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現在の5008の装着タイヤは

4シーズン目のスタッドレスタイヤ
ダンロップ　ウインターマックス

308時代からこのタイヤを履いているんですが


車が違うと、タイヤの印象も大きく変わります。


308はどちらかというとキビキビ走る
ホットハッチ的な車。

5008はしっかりどっしりしたスポーティなミニバン。


同型エンジンでシャーシも同じベースでも
キャラクターはやはり違います。


で、308時代はスタッドレスタイヤを履いていると
コーナリングがどうも頼りない印象でした。

スタッドレスなので当然ゴムも柔らかく
グニュっとした感触なので、早くサマータイヤの
ミシュランに履き換えたいと冬場はいつも思っていました。


5008ではそのタイヤの印象が大きく変わりました。

経年変化でゴムが硬化しているにもかかわらず
サマータイヤに比べるとやはり柔らかく

でも、5008にはそのスタッドレス特有の
柔らかさが
なんとも"心地良い"。と感じました。

こんなこと今まであじわったことのない

タイヤの印象でした。


いくら欧州のスポーティなミニバンだと言っても

ミニバンはミニバン。

ガチガチなスポーツタイヤを履くよりも
乗り心地重視のタイヤのほうが

ミニバンらしいキャラクター似合っている。
と思うようになりました。


グリップ性能やウェット性能では
スタッドレスタイヤはサマータイヤに比べると
どうしても劣っています。

それを差し引いても、路面の凸凹を優しくいなす
乗り心地の良さに感激しています♪


そこで次期サマータイヤの候補は

乗り心地重視タイヤにしよう。

と、思うようになりました♪


で、乗り心地重視タイヤの筆頭として
まず頭に浮かんだのが

ブリジストンのREGNOでした♪




詳しい事はよくわかりませんが
タイヤノイズを打ち消す様々な技術が投入されています。





よくわかりませんが
静粛性すごそうです♪

先代モデルと比べても静粛性能が良くなってるみたいです♪

REGNOって昔から静粛性に気合いを入れた商品なので

たとえ先代モデルだとしても
きっと静かなタイヤなのでしょう♪


そして、静粛性だけでなく

グリップ性能やウェット性能も抜かりはありません。






うん♪うん♪

最近、ブリジストンが推している

「ちゃんと買い」

これはとてもいい傾向だと思うので

どんどん勧めていってほしいと思います♪



さて、とはいえ現在のサマータイヤの
ミシュランも1シーズン目で
まだまだ履ける良い状態です♪（笑）


ミシュランのしっかりとしたフィーリングも
絶対的に良いものなので

交換時期までちゃんと履きつぶそうと思います♪


乗り心地重視タイヤになるのは

今から数年後、でしょうね♪（笑）



以上、車が変われば

タイヤの印象も大きく変わる。


でした♪（笑）