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今日は308を再パワーアップさせました♪

先日、2年点検で入庫する際

念のためレースチップを外し

ノーマル状態に戻しました。



外していた期間は一週間ほど。


ノーマルのパワーでも十分ではありますが
レースチップで慣れてしまうと

若干物足りなく感じてしまいます。



で、ようやくレースチップ解禁です♪


軽く近所を走らせましたが

やはり2500回転以上は変化が大きいですね♪

運転するのが楽しくなります♪



しかしながら

来週にもプジョーのサービスさんに
再入庫予定なのです。



次回の入庫目的は

点検や修理ではなく



"カスタム"の為に入庫します♪


2年点検の時、サービスさんと
あーでもないこーでもないカスタムの話で盛り上がり

純正流用でしたら
正規ディーラーさんでも
作業をやっていただけるとのこと♪


エンジンルーム内には関係ない部品なので
レースチップは大丈夫なはず……



今、ネタバレしては
面白くないので

ナイショ

ですが

恐らく、みんカラの308オーナーさんでは
誰もやっていない
カスタムになるかと思います♪



パーツ自体は

走りの性能には一切関係ないパーツなんですが

自己満足度はかなり向上する予定です♪



乞うご期待！！

金曜日の話になりますが

308の2年点検に行ってきました♪



1日預かりなので

代車を出してもらいました♪





何度も乗ってる208です♪


事前にディーラーさんに

308の2年点検で入庫する際


シトロエン　グランドピカソ
プジョー　3008
プジョー　5008

の乗り比べをしたいと伝えてありました♪

308を預けて
早速ＰＳＡのひとりミニバン試乗会が始まりました♪


まず初めにグランドピカソの試乗をしました♪




グランドピカソ



運転席に乗り込むと

開放感は独特ですね♪


ダッシュボードがムチャクチャ広いです♪




ハンドル周り&インパネ


メーターはセンターメーターで

フル液晶でした。

エクステリアも近未来なデザインで
インテリアも近未来でした♪



さて、コラムシフトを操作し
早速走りはじめます♪


好きなところを走ってきてください！

と自由にさせてくれたので

フル加速してみたり
カーブをハイペースで進入してみたり

いろんなシチュエーションを試せました♪


走りだしてまず感じたのが

サスペンションが
非常に柔らかい印象です。


これは僕的に微妙かも…

なんて思いながらスピードを上げていきます。


50キロを超えたあたりから
ステアリングから伝わる感触が変化してきます。

0〜40キロくらいまでは
グニュっとした感触が

50キロからは
クッと反応がよくなり

70キロまでスピードを上げると
クンっ！と反応がもっと良くなりました。


低速では不安感すら感じた
足回りですが

スピードを上げていくと

どんどん安定感が増していく味付けでした♪


ここのセッティングが
さすがシトロエン♪
といったところでしょうか♪




運転席から見上げると
開放感のあるフロントガラスです♪




ドアのデザインも独特で
オシャレです♪


エンジンパワーも
グランドピカソの大きい車体を
問題なく動かしますし

ブレーキも不安はありませんでした。

停止する時のノーズダイブは大きかったですね。




続いて試乗したのは




プジョー　3008



走りだしてすぐの印象は…



まんま僕の308じゃん！！


ステアリングの重さといい

若干マイルドにはなっていますが
クイックな足回りといい


308から乗換えても
まったくと言っていいほど

違和感なく乗れます♪


違うのは高めのアイポイントと

ロール量が少しだけ多いくらい。



メーター周りもデザインがほぼ一緒♪



インパネデザインは変わっています。
パーキングブレーキは電気式です。




シートデザインも違いますが
これはこれで良いシートです♪




最後に



プジョー　5008を試乗しました♪


5008はグランドピカソと
ガチでライバルになる車種なので
味付けが似てるのかな？と思いましたが

グランドピカソと5008では
乗り味が全然違いました♪



プジョーらしい
低速から反応性の高い足回り。

固いというほどではありませんが
グランドピカソと比べると
引き締められています。


加速感やATの制御などは

同じエンジン、同じトランスミッションなので

どれも違和感なく乗れました♪


乗り比べて感じたのは

やはり足回りの味付けでしょうか。


サスの硬さを硬い順に列べてみると
僕の308→3008→5008→グランドピカソ

の順になりますね。




僕がもしこれらの車に乗り換えるなら

5008を選びそうですね♪


純粋に走りの味付けで選べば　3008を選びますし

内外装のデザインで選べば　グランドピカソを選びます。


5008はいずれも2位の位置にいますので

室内の使い勝手と足回りの味付けを考慮すると

5008が僕の中では一番バランスが良いように思いました♪



ちょうどディーラーに
試乗車上がりの先代モデルの5008が
258万円で置いてあって

一瞬、悩みました（笑）



試乗を終えて

代車の208でコンビニでコーヒーを買いました。





HOTのペットボトルが
ちょうどドリンクホルダーに収まりました。



運転中に飲もうかな。と

ペットボトルを持ち上げたら…








ドリンクホルダーごと
引っこ抜けました！！


純正のドリンクホルダーなのに

こんなに簡単に外れちゃうなんて…






さすがはフランス車♪







横を見ると
スポンジで固定してるだけじゃ
そりゃすぐ取れちゃうよね（笑）





なんだか


細かいことは気にすんな。って


クルマに言われた気がしました♪








あっ308の2年点検は無事に終了しました♪


