うどん三世のブログ一覧

減速時止まる寸前の変なショックのマツダ本社からの回答が返って来ました。

どうやらこの症状は4WDのみ起こる現象らしく原因は
「減速時のシフトダウンのタイミングと２駆、４駆の切り替えタイミングが重なると起こる事がある」とのことで今現在対策などは無いらしい

うーむ

３日ほどディーラーに車を預けることになり代わりに赤ーーーいデミオ君かやって来たんだが何か車高あきらかに低くないかこれ？
ディーラーの代車っしょ？

やるじゃないか関東マツダw

年末に頼んであった部品が届いていたんだが正月から風邪っぴきで取りに行けなかったのをやっと取りに行ってきたー。

まだ体調万全ではないので家でゴロゴロしているので思わず配線を夜なべで作ろうと作業開始！

取れないように半田付けせにゃあかんと工具を引っ張り出しいざ作業

そして、完成！！（作業時間約２０分）
（作業内容はしょりすぎだろｗ）


そして半田ごて出したならついでにあれもやろっと
ゴソ　　ゴソ
　　ゴソ　ゴソ

はい完成！（作業時間２時間ｗ）

って、車関係無いじゃんこれｗ
パドルの配線より全然時間割いてんじゃん

何の作業だかわかる人ほぼいないだろうなー
　　うーん















答えは
趣味のトイガンの内部配線作業でした。


ちゃんちゃん

ＣＸ-5に乗り換え早一か月
納車一か月で一年落ちになりますｗ

みんからの皆さん今年はお世話になりました。

来年もよろしくお願いいたします。

来年はまったりちょっとづつ弄ろう！










年明けはパドルかなー？

初めてのオフ会楽しかったー！
とりあえず作業もアンサーバック→ナビアースごにょごにょ→スロコンまで出来たし満足満足

帰りにおなか減ったのでSAでごはんでもと思ってふとラーメンコーナーを通ったらクラブウェアー着ている見たことあるお方がラーメンを・・・
ほんとにラーメン食べていたので思わずふいてしまいましたｗ

帰宅後残りの後ろに積んであるパーツが気になって気になってｗ
作業再開！！
ヘッドレストモニター取り付け→自動格納ミラーキット→スカッフプレート
な感じで取り付けかんりょー（のめり込むタイプなので写真なんぞ一枚もありませぬｗ）
明日はアルミでも物色しに行きますかねー