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昨日のスプラッシュの車検証ケースに続き

プジョー３０８の車検証ケースも完成しました♪

まず、純正の車検証ケースはこんな感じ。



右下にプジョーのライオンさんがいるだけの
ビニール製


カッコ悪いってほどじゃないんですが


普通です。



いたって普通です。





で、いろいろとオークションなどを物色して

BMW
アウディ
メルセデスベンツ
レクサス
トヨタ　セルシオ
これらの車検証ケースは
黒レザーで高級感があって
かなり質感高くていいかなぁ♪と
見ていましたが


一品だけ
これら黒レザーと一風変わった商品がありました。






赤レザーです♪



黒レザーの高級感もいいんですが
赤レザーのレトロな風合いに一目惚れでした♪



で、調べたらローバー純正の車検証ケースでした♪



ローバー♪



僕は恥ずかしながら
ローバーを聞いたことあるくらいで
詳しく知りませんでした。

調べたら、ローバーブランド自体は消滅しているんだとか。

今やレンジローバーなどの車名でしか
存在していないんですね。



とまぁローバーの事を詳しく知らないヤツが
見ためのクラシカルなデザインに惹かれたってだけで
ポチッと落札。



そのまま使ったでは
ローバーのマーク入ってんじゃん！
ってツッコまれます。（←誰にだよｗ）




と、言うことで
スプラッシュの車検証ケースに続いて

３０８も世界にひとつだけの車検証ケース作り開始です♪



・プジョーのライオンマークを貼り付けようか

・PEUGEOTのエンブレムを貼り付けようか

など悩みながら
これまた物色…♪





最終的に決めたエンブレムはこちら♪







四角い金属製のエンブレムです♪
PEUGEOTの文字に
ライオンマーク♪
さりげなくトリコロールもついてます♪



ローバーのマークの位置に
えいっ！と貼付け♪






こんな感じになりました♪




ローバーの車検証ケースも
まさかライオンマークをつけられる日がくるとは思ってはいなかったでしょう。

しかも使われている国が
イギリスでも
フランスでもない
アジアの日本だなんて♪

ローバーの車検証ケースが
一番ビックリしているんじゃないでしょうか♪



ただ、この車検証ケース。


中を開けると…




収納少なっ！！



マジで車検証くらいしか入らんぞ…




というわけで
引退予定だったプジョー純正の車検証も
急遽、現役復帰してもらう事にしました♪

ドラゴンズの川上投手みたいですね♪
（ドラゴンズファンならわかるはずｗ）


二冊体制♪

ローバー改め新プジョー車検証ケースは…

・車検証
・取説
・自賠責保険、リサイクル券

など車検の時と
僕が使う用にしました♪


ほんまもんのプジョー純正車検証ケースは…

・メンテナンスノート
・ナビ、オーディオの取説

と、かさばるものと
ディーラーさんが使うことが多いものを
集めました。



二冊分の収納は
３０８のグローブボックスは
めちゃめちゃ狭いので
純正の車検証ケース　１冊分すら入らないので

今までも助手席下の収納スペースに入れていました。


今後は二冊とも助手席下の収納スペースに
収まることになります♪



これからもプジョー車を乗り継いでいく事になるなら

今回作った車検証ケースを引き継いでいくことにしようと思います♪



あっもし他社の車に変えたら

またエンブレム張り替えますか（笑）

プジョー３０８には
ユピテル製のポータブルナビを使って
一年ほどになりますが

使い始めて数ヶ月で付属の両面テープが
剥がれました。

それからは１００円ショップの両面テープでしのいでいましたが

最近になってこんな感じに剥がれました。



粘着剤が熱で溶け

ダッシュボードの傾斜で滑り落ちてきました。




触ると
ねばーっと糸引くような粘着剤が手につきます。


さすがに安物を過酷な環境で使うものではありませんね。


ということで今日は再固定を実施♪

まずはキレイにしましょうか。

自宅にあるエタノールで溶かしつつフキフキ♪

ネバネバは除去できました♪



跡は残っていますが
同じ場所にまた貼るので気にしません。
触るとサラサラです♪



今回使った両面テープは

安心、安定の３M製♪



はじめからこれ使っとけよって
ちょっと後悔…



クレードルの裏面にペタペタ貼って♪




完成♪


一日かけて完全な粘着力になるそうなので
今日は振動厳禁です。

今年の夏をしのげるか

３Mに期待です♪

昨日、ルームランプのLED化をしましたが
運転中にふと気付きました。



残光してます。


走行中も

停車中も

エンジンオフしても

すこーしだけ点灯しています。



