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昨日の話になりますが

久しぶりに一人ツーリングに行ってみました♪


ツーリング時のみタンデムシートにバックを装着します♪



こんな感じ♪




リアビュー




日帰りツーリングにはちょうどいいサイズです♪

２段階に高さを調整できるので
容量アップさせたい時も安心です♪




サイドのポケットにはモバイルバッテリーとポケットWi-Fiを収納♪




目的地は決めずに

とりあえず山！ってだけ決めて出発♪


近所を３０分も走れば
山道にたどり着きます♪（笑）



久しぶりにワインディングを楽しみつつ

道路案内だけを頼りに


テキトーに走っていました♪



途中、休憩場所にと

生どら焼きの看板を見つけたので

ふらっと立ち寄ってみました♪





店の名前は………忘れました（笑）





買ってみました♪





抹茶のクリームが入っていて
美味しかったです♪




駐車場でパシャリ♪




別アングル♪



またしばらく走っていると


かわせみ湖という道路案内があったので

立ち寄ってみました♪

























予想以上に景色がキレイでした♪♪



それから自宅へ向けて、またテキトーに
走り始めました♪




一人ツーリングでの走行距離は

約100ｋｍ走破していました♪


小型バイクとはいえ
アメリカンタイプのバイクは
長距離走行に向いていますね♪




さてさて、バイク熱が上がっていたので

勢いで帰りがけにバイク屋さんに行って

バイクを見てきました♪


立ち寄ったバイク屋さんには

様々な魅力的なバイクが展示されていました♪


その中で次なる候補としては

250ccクラスの
ネイキッドバイクか
カウル付きのスポーツバイクを狙っています♪（笑）


奥さんには言ってないですが（笑）




そこで250ccバイクで

ヤマハ　MT-25という
ネイキッドバイクが試乗車として
置いてあったので

お願いして試乗させていただくことにしました♪




公式サイトより拝借しました。




試乗車はこのカラーでした♪



僕は自動車の試乗は
さんざんしていましたが

バイクの試乗は人生初です♪（笑）


ドキドキしながらも

ゆっくり試乗してみます♪


最初の発進だけ緊張しましたが

その後は難なく試乗することができました♪♪



詳しい足回りがどうとか
エンジン性能がどうとか

バイクの経験値があまりないので


一言だけ言えるのは


125ccと比べたら

圧倒的に速い。


という、むちゃくちゃ当たり前な感想でした（笑）



新車価格で53万円。



さすがにパパの小遣いでなんとかなる
金額ではないですし


今のところ、ないと困る物でもありませんので

買いたいと頼んでも
却下されるのは間違いありません（笑）


とはいえ、将来的に

買い替えor買い増しとなった場合の

経験値が向上したので

非常にありがたかったですね♪♪



いろんなバイクを知れば知るほど

車のようにバカ度がアップしていきそうで

怖いです（笑）

バイクネタは久しぶりです。

久しぶりなのにはワケがありまして

題名にもありますが

少し前にバイクで事故してました。。。


状況は………

いつものようにバイクで出勤。

いつもより気持ちよく加速していた時

普段なら平気でクリアする
緩やかなカーブにさしかかり

ドアンダーになり、エンブレ効かせてなんとか曲がろうと試みましたが

ブロック塀にステップ部が接触。

そのままバランスを崩し転倒してしまいました。。。


完全な自損事故で
相手がいなかったのが不幸中の幸いでした。


バイクのほうは比較的軽傷で済みましたが

自身の怪我のほうが酷く
2ヶ月経った今でも膝の外傷が痛みます。



さて、とはいえそろそろバイクを直さなきゃなーと思い

損傷箇所を確認。




・右側ミラーが割れた



・右側タンクエンブレムが破損した



・右フロントウインカーレンズが少し傷ついた

・右側レバーが少し傷ついた
・マフラーの端っこが少し傷ついた
・ハンドルのセンターが狂った

こんなところでしょうか。


交換部品は

・右側ミラー
・右側タンクエンブレム
・ウインカーレンズ

でなんとかいけそうです♪

マフラー、右側レバーは軽微な傷で
気にならない程度なので
今回はそのままにしました。


タンクエンブレムとミラーを手配する為に
KAWASAKIディーラーへ行き注文することに………

純正ミラーが思ったよりも
値段が高かったので、ミラーは社外品で代替えすることに。

タンクエンブレムのみ注文し

社外品ミラーとウインカーレンズを買うために
近所のバイク用品店へハシゴ♪


せっかくなので左右ともにミラーを新品に交換しました♪



自宅へ戻り早速交換♪



こんな感じになりました♪



ミラー面はこんな感じ♪



外装はタンクエンブレムのみを残すだけとなりました。


続いて、ハンドルのセンター出し。


転倒した衝撃で右側へハンドルがずれてしまったので
行きつけのバイクショップで調整していただきました♪


ハンドルのセンター出しに加えて
タイヤの軸もずれていたそうで
合わせて調整していただきました。


調整料はまたまた格安の1080円（税込）

2ヶ月ほど放置していた為
空気圧も規定値にしてもらい

ようやくまともに走れる状態になりました♪♪





とりあえず完成♪



タンクエンブレムは明日、カワサキのお店に届くそうそうなので

貼替えしたら、とりあえずコンプリートです♪


2ヶ月ぶりのバイク復活ですが

やっぱり風を感じて走る感覚は楽しいものですね♪


今後はより一層安全運転でライティングしていこうと思います♪

新型5008の情報が上がってきましたね♪

初代5008オーナーとしては
ミニバンではなく7シーターSUVとしての
発売になるので
良いとか悪いとか関係なく
少々複雑な思いも感じています（笑）


さて、新型5008では

リア周りのデザインを
野暮ったく見せないように
工夫がなされていますね♪



実際のルーフラインよりも
シュッと見せるように工夫されていますね♪

トランクスペースを確保しつつ
デザインをスタイリッシュに見せる。

ここでもプジョーのデザイナーの
こだわりが見てとれます。



さてさて、新型5008ですが

写真見るかぎり、ホイールサイズが
新型3008同様、大径化されている様子ですね。



あきらかに16インチってことはないでしょうね。

おそらくは18インチ以上のホイールサイズなのではないでしょうか。


ぜひともエントリーグレードには
16インチ仕様にしてくれることを
期待します。

高級化を推し進めると
少々厳しい気もしますが……


とは言え、一度試乗してみたいもんです♪