ＡＲＡＮのブログ一覧

某社内掲示板に交通事故の掲示がしてありました。

実際に起きた交通事故例を皆で共有し
事故の抑制をしていこうとする姿勢は素晴らしいと思います。


が、しかし



そこで掲示されていた交通事故の
事故防止対策に違和感をおぼえました。


事故の概要は…

赤信号のため交差点手前で停車中
助手席にあったカバンを取ろうと
手をのばした際に
ブレーキペダルを緩めてしまい
同じく停車していた前方車両に追突した。


ＡＴ車によくある事故ですね。
クリープ現象があるがゆえの事故ですね。



で、問題の事故防止対策は…



赤信号で停車中はギアを"ニュートラル"に
入れる習慣をつけるとともに
停車中でも運転に集中すること。



んっ？ニュートラル？


ＡＴ車でニュートラル？


通常運転でニュートラルに入れる機会って
ないですよね？

僕が行ってた教習所でもＡＴ車でニュートラルに入れる指導は一度もなかったと思います。


そもそもＡＴ車のニュートラルはイレギュラーな場面で活躍するギアです。

・バッテリー上がりやエンジンが停止してしまった等、人力で車を動かさなければいけないときとか

・レッカーで牽引されてるときとか



そういった場面でニュートラルは使われるのです。



では、事故防止対策でニュートラルに入れた場合
僕は以下のようなリスクがあると思います。

例１
①赤信号で停車中、ニュートラルに入れていて
信号が青になった時、Ｄに入れ忘れて
アクセルを踏む。

②慌ててＤに入れる。

③エンジンがふけあがっている時にＤに入り車両が急発進。

④前方車両に追突。


例２
①停車中にニュートラルに入れ
車両が前進しないだろうと安心して助手席のカバンに手をのばす。

②その道路は実は緩やかな登り坂or下り坂だった場合、前方or後方車両に追突。



例３
①停車中にニュートラルに入れ助手席のカバンに手をのばす。

②道路はフラットな路面だった場合、車両は動くことはない。

③が、しかし後方から追突された場合、前方車両にそのままの勢いで玉突き追突。



とまぁ、軽く考えるだけでも
停車中にニュートラル入れておく行為は
このような危険があるわけです。


誰が防止対策を考えたのか、わかりませんが
あまりにも浅はかな考えなんじゃないかと思うんですが…


もし会社が提案するのであれば
それこそ僕が最近設置した
"ドライブレコーダー"を会社として推奨するほうが
よっぽど効果的かつ安全だと思います。

ドライブレコーダーは周りを撮影する以外に
自分の運転も撮影されますからね。

人間、見られてる（記録されてる）
と意識すれば自然と運転にも集中するんじゃないでしょうか。



ちょっとした不注意で事故は誰にでも
起こりうることです。

僕もいつポカミスで事故を起こすかもわかりません。


と、掲示板を見ながら自分自身も
気をつけなければと思いました。

僕は掲示板で書かれてた
事故防止対策は
絶対に実行しませんが（笑）