一つだけ
テスター診断したら

水温センサーが壊れそうな信号だったみたいで

予防措置で交換してくれたそうです。






最後にお土産を貰って帰りました♪




プジョーのハンドバッグをいただきました♪



使い道は今のところないので


とりあえず押入れ行きです（笑）

今日はオートバックスにお買い物に行きました♪


お目当ての品は



エーモンのターミナルセット。


通勤バイクのエリミネーター125ですが

ヘッドライトをHID化していますが

配線の接触が悪くなってきたので

しっかりカシメてやろうと思い
電工ペンチとセットになった物を買いました。

また時間のあるときにバイクは
修理したいと思います。




せっかくオートバックスにきたので
他にも物色してみます♪




在庫処分のセール品の中にあった
こちらの商品。



スズキ車用スマートキーケース

スプラッシュ用。

奥さんの為に買ってみました。


定価906円のところ

300円でした。(税込)

セール品なので激安です。
定価の3分の1以下です。


可愛らしいデザインなので
僕は使えません（笑）


ただ、奥さん用に使いますが
子供達の餌食にあって
早々に奪われるかもしれません（笑）



他にはこんなものも買いました。





洗車用の拭き上げ用に買ってみました。


洗車用品売り場には
同じような商品が数多く並んでいました。


ぶっちゃけなにがオススメなのかも
わかんなかったので




MADE IN JAPANにしてみました。


この手の商品は
CHINAとかKOREAが大半を占めていました。


仏車乗ってる奴が言うのもなんですが
せっかくなので日本に貢献してみます♪




あとは洗車用バケツも買いました。


踏み台としても使えるそうです。


いつも308を洗車する時って

天井とフロントガラスの真ん中あたりだけ
僕の身長だと届かないんですよね。



本格的な脚立を買うまでもないんだけど
ちょっぴり踏み台が欲しい。

と常々思っていたので
バケツとしてではなく

洗車用品入れ&簡易踏み台として

使っていこうと思います。




最後にこれも買いました。




アルミホイールコーティング剤



これは輸入車オーナーさん
あるあるだと思う

ブレーキダスト問題。




100kmいや10km走るだけでも真っ黒になり始めますね。



洗車の度に洗ってはいるものの

一番努力が報われない箇所であります。



そんな思いを少しでも改善できたらと

淡い期待を込めて買ってみました。



輸入車対応だそうなので
思う存分コーティングしてやります。



箱には"1000ｋｍ持続"

なんて書いてあるけど

輸入車の1000ｋｍナメんなって
言いたいです（笑）


いや、マジで1000ｋｍ持続したら

ソフト99さん崇拝します。マジで。



ちなみに500kmほったらかしの
308のホイールはこんな感じ。




軽くグロ画像です。


近々、サマータイヤに履き換えるので

そのタイミングで
コーティング剤塗りたくってみます。




この商品の
人柱になってみるので

レポートを乞うご期待！！

今日、夕方に308を運転していました。


正確な時間は17時過ぎくらいでしょうか。


外の景色は夕焼け空に
変わり始めというところ。




実際の見えかたは
周囲の明るさは十分にあるくらいです。




まわりの車は
誰もヘッドライトを点灯している車はありません。



うちの308はといいますと

オートライトのさじ加減ですが

ぽつんと一台だけヘッドライト点灯させ

明るく自己主張しています（笑）




308のオートライトは

いつもかなり早めに点灯するので

軽く恥ずかしいなぁと思いながらも

わざわざ消すのもなんだし
そのまま走らせます。



で、対向車に青(みのしー色)の208が走ってきました。


同じくヘッドライト点灯させていましたので

プジョーのオートライトは
やっぱり点灯が早いんだな。と
実感しましたね♪





208が通りすぎてしばらくすると

先代のルノー　メガーヌが走ってきました。



そのメガーヌもやっぱり点灯していました♪





仏車全体が早めの点灯させる
オートライトなのかはわかりませんが


夕暮れ時の視界が悪い環境で
存在アピールをしていることは

安全に一役かっていると思いますね♪





ちなみに夕暮れ時に100台くらいの
車と通り過ぎましたが


ポジション球点灯　8台
フォグライト点灯　3台
ヘッドライト点灯　3台(自分含めすべて仏車)


という結果でした。


運転しながら
なんとなく集計しただけですし

たまたまかもしれませんが
仏車の面白い発見でした♪

今日はスキーに行ってきました♪


最近の寒波でスキー場への道中がすごいことになってます♪



こんなにガチ雪道は久しぶり♪





30キロぐらいで安全運転♪


スタッドレスタイヤ(ウインターマックス)のおかげで
無事にスキー場へ到着しました♪





で、ゲレンデも雪ですごいことになってます♪



雪で視界が見えません。



視界不良でゲレンデの雪の状況も
よくわからず…



ゴーグルしてても大変でした。




一度ダイナミックに転倒してしまい


そのあとから吐き気とめまいがしてきたので

いつもより早めに切り上げて帰ってきました。



自宅に到着して308の融雪剤を洗い流そうとしましたが


頭痛と吐き気がおさまらないので



308を買ってから

初めてお店で洗車をお願いしてみました♪






近所のENEOSさんありがとうございます♪


初めてだったので丁寧に
洗車コースを説明していただき

コーティングしているので

シャンプーのみでお願いしました♪


洗車後の拭き上げも丁寧におこなっていただき


ピカピカになりました♪


気持ちいいですね♪




今から子どもたちとの
寝かしつけまでの戦争が待っています（笑）



吐き気なんか気合で
子育てガンバリマス♪