ＡＲＡＮのブログ一覧

僕がプジョー３０８(輸入車)を買うきっかけになった話。

僕にとってプジョー３０８は初めての輸入車♪

それまでは日本車にずっと乗り継いできました。


１０代、２０代前半の僕は
輸入車に乗っている人は
みんな金持ちだと思っていました。

そんな僕が２０歳くらいの頃、
当時働いていた職場の同僚で
５〜６歳年上の女性がいました。

その人が四代目ゴルフに乗っていて
外車に乗ってるんだ。
カッコいいなぁと思って
憧れていました♪

そのゴルフのキーを見せてもらった時
リトラクタブルキー（キー部分がジャックナイフのように収納されるやつ）を見て
ものすごくカッコよく、このキー欲しい！
とその当時、猛烈に思ったのでした。


当時の僕（２０歳）は輸入車は憧れでしかなく

高いから買えるわけがない。

と、思い込んで情報収集すらしていませんでした。



それから５〜６年後。


今の職場へ転職をし、しばらくたったころ。

リーマン・ショックが襲ってきました。

その影響で仕事はガラガラ…

幸いクビにはならなかったものの
勤務時間の大半を無駄話で過ごす日々が続きました。

そこで、一緒に働いていた同僚のおっちゃんが
輸入車（特にアメ車）のデザインが好きな人がいて

輸入車のここのラインが良いんだよ♪

とか

日本車じゃ考えられないようなエンジンやサスペンションがあるんだよ♪

と、仕事中にもかかわらず
声が枯れるまで、ずっと車の話をしていました♪

休憩室では
輸入車雑誌なども見せてくれて

だんだん輸入車が
憧れから現実的な存在に
意識が変わってきました♪

それからは
輸入車ってのを自分の目で見て
触ってみないとわからない。
と思い、一人で輸入車ディーラー周りを始めました。

プジョー
フォルクスワーゲン
アルファロメオ
フィアット
MINI
メルセデスベンツ
アウディ

これらのディーラーで展示車を見たり
試乗させてもらえる車があれば
試乗したり…


実際に様々な輸入車に触れてみて


僕の今まで日本車で固められた
価値観や感性が

いかに狭い範囲の世界だったのかと
痛感しました。

カルチャーショックってやつですかね（笑）

それから車選びをする時は
日本車、輸入車は関係なく

買える金額の範囲内の中で
自分の価値観や感性で
これは良い！と思える車を探そうと決めたのでした♪


その中で今一番、自分の中で
欲しいと思ったのが３０８でした♪

まわり（職場）からはなんでプジョー？という変な目で見られようが
買って満足度は高いですし

街であまり走ってない車ってのも個人的には好きな要素です（笑）


２０歳の頃に輸入車の憧れが芽生え
２５〜６歳の頃に、リーマン・ショック&おっちゃんと出会ってなければ

今でも日本車しか知らない
狭い範囲の世界で車を見ていたと思います♪

日本車が優れている所
輸入車が優れている所

それぞれ良い所、悪い所たくさんありますが

いろんな角度から車を知って
経験したほうが
車全体の魅力をもっともっと味わうことができるのではないでしょうか。

僕もまだまだ知らない車がたくさんあります。

もっと個性的な車もたくさんあると思います。

車好きとして、これから今以上に経験値を高めていけたらいいと思っています♪



最後に

２０歳の頃に憧れてた

ゴルフのキー（リトラクタブルキー）ですが

３０８もリトラクタブルキーなんですよね♪


僕が３０８を買った理由の一つでもあります♪

１０年越しの憧れが手に入れられた
嬉しい事なのです♪



収納状態


シャキーンと出てる時♪


出てきました♪


僕にとってはスマートキーより
魅力的なキーです♪

昨日の話ですが
朝、子供達を保育園に送っていき
帰りに洗車をしようと
いつも行っている洗車場に行きました♪

すると洗車場に
僕と同じプジョー３０８HB後期型
（色はホワイト）がいるではありませんか！！

その３０８既に拭き上げ場にいました。

僕の３０８は洗い場の高圧ジェット機に停め

いてもたってもいられず
テクテク拭き上げ場へ…♪

その３０８オーナーさんは女性の方でした♪

しかも
抱っこ紐で赤ちゃんを抱っこしながら
ホイールを一生懸命拭いてる最中でした。


勇気を出して声をかけてみました♪


僕「おはようございます♪プジョー乗られてるんですね♪」

女性「…（警戒した目をして）……はい。」
（洗車場でナンパか！と思われたに違いありません）


僕「僕も同じ３０８乗ってるんですよ♪」
（高圧ジェット機の方を指をさす）

