<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>liquidfinger / Liquid RoadSter</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/184302/blog/</link><description>196X年製
いつの間にやら、もうおやぢらしい...
自分では全然そう思ってないが...

サーキット以外は滅多に出没しないな...
ミーティング系でお会いした方...貴重な体験だぞ。
もしかすると、幻かも？（笑）

HNのliquidfingerの由来は...リアルで会った時に！
liqさんとか、liquidさんとか、リキッドさんとか呼ばれてるゾッ（笑）</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 10 May 2026 00:38:57 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>liquidfinger / Liquid RoadSter</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/184302/blog/</link></image><item><title>最近は...</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/184302/blog/28216661/</link><description><![CDATA[某SNSに出没してます〜！


名前知ってる方は、捜してみてねん♪(笑)]]></description><pubDate>Sat, 03 Nov 2012 17:32:37 +0900</pubDate></item><item><title>ロドBAKA逝って来たよん！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/184302/blog/24756004/</link><description><![CDATA[←とーや君、いつもありがとねー♪

相も変わらず仕事激忙しモードなんだけど、車載編集だけサクッとしたんでUp！

車載は当日ベスト2&#39;34.676を出した周回。
最後のおまけ車載は、130Rガンバリ過ぎて場外乱闘しちゃった時(笑)





後日、内容は追記するね～.. ...]]></description><pubDate>Thu, 08 Dec 2011 01:16:56 +0900</pubDate></item><item><title>RS鈴鹿走行会！で、思いっきり逝けなかった方へ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/184302/blog/22057638/</link><description><![CDATA[Google Map凄っ！

これで、フルコースを攻略じゃっ！（笑）

鈴鹿サーキット・ストリートビュー...]]></description><pubDate>Tue, 12 Apr 2011 22:37:42 +0900</pubDate></item><item><title>RS鈴鹿走行会！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/184302/blog/21812582/</link><description><![CDATA[←おりぼーさん、勝手に画像転載ごめんねー(^^;)

無事終了しました！

って事で、
頑張れ！東北！！



追記
一部気になる方がいらっしゃる様なんで...
当日のベストラップは2:36:971（ハーフウェット）
最高速は、204.8km/hでした。...]]></description><pubDate>Sat, 19 Mar 2011 00:48:28 +0900</pubDate></item><item><title>東北地方太平洋沖地震</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/184302/blog/21762823/</link><description><![CDATA[画像は、3/11、地震が起こった時刻に仕事で東京・天王洲アイルのホテル内3階ロビーから撮った、外へ避難した方々。

15時から会議が始まる為、席に着いたその時、軽い余震発生。
と思ったら、強い横揺れで東北地方太平洋沖地震発生。

その後も余震が断続的に発生し、そのままホテル内に缶詰となる。 ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Mar 2011 03:02:01 +0900</pubDate></item><item><title>ロードスター祭り2予習シリーズ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/184302/blog/21641116/</link><description><![CDATA[見て参考になるかどうかわからんけど（白飛びしちゃってて、あまりコースが映ってない）



こちらは、コース状況がメチャメチャよくわかるSKR@おおやすさんのを勝手にリンク（笑）



こちらもSKR@おおやすさんのを勝手にリンク（笑）



こちらは1996NEOGREENさ ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Mar 2011 01:04:46 +0900</pubDate></item><item><title>ロードスター祭り2についてあれこれと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/184302/blog/21603941/</link><description><![CDATA[さて、3/16（水）に日本が誇る国際サーキットである鈴鹿サーキットで開催される「ロードスター祭り2（通称：ロドまつ2）第25回オリーブボール走行会」まで2週間ちょっととなりました！

参加申し込み・受理された方々の手元には、近々オリーブボールさんより参加車両名・走行クラス・ゼッケンNo等が記載さ ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Feb 2011 02:54:45 +0900</pubDate></item><item><title>こりゃ走らんわなぁ～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/184302/blog/21368492/</link><description><![CDATA[いやぁ～、R1GPへ遠征したRCC組の活躍は凄かったみたいだねぇ～！
RCC参戦組としては、嬉しい限り♪

これに関東勢も刺激されて、RCCに一杯参戦してくれる事を、期待しよう！

んで突然話は変わって（笑）、画像のブツ。
昨年11月末の鈴鹿REVで、やっつけちまったフジツボくん。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Feb 2011 22:18:10 +0900</pubDate></item><item><title>んで...</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/184302/blog/20311943/</link><description><![CDATA[あーと言う間に、RCC 2010 最終戦も終了して1週間も経っちまったねぇ～(^^;)

結果はと言うと、今更書いてもねぇ～って感じなんだが、当日決勝レース・クラス2位、年間シリーズ・クラス2位って事で、またもやシリーズ・チャンプは取れなかった（T_T）

