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写真を撮っていませんが

今日はスプラッシュのオイル交換と
タイヤローテーションを行いました♪

オイルは実家のお義父さんがしてくれましたので
タダです♪

いつも入れてくれるオイルは
シェルのいいやつだそうです♪

商品名は…知りません（笑）

お義父さんに甘え≒お任せしちゃってます♪

お義父さん、いつもありがとうございます。

今回はエレメントも一緒に交換♪


そして
ジャッキアップしたついでに
タイヤローテーションも行いました♪
（これは僕がやりましたよ♪いちおうｗ）

やっぱりフロントタイヤの摩耗が多いですね。

残り溝は３〜４分山といったところでしょうか。


次回タイヤ交換時期は

次の車検のタイミングでしょうか。


次もコンチネンタルにしようかな♪

なにげに今の純正タイヤ（コンチネンタル）
お気に入りです♪

買うとそこそこ高いだけあります♪


最近、流行りのエコタイヤより
転がり抵抗など悪いかもしれないし

スポーツタイヤよりもグリップ力は劣るかもしれませんが

どんな場面、路面でも不安になる
要素がなく
総じて不満がありません。

トータルバランスが良いのかな？と
勝手に判断しています♪



今が３〜４分山で

スプラッシュの走行距離が
現在、約３５０００キロなので

スリップサインギリギリの目安は

４５０００〜５００００キロといったところでしょうか。


コンチネンタルタイヤ。

なかなか耐摩耗性も持ち合わせていますね♪

他のタイヤに浮気心もありますが

やっぱりコンチネンタルに落ち着きそうですね♪