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1/4の話になりますが

愛知県の実家に帰省していました♪


スプラッシュで行ってもよかったんですが
代車のゴルフの高速走行と燃費を
経験してみたかったので

ゴルフで出かけました♪



街乗りの加速性能は非常にレスポンスよく
60キロくらいまで加速してくれますが

高速道で80キロ以降の加速がやや緩やかになりますね。

１．２Ｌターボなので
そこはさすがにきついところはあります。

とはいえスプラッシュよりはパワフルですけどね（笑）


高速道では、ほぼ7速で走っていました。


瞬間燃費計をチラ見しながら運転していましたが
少しでもアクセルを踏み増すと
すぐに燃費が一桁台になってしまいます。


燃費を意識して走らせると
アクセルワークを常に気にしなければいけません。


足回りを含めた
高速走行の安定感はさすがですね♪

走行ノイズも抑え込まれていて
不快な音はタイヤノイズくらいでしょうか。


燃費性能は

往復　約300ｋｍ走行して
燃費計の表示は17ｋｍ/lでした。


高速走行の燃費は
スプラッシュ>>ゴルフⅥ≒308
となりましたね♪


１．６Ｌターボの308が
１．２ＬターボのゴルフⅥとほぼ変わらなかったのは
嬉しいですね♪

街乗り燃費ではゴルフに完敗ですが（笑）


308を購入時に
ゴルフⅥのヴァリアントを購入候補にしていたので
これだけ長い期間、様々な場面で走らせられて
代車生活も悪くありません♪



おそらく308ではなく
ゴルフヴァリアントを買っていても
不満はなかったでしょう♪



奥さんも運転できて、使い勝手も良くなります♪





でも、プジョー308に乗り慣れた今だと

プジョーのエンジンパワーや足回りを含めた
走行性能とセッティングが非常に気に入っているので

ゴルフⅥの使い勝手の良さを考えても
308が恋しくなりますね。




ただもし将来的に奥さんがミニバン欲しいって言ったら


ゴルフトゥーランも良いかも♪と
思うようになりました♪