女性「（すると、そういうことか！という表情になり）あっ♪そうなんですかぁ♪」

女性「この車って、なんでこんなにホイール汚れるんですかね。」
（赤ちゃんを抱きながら必死にホイールを拭く女性）

僕「輸入車は汚れやすいみたいですよ。僕のもメッチャ汚れますよ。」

女性「そうなんですか♪今まで国産車だったからこんなに汚れたことなくて…」

僕「僕も今まで国産車だったので驚いてますよ♪
でも、小さいお子さんいるのに３０８乗ってるんですね♪」

女性「今まで国産ミニバンだったんですけど、子供が１人だけだし
これ（３０８）でいいかなって思ってたら、この子（２人目）ができちゃったんですよ（笑）」

僕「そうだったんですか♪
僕も前の車はミニバンでしたよ。小さい子供も２人います♪」

女性「そうなんですかぁ♪でもこの車って収納とかないですよね〜♪」

僕「そうそう♪ドリンクホルダー１個だけですしね♪」

女性「そうそう！！中も（ミニバンと比較して）狭いしね～♪」

僕「ドア重いし、幅広いし、リアドアなんか出っ張ってるから気ぃ使いますよね～♪」

女性「そうそう！！
でも、走りがすごく楽しいんですよね〜♪」
（女性から走りのコメントが来るなんて嬉しくなっちゃいました♪）

僕「うんうん！！走りメッチャ良いですよね〜♪」

女性「でも車のことはよくわからないんですけどね（笑）」

僕「いやいやプジョーが良いって思える人はなかなかいませんよ〜♪」

ってな感じでしばらくワイワイ談笑してました♪

僕と同じような子育て世代の３０８オーナーさんに
初めてお会いして、なんだか嬉しくなりました♪

収納ないよね〜っていう自虐ネタだったり
走りが魅力という価値観まで同じとは…♪

国産ミニバンの使い勝手を捨ててまで
３０８を買った女性。


カッコよすぎです♪



それから自分の３０８の手洗い洗車を終え

拭き上げ場に行くと、その女性は
ちょうど吹き上げが終わったところでした。


帰り際に窓を開けて

女性「それではお先に失礼します♪」

と、最後に挨拶してくれました♪


洗車場での５分程度の交流でしたが
すごく嬉しかった出来事でした♪






最後に

女性の３０８のホイールを見ると
ピカピカに磨き上げられてました♪



僕もその女性に負けないよう
３０８をもっともっと大事にしようと
改めて思いました♪

終わり♪

今日はスタッドレスタイヤに交換しました♪

今回、スタッドレスタイヤの件では
何度もトラブルに巻き込まれましたが
ついに交換まで辿りつけました♪

今回ゲットしたスタッドレスタイヤ&ホイールは



ホイール
ブリジストン　AGA F-8（中古）

ホイールサイズ
16インチ　6.5J 　4穴　
ＰＣＤ108　オフセット25
純正ボルト流用


タイヤ
ダンロップ　ウインターマックス（中古）

タイヤサイズ
２０５／５５R１６
（純正タイヤと同サイズ）



製造年　２０１２年４２週



測っていませんがバリ溝です。




なにげに今年新車で買った夏タイヤ（２０１２年３８週）よりも製造年週が新しかった♪


購入は懲りずにオークションにて購入。

値段は送料込みで55,000円でした。
ホイール、タイヤともに
ほんとに中古？というくらいピッカピカでした。
ダンロップのウインターマックス４本だけでも十分
もとはとれたんじゃないでしょうか。


交換場所は自宅アパートではなく
実家で行いました♪

実家だと油圧ジャッキもあるし
物置小屋もあるので
夏タイヤを置いておくのにも最適です♪


準備を含めて
一時間弱で完了♪



フロント側


リア側


全体図


斜めから


フェンダーからの張り出しも問題なし♪


交換を終え自宅アパートまで片道５０ｋｍ

自身初となるスタッドレスレビューがてら帰宅します♪

まず最初に気付いたのが
ものすごくハンドルが軽くなりました♪

今までの夏タイヤ（ミシュラン　エナジーセイバー）がいかに
路面の抵抗があったんだろうと思うくらい変化がありました。

一応エナジーセイバーって
転がり抵抗とか考えられたエコタイヤなのにね（笑）

バイパスを70キロ程度での走行中も
タイヤノイズはむしろ静かになりました。
ゴムも柔らかいのか細かいショックの
当たりが優しくなりました♪

ただし、車線変更などで曲がる際
タイヤのヨレが感じられることがありました。
それでも不安になるかと言われれば
そんなこともなく
クイックさが若干、大人しくなった
というくらいでしょうか。

