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何気なく考えてる車の事。

今回はサイドブレーキ（パーキングブレーキ）について。

最近ではサイドブレーキという形状の
パーキングブレーキの比率が減ってきていますよね。

僕が自動車学校に通っているときは
教官が「手ブレーキ」って言ってました。

今まで乗ってきた車はたまたまですが
すべて「手ブレーキ」でした（笑）

個人的にですが
この「手ブレーキ」が好きです♪

でも今の車は室内空間を確保するために
フット式が多いですよね。
（特にミニバン系）

長年ＭＴ車に乗っていると
走行中にクラッチを踏む癖で
間違えて踏んでしまいそうになって
ヒヤッとした事がありました。


最近の高級車に多く採用されているのが
電気式（電子式ともいうのかな）の
パーキングブレーキですね。

PからDに入れると自動で解除してくれる
賢いやつです。

でも、僕はこの電気式も
怖いなぁと思ってしまうのです。

自動的に解除してくれるということは
故障したら解除できなくなる事もある可能性がありますよね。

解除できなくなるならまだしも
走行中に起動してしまったら…
なんて想像したら怖いなぁと思ってしまいます。

まぁ高級車に採用されているなら
こんな事は起こりえないんでしょうが…

僕は運転する上で
一連の儀式のような作業が好きなんですよね♪

キーを差し込み

セルを回す

クラッチを切り

１速に入れる

手ブレーキを解除する

ドキドキしながらクラッチを繋いでいく

ワクワクしながら走り出す♪



この一連の作業が好きです♪

次期３０８は電気式のパーキングブレーキになりそうなので
この儀式が行えなくなるのは少し寂しいな
と考えてました。

僕は歳はまだ若いと思いますが
古いタイプの操作が大好きです♪

バイクもキャブ車ですし♪
チョーク引いて
エンジンの機嫌を見るのが好きです♪

毎日エンジンの調子が違うのが
なんだか生き物みたいで
愛おしく感じます♪