ＡＲＡＮのブログ一覧

今日は朝から子供達を保育園に送っていってから

昨日の疲労も回復し
精神的な回復をしようと
気分転換にドライブに出かけました♪

ただし残りガソリンがあまりないので
近場でのドライブしました♪



残り走行距離　195キロです。

気持ちよく走る為に天竜川の堤防を北上してみました。

そこから国道１５２号線にのり
今まで行ったことのない分岐点を
曲がってみました。

そして　月　に着きました♪



月面着陸です（笑）


そこで見晴らしの良い場所発見♪



なにかの展望台かと近づくと…






ボート競技の審査席でした♪



台風の影響で濁っていますが
景色は綺麗です♪


車に戻り
３０８も記念撮影♪









この　月　という場所は
結構な酷道でした♪



対向車は少ないですが
集中集中♪


そこから国道１５２号線に戻ってきて

道の駅で休憩しようかなぁと思ったんですが
そこから少し奥に入ったところに
こんなお店があります♪



浜松わいんセラーというお店です。

ただ、ここのお店は何度かお邪魔してても
営業しているとこを見たことなく
今日も開いてないだろうと思って店に行くと…


「あれっ！！お客さん？？」

と店員さんらしき人がいます。



話を聞くと

今日は雑誌の取材があるみたいで

たまたま店を開けていたみたいです♪



普段は土日祝の午後のみ営業されてるそうです。

それだから
平日に行動している僕じゃ
営業しているとこを見たことがなかったんですね。


浜松わいんセラーさんは
４０年前、国鉄時代の
新規線の工事が中止になった
工事途中のトンネルを使っています♪



お店入口


中に入るとすごく涼しい♪


気温が一年中１５℃に保たれてるそうです。

湿度も８０%で維持されているそうで

天然のワインセラーなんだそうです♪

ワインの最適な保管条件として

直射日光がない
温度　１５℃
湿度　８０%
振動なし

すべての好条件が揃っているそうです。

お店を始めた最初は倉庫業（貸しワインセラー）のみだったそうです。



店内（というかトンネル内）はこんな感じ♪





最近、ワインを販売もできるようになったそうです♪




貸しワインセラーの木製ラック（左）


お客は当然、僕のみで
雑誌の取材が
来るまで１時間ほどあるので

店員さんがずっとワインについての
情熱を熱く語ってくれました♪


僕は普段お酒を飲まないので
ワインの知識もありません。

でもワインのイロハから豆知識まで
情熱的に説明してくれました♪


それから取材の予定時間の１１時になっても
雑誌の取材の人達が来ません。


それからも情熱的に語ってくれて


「ラムネ飲みます？」

と、さすがにワインは試飲できなかったので
店員さんが気を利かせて
ビー玉入りの昔ながらのラムネを頂きました♪


１１時３０分
遅れながらも雑誌の取材の人達が来たので
僕は退散しました♪


ふらっと寄った
普段は営業していないワインセラー屋さんが開いていて

店員さんと２時間以上、情熱的な
ワイン講座を聞き


なんとも不思議な体験ができました♪



自宅へ帰ってきて

残り走行距離がまた伸びてました♪



６０Kmほど走行してても
残り走行距離が増えてます（笑）

ラテン車はおもしろい♪




今日の収穫♪


チリ産の白ワインで超甘口だそうです♪

僕は辛口が苦手なので試しに買ってみました♪


今晩は久しぶりに晩酌してみよう♪

僕の愛車の
バイクのエリミネーター１２５と
プジョー３０８の

走行距離が
同時に４４４４Kmに到達した♪

厳密に言えば
エリミネーターは今日で
３０８が２日前ですが…


購入時期も使用頻度もバラバラなのに
所有している愛車の走行距離が同じになるのはなんだか面白い♪

しかもキリ番で揃うのも珍しい♪



エリミネーター１２５




プジョー３０８


エリミネーター１２５は購入してから
２年半で４４４４Km

プジョー３０８は
半年で４４４４Km

車のほうがやっぱり走行距離は伸びますね♪

ちなみにスプラッシュは２万キロくらいだったと思います♪

何気なく考えてる車の事。

今回はサイドブレーキ（パーキングブレーキ）について。

最近ではサイドブレーキという形状の
パーキングブレーキの比率が減ってきていますよね。

僕が自動車学校に通っているときは
教官が「手ブレーキ」って言ってました。

今まで乗ってきた車はたまたまですが
すべて「手ブレーキ」でした（笑）

個人的にですが
この「手ブレーキ」が好きです♪

でも今の車は室内空間を確保するために
