって情弱狙いじゃん。 http://cvw.jp/b/1842648/46660104/
何シテル?   01/05 19:30
ARANです。 基本、車、バイクネタしかありません。 よろしくお願いします。
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