ブレーキに関しては急ブレーキなど試してませんが
普通にブレーキを踏んでる場面では
夏タイヤと変わりませんね。

なんだか３０８がジェントルな車になったみたい♪

タイヤひとつでこんなにも印象が変わるのは面白いですね♪

タイヤサイズは同じなのにね♪

僕の住んでる地域は
路面が凍ることも
積雪することも
ほぼありません。

なので、スキーに行く時以外は
通常のアスファルトの路面を走るわけで

今回のスタッドレスタイヤに関して言えば
全然良いじゃん！！
って感想です♪

スタッドレスタイヤって
グニャグニャだったり
ロードノイズすごそうだったり
不安要素がありましたが

完全に取り越し苦労でしたね♪


嬉しい誤算でした♪


夏タイヤに関しては半年程お休みしてもらうので
物置小屋に保管しました。

次に装着する時に
ローテーションも兼ねて装着するので
ガムテープで次に装着する位置を書いときました♪

夏、冬タイヤとも布陣は整いました♪

これで突然の寒波も怖くありません（笑）


追記
ホイールの希望小売価格調べたら
１本　35,000円ですって！
４本で140,000円

タイヤも
カカクコムで調べたら
新品で１本最安値で18,000円
４本なら72,000円

合計すると212,000円相当が
ワンシーズン使っただけで中古品になって

55,000円

かなりお得だったんじゃないかと改めて思いました。

東京モーターショーで撮ってきた写真の続きです♪

まずはスバル♪


レヴォーグです♪




ガルウィングがカッコいい♪



次にいすゞです♪


mu-xというSUVです♪
昔あったμ（ミュー）の後継ですかね。



日本には入ってこないでしょうがカッコいいですね♪


リアもまとまっててカッコいい♪


３．０ｌディーゼルで車重2トンは軽いのでしょうか？


次に三菱です♪


次期デリカ？













次にホンダです♪



やっぱこれは外せません
Ｓ６６０


軽自動車とは思えませんね♪



ＮＳＸコンセプト♪


全高低いですね♪




次にメルセデスベンツです♪


CLA45AMGです♪


いかつい顔してますね♪



SLKです♪




エレガントですね♪



次にテスラです♪



まじカッコいいですね♪




トランクにチャイルドシートが付いていました。
オプションだそうです。


充電口はリアレンズ横にありました♪
見た目がすっきりしてていいですね♪


次にスズキです♪



iv.4というコンセプトカーです♪





最近のスズキはデザイン良くなってきた気がします♪
カッコいい♪

次にエキゾチックカー♪


パガーニカッコいい♪


EVのフォーミュラカーだそうです♪




IKEYA Formulaというブースにあったフォーミュラカー♪


コックピット乗り込みにくそう（笑）


エンジンはホンダ製でした♪


三輪の自動車です♪





KTMクロスボウです♪
傾いて展示してありました♪





ヨコハマタイヤブースのEVカーです♪



最後に東京モーターショーの帰りに
ヴィーナスフォートで展示してあった
フェラーリ&ランボルギーニです♪



カウンタック♪







アヴァンタドール♪


コンセプトカーがそのまま市販されてるみたいですね♪





ムルシエラゴ♪





イオタです♪





２８８ＧＴＯ







F40♪







F50♪







エンツォ♪






車編終わりです♪


ここまでご覧いただき
ありがとうございました♪

次はバイク編でも作ります♪

東京モーターショーでも出展されてました
ＲＣＺ Ｒのスペックです♪

もうみなさん知ってますかね。

ヨーロッパ仕様のスペックです。

エンジン
１．６ｌターボ

馬力
２７０ｐｓ／６０００ｒｐｍ

トルク
３３０N・ｍ／１９００ｒｐｍ


サイズ
４２８７×１８４５×１３６２


トレッド
１５８０×１５９３


車体重量
１４１１ｋｇ


０−１００Km/h
７．６秒


最高速度
２３５Ｋｍ


タイヤサイズ
２３５／４０R１９W


トランスミッション
マニュアル６速のみ

価格は不明でした…


車重が２０キロ増で
馬力が７０アップなら

相当パワフルですね♪

日本導入はまだまだ先だと思いますが
乗ってみたいものです。