フット式が多いですよね。
（特にミニバン系）

長年ＭＴ車に乗っていると
走行中にクラッチを踏む癖で
間違えて踏んでしまいそうになって
ヒヤッとした事がありました。


最近の高級車に多く採用されているのが
電気式（電子式ともいうのかな）の
パーキングブレーキですね。

PからDに入れると自動で解除してくれる
賢いやつです。

でも、僕はこの電気式も
怖いなぁと思ってしまうのです。

自動的に解除してくれるということは
故障したら解除できなくなる事もある可能性がありますよね。

解除できなくなるならまだしも
走行中に起動してしまったら…
なんて想像したら怖いなぁと思ってしまいます。

まぁ高級車に採用されているなら
こんな事は起こりえないんでしょうが…

僕は運転する上で
一連の儀式のような作業が好きなんですよね♪

キーを差し込み

セルを回す

クラッチを切り

１速に入れる

手ブレーキを解除する

ドキドキしながらクラッチを繋いでいく

ワクワクしながら走り出す♪



この一連の作業が好きです♪

次期３０８は電気式のパーキングブレーキになりそうなので
この儀式が行えなくなるのは少し寂しいな
と考えてました。

僕は歳はまだ若いと思いますが
古いタイプの操作が大好きです♪

バイクもキャブ車ですし♪
チョーク引いて
エンジンの機嫌を見るのが好きです♪

毎日エンジンの調子が違うのが
なんだか生き物みたいで
愛おしく感じます♪

今日は近所のニトリで
マットレスを買い替えました♪

ダブルとシングルの２つ購入。

家族全員乗車してきてる状況で
持って帰れるか不安でしたが

右側のリアシートを倒し

ギリギリ入りました♪



リアハッチを閉めるときに
マットレスを潰すような感じでなんとか押し込みました♪



子供達はチャイルドシート。

奥さんは後部座席の真ん中に座ってもらいました。


奥さんが
狭いながらも隣に布団があるから
気持ちいい♪とはしゃいでました（笑）

この前は26インチの自転車も運んだ
うちの３０８。

知恵の輪のように駆使すれば
積載能力はあなどれません（笑）

今日はレクサスに続いてアウディも
お邪魔させていただきました♪

お目当ては新型A3スポーツバック

店内に入るとA4？をショールームに搬入している最中で
店内がバタバタしてました♪

裏手のドアを全開にして幅スレスレで入れてました。

入口でタイヤの汚れを落とし
タイヤを半周分進ませ
さらに拭き取り。

ショールームに展示している車が綺麗なのはこういう努力があるんですね♪

貴重なところが見れました♪

店内が落ち着いたところでA3を見させていただきました♪

するとセールスの方から
「ARANさんですよね？」と

名乗っていないのにバレました（笑）

半年前、買い替えの候補に先代A3を見に行って、その時の事を覚えていてくれました♪


一度行っただけなのにすごいな♪


そんな感じで気さくに対応してくれました♪


プジョーで行ったので
冷やかしなのも完全にバレましたが（笑）


A3も
写真を撮りました♪

外装編


先代より今のアウディ顔になりましたね♪




リアも丸っこい先代から
やや直線的になりました♪


サイドのプレスラインが特徴的です。


タイヤはピレリ
ホイールは16インチでした。


外装はレクサスISを見た後だったので
シンプルな印象ですね。
かと言って主張するとこは
ちゃんと造型してあって
凝ってます。



続いて内装編



シンプルなデザインのメーターです。


インパネもボタン類がシンプルです。


センターコンソールもスッキリまとまってます。
パーキングブレーキは電気式でした♪


パワーウインドウスイッチもシンプルです。


グローブボックス内にSIMカード、SDカードのスロットがあります。


シートは座面のサイドサポートが以外にしっかりしてました♪


後部座席はそれなりですね。


トランクスペースもそれなりにあります。


内装はスイッチ類の
カチッと感がシッカリしてますね♪

スイッチの剛性がすごいです♪

よりシンプルに作ろうとしてるところは
レクサスとコンセプトが違いますね♪

これはメーカーごとのコンセプトなので
好きな方を選べばいいと思いますね♪


試乗はしてきませんでしたが
展示車を触ってるだけでも
剛性感が伝わってきましたね♪

走らせたらより質実剛健なんでしょうね♪


ここのディーラーさんでは
今日が新型A3の１台目の納車なんだそうです♪

これから街に増えていきそうですね♪

羨ましいものです♪

アウディディーラーさんありがとうございました♪