※悲願のチャンプとなったまみおっち ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Nov 2010 16:32:24 +0900</pubDate></item><item><title>やったった！?（笑）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/184302/blog/18838625/</link><description><![CDATA[地デジ化1年前って事で、なんとなく奥さんと近所の大型電気店へ。

さほど買う気も無かったんだが、勢いで散財～

で、自宅へ戻ってWEBでサイズ確認して、唖然（笑）

デカ過ぎんかなぁ～

やっちまったか？（爆）...]]></description><pubDate>Sun, 11 Jul 2010 18:28:23 +0900</pubDate></item><item><title>ヒールアンドトゥ！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/184302/blog/18643553/</link><description><![CDATA[な～にを今更って思った方は、読み飛ばしてチョ！

近頃ヨーツベをはじめ、色んな動画サイトで自分と同じ様なアマチュアレーサー（笑）の車載を見てるんだが、何に注目してるかってーと、お題のヒールアンドトゥ。

実に多くのドライバーが出来てないんだよねぇ～

しっかりブレーキングが出来てるかどう ...]]></description><pubDate>Fri, 25 Jun 2010 23:59:45 +0900</pubDate></item><item><title>RCC 2010 Round2 オンボードカメラ Full Version！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/184302/blog/18620103/</link><description><![CDATA[待ってる方が、そう居るとは思えないが（笑）、一応編集してあったので公開！






しかしまぁ、2年も経ったR1Rは、完全に賞味期限切れで、じぇんじぇんグリップしてくれん！
溝があろうがなんだろうが、1年で使い切らないとダメだなぁ～（笑）...]]></description><pubDate>Wed, 23 Jun 2010 23:24:36 +0900</pubDate></item><item><title>RCC 2010 ポイント争奪戦（笑）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/184302/blog/18562142/</link><description><![CDATA[←Photo by だんご屋。ちゃん！

ア～ッと言う間にRCC 2010 Rd 2から1週間経っちまったねぇ～
まだまだ興奮冷めやらぬって感じなんだけど、ここで今シーズンのポイント争い状況を、勝手に集計しておこう！（笑）



■RCC 2010 Tuned Class
・茶毛　　 ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Jun 2010 17:30:43 +0900</pubDate></item><item><title>RCC 2010 Round2 オンボードカメラ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/184302/blog/18505540/</link><description><![CDATA[←殿、写真ありがとー♪

えぇ～、昨日のコメント返信もまだだけど(^^;)、スタート直後に何があったのか！？
スタートから1周目だけをクリップした車載をア～～～ップ！









つ～か、この後は前を走るオープンクラスな方々はどんどん離れてっちゃって、車載だけでは一人 ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Jun 2010 20:38:30 +0900</pubDate></item><item><title>RCC 2010 Round2 スパ西浦！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/184302/blog/18492981/</link><description><![CDATA[取ったどぉ～～～！！！（笑）

以上！

眠い！もう寝る！（爆）...]]></description><pubDate>Sun, 13 Jun 2010 21:34:21 +0900</pubDate></item><item><title>RCC 2010 Round2！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/184302/blog/18347445/</link><description><![CDATA[奥さん！
あ～と言う間に時間は過ぎ去り、いよいよ来週末はRCC Rd2 スパ西浦ですよー♪（笑）

って事で、最近なんだかやたらと仕事が忙しく、な～んも準備が進んでいないリキッドです！
こんばんみ！

で、先日スパ西浦モーターパークのページ上に突如出現した「音量規制のお願い」

ha ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Jun 2010 23:57:56 +0900</pubDate></item><item><title>覚え書</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/184302/blog/18060280/</link><description><![CDATA[CRS-5230 H-Beam Connection Rods / Forged Aircraft 4340 Steel, Highest Level of Strength, Racing Spec

High Performance, Supports 600 HP
Fits the Fo ...]]></description><pubDate>Tue, 11 May 2010 21:56:52 +0900</pubDate></item><item><title>REV SPEED LAP+解析！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/184302/blog/17564918/</link><description><![CDATA[REV SPEED当日の走行GPS LOGデータを、ちまちまと解析。

比較対象は、兄やんとはなちゃん。

詳細は...として、自分自身のLOGと比較してるだけでは、何が良くて何が悪いのか全然わかんないんだけど、比較対象車両があると、アレコレわかってオモロイねぇ～♪

兄やん・はなちゃん ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Apr 2010 22:09:05 +0900</pubDate></item><item><title>REV SPEED オンボードカメラ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/184302/blog/17519431/</link><description><![CDATA[↑を、急いで編集してみた（笑）

ビデオセッティングがおかしくて、ホワイトバランス狂いまくりで白飛びしちゃてるし、雑に編集したんでレート荒い＆縦横比変なんだけど、まっ、興味ある人は見てちょーだい（笑）