まるで、蛍光灯の豆電球のようです。


バッテリーのことを考えると心配でならないので
とりあえず純正の電球に戻しました。

LED球の消費電力は
非常に少ないと思いますが
実際はどうなんでしょうか？

ルームランプをLED化すると
残光してしまうのは仕方のないことなんでしょうか？

今回のLED球が相性が良くなかったのでしょうか？




ＤＩＹゆえの心配事で夜も眠れません…



……。





………。




はい。嘘です。






しっかり眠れています。





そこまで悩んでいませんが
どなた様か知っておられる方がいらっしゃいましたら
教えてくださいませ。


m(__)m







あっ今日

桜と３０８のショットが撮れました♪









自己満な一人写真撮影会でした♪

今日は３０８をピッカピカに磨きました♪

使ったのは
マイエターナル　光沢復活剤



まず、ガソリンスタンドの高圧洗浄機で
手洗い洗車♪

それだけでもぱっと見キレイになりました♪

自宅まで走ってきて、マイエターナルを施工します♪


施工前の傷の具合はこんな感じ。









下地までいっていない傷が多数ありました。


傷と格闘すること約２時間…



とぅるんとぅるんになりました♪










下から見上げたアングル♪


艶がスゴイです♪





で、肝心の小傷はというと…




この傷が…


消えました♪






この傷が…


消えました♪







以前イタズラされた１０円パンチは…


目立たないくらいに消えました♪


でもよーく見るとまだありますね。



今日使ったマイエターナルですが
ホントに非常にキレイになりました♪

今まで洗車機は使わず
手洗い洗車で丁寧に洗ってきましたが

光の反射で確認できる細かい洗車傷が
無数についていました。

洗車すればするほど
傷もつけているんだなぁと
改めて実感しました。


マイエターナルを使って
その無数の洗車傷が
完全にというわけではありませんが

光の反射で見ても目立たないほどになりました♪



わかりにくいですが
パネルの左が施工後
パネルの右が施行前
洗車傷が除去できています。
（全体的にある細かい点々は塗料のパールです。）




ただ施行する際、注意点がいくつかあります。

マイエターナル本体を毎回使うたびに
よく振ってから使わないといけません。
（やってるうちに慣れてきましたが）

塗り込んでいくと、コンパウンドの粉が
結構出てきます。

その粉がエンブレムの隙間や
ガラスの隙間に入り込んで
拭き取るのに一苦労しました。

サラサラの粉なので
高速道路とか走ったら一発で飛んでいきそうですが…（笑）

服にも白い粉が付きますので
汚れてもいい服で作業をオススメします。

僕は黒いジャージがところどころ白くなりました（笑）


あとは広い面積を一度に塗り込むとムラになりやすいです。


後半、要領が良くなってきてからは

・片手の届く範囲程度の面積を塗り込み。
・即座に柔らかいタオルで乾拭きする。

これを繰り返し行いながら
少しずつ横に移動していきました♪

ボンネットなんか５回くらいに分けて
塗り込みました♪

洗車の度にマイエターナルを施行するのは大変ですが
数ヶ月に一度くらい
今日みたいに時間をかけて徹底的に磨いてやろうと思います♪

今日使ってボトルの減り具合を見ると
ボトル一本で５回くらいは使えそうです♪

一本２５０ｍｌで２３００円なので
一回、５００円以下ですね♪

これなら経済的です♪


あとは撥水など耐久性を見ていこうと思います♪

みなさんもよかったら参考にしてください♪



奥さんカーのスプラッシュも
とぅるんとぅるんにしてやりたくなりました♪

今日は実家に帰って
スタッドレスタイヤをノーマルタイヤに
交換しました♪

一度、作業していますので
慣れたものです♪

サクサクっと交換し
帰りに娘のお雛様を積み込んで
自宅へ帰ります♪

うちの実家は世間一般の３月３日にお雛様ではなく
1ヶ月遅れでお雛様をやります♪

４月にやるのは実家の地域だけでしょうか。



こんな感じで詰め込みました♪



後部座席を倒し、トノカバーを外して
ギリギリです。
このお雛様と五月人形を運べるように
購入候補を２０８→３０８に変更したきっかけです。


ノーマルタイヤに履き替えて
国道１号線のバイパスを走ります♪



いやー。ハンドルが重い重い（笑）


こんなに重かったっけ？って思いながら
走らせます♪


タイヤの接地している感覚がスタッドレスよりも
シッカリ伝わってきて
安心感とダイレクト感があります♪

乗り心地も引き締められました♪

ロードノイズも増えましたが（笑）




スタッドレスタイヤ♪
雪道お疲れ様でした♪



ノーマルタイヤ♪
冬までまたよろしくね♪