ベストラップ時は、な～んとレコーディングが突然ブチ切れてて(--#)撮れてなかったんで、 ...]]></description><pubDate>Fri, 02 Apr 2010 21:16:56 +0900</pubDate></item><item><title>REV SPEED 鈴鹿サーキットランミーティング！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/184302/blog/17474139/</link><description><![CDATA[ご一緒した皆さん、お疲れ様でした！

2回目の走行となる鈴鹿サーキット・フルコース♪

GT1～4シリーズで何千周と走り込んだ（笑）フルコースは、1回目の大雨とうって変わってメチャ良い天気となり、DRYでの初アタックとなる今回は、大方の予想を裏切って（笑）、画像の通りの結果となりました♪
 ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Mar 2010 22:28:43 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿サーキット視察走行会！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/184302/blog/17074222/</link><description><![CDATA[↑ってのに、ヒッソリコッソリ逝って来た（笑）

過去にお試し走行で数回走った事はあるのだが、ロドスタでタイムを狙って走るのは、は・じ・め・て♪
出来ればドライでの走行を希望していたんだが、朝から生憎の雨...それも結構な雨脚...ア～ンド、RCCでヤッツケてしまったホイールが調達出きず、主治医 ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Feb 2010 00:41:23 +0900</pubDate></item><item><title>たかが0.5秒、されど0.5秒</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/184302/blog/16884459/</link><description><![CDATA[←のター坊との予選タイム差は、約0.5秒。

0.5秒しか無いと思うか0.5秒も有ると思うか、一般生活において0.5秒差を感じる事はそうそう無いと思うが、0.001秒（1000分の1秒）を争う競技（笑）では、大きな壁となって立塞がる。

この壁を、どうやって打ち破るか？

うぅ～む... ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Feb 2010 23:02:44 +0900</pubDate></item><item><title>RCC 2010 Round 1無事終了？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/184302/blog/16837431/</link><description><![CDATA[参加＆撮影＆運営の方々、お疲れでした！

RCCシリーズ始まって以来初めての雪と言うコンディションの中、予選まではまずまずの出来だったのだが、決勝レースは5Lapでリタイア....

う～む...昨シーズンも開幕戦は決勝レース途中でリタイアしたんだよな...

とは言え、昨シーズンの様な ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Feb 2010 00:11:23 +0900</pubDate></item><item><title>RCC 2010 Round 1 in 鈴鹿ツインサーキット！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/184302/blog/16730479/</link><description><![CDATA[この記事は、『ロドスタ乗りよ、集えっ!!史上最大級のロドスタだらけ♪【ロードスター祭り2010】へ…』 について書いています。

いよいよ1週間後となったRCC ２０１０ 開幕戦！

今回は、ロドスタばかりで85台のフルグリッド満員御礼状態＆ミーティング開催って事で、メチャ楽しみなイベント間 ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Jan 2010 02:19:30 +0900</pubDate></item><item><title>やったぜい！（笑）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/184302/blog/16694728/</link><description><![CDATA[8番グリッド、ゲットォォォォ！！












ぢゃ無くて（笑）、8番ピットゲット♪

晴れるといいなぁ～...]]></description><pubDate>Thu, 28 Jan 2010 00:17:57 +0900</pubDate></item><item><title>2010シーズンの豊富？（笑）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/184302/blog/16378387/</link><description><![CDATA[実家への新年挨拶から帰ってきて、12/2の鈴鹿ツイン・フルコースでラプって来た（笑）GPS LOGDATAをちまちまと解析していたら、驚愕の事実が判明！！















って、そんな大した事ではく、セクターベストを繋いだら66.581になっただけ（笑） ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Jan 2010 00:44:35 +0900</pubDate></item><item><title>明けましておめでとう！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/184302/blog/16358915/</link><description><![CDATA[今年も、宜しくねぇ～♪...]]></description><pubDate>Fri, 01 Jan 2010 00:03:08 +0900</pubDate></item><item><title>K2杯で走り納め！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/184302/blog/16336478/</link><description><![CDATA[←Photo by ホリさん！ありがとー♪

昨日は今年の走り納めにRCC 2009開幕戦となったスパ西浦モーターパークへ逝って来た。

走り納めでスッキリはしたけど、画像の通りター坊を追い詰める事は出来るんだが、やっぱり抜く事は出来ん...

う～ん...

まっ、悩んでても仕方な ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Dec 2009 22:55:33 +0900</pubDate></item><item><title>FC-LOGGERインストール完了！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/184302/blog/16208450/</link><description><![CDATA[Garage502謹製、FC-LOGGER（フリーダム用 データロガー）。

長らく本体が送られて来た時に使われていたプラケースを簡易加工して、放り込んで使っていたのだが、GENさん作られたインストール方法に触発されて（まんまパクリとも言う（笑））、夜な夜な作業してみた。



で、いき ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Dec 2009 21:58:34 +0900</pubDate></item><item><title>なんやかんや、いろいろと（笑）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/184302/blog/16039167/</link><description><![CDATA[12/2に鈴鹿ツインサーキットで開催されたおはぱ &amp; 屋根無倶楽部労働☆&#39;s &amp; スコット走行会に参加のみなさん＆運営の方々、お疲れでした。

RCC 2009シーズン終了後って事で、気楽に参加させてもらったんだけど、当日はフリー＆レースで日が暮れるまで一日中コースを走り ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Dec 2009 00:41:54 +0900</pubDate></item><item><title>RCC 2009 Round 3 (Final)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/184302/blog/15763724/</link><description><![CDATA[←ふぉとbyだんご屋。ちゃん！サンキュ！

まずは、運営＆撮影＆参加のみなさん、お疲れ様でした♪


結果は、途中から作戦変更をしたので、クラス3位。


っつ～か、チームオーダーでは無いものの、前にいるR-Junkieな2人をブチ抜いて押さえ込み、まみおっちをシリーズチャンプにする ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Nov 2009 19:41:16 +0900</pubDate></item><item><title>RCC ウェザー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/184302/blog/15723142/</link><description><![CDATA[予選は曇り、決勝は雨...

うぅ～む...荒れそうだ（笑）...]]></description><pubDate>Thu, 12 Nov 2009 20:03:33 +0900</pubDate></item><item><title>今週のサザエさんは？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/184302/blog/15704309/</link><description><![CDATA[...ぢゃなくて～（笑）

今週金曜日は、RCC 2009最終戦となるRound 3開催日♪

お天気は、最終戦恒例（？）のあやすぃ～予報だし、自分の今シーズン持ち点も0点だし、サーキットも半年以上振りに先月1回走っただけなんで、速いのか遅いのか全然わからんしって事で、この人やあの人のシーズ ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Nov 2009 23:15:59 +0900</pubDate></item><item><title>SUZUKA TWIN MAX SPEED</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/184302/blog/15395081/</link><description><![CDATA[←そっくりなおとなりは、車の出来が気に入らなくて悩む主治医M氏（笑）

LOGデータによると、ストレートエンドでの最高速は162km。

ブロー前のエンジンでは156kmが最高速だったので、6kmほど伸びたって事になるんだが、最高速が伸びたからと言って単純にタイム短縮とはならないのが、サーキ ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Oct 2009 18:03:41 +0900</pubDate></item><item><title>ただ～いまっ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/184302/blog/15355491/</link><description><![CDATA[11/13（金）に開催されるRCC Rd3までもう一ヶ月無いって事で、急遽休みをブチ込んでProject1へ出撃して来た。

シェイクダウンって事で、水温・油温・油圧・排気温度・空燃比等に異常が無いか監視しながらの走行だったんで、タイムはRd 2予選のター坊には遠～く及ばなかったのだが、実に8ヶ ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Oct 2009 18:39:36 +0900</pubDate></item><item><title>目の毒追加！（笑）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/184302/blog/15074009/</link><description><![CDATA[連休最終日の今日も、主治医の所へ出勤（笑）

で、なんやかんや苦労の末インストールしたのが、画像の排気温度計。

んで、帰りの道々色んな踏み方で監視してみると、
・アイドリングで400度以下（メーター動かない）
・待ち乗り状態で600～700度前後
・高回転/高負荷状態で800度前後 ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Sep 2009 23:33:52 +0900</pubDate></item><item><title>むむむむ？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/184302/blog/15036474/</link><description><![CDATA[初期慣らしも終了だなって事で、近所のテストコースで全開をくれてみる...

















......う～む、ター坊には追いつけんな！（笑）...]]></description><pubDate>Mon, 21 Sep 2009 19:06:52 +0900</pubDate></item><item><title>これは...！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/184302/blog/14728168/</link><description><![CDATA[取りあえず走れる状態になったんで、約6ヶ月振りにシャバに降り立ったマイロドスタ♪

まだあれこれやる事があるんで、主治医のガレージでの山篭りから下山する事は出来ないのだが、ガソリンタンクが空になりそうって事もあり、満タンにしに行くついでにガレージの近所をウロウロしてみた（笑）

Freedo ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Aug 2009 00:47:28 +0900</pubDate></item><item><title>RCC Rd3...</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/184302/blog/14617215/</link><description><![CDATA[の日程は、いつですか！？（笑）...]]></description><pubDate>Wed, 19 Aug 2009 23:51:15 +0900</pubDate></item><item><title>START MY ENGINE！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/184302/blog/14576221/</link><description><![CDATA[一瞬ではあったが、主治医指示の元、エンジン始動してきた！♪

何故に一瞬だったかと言うと、盆休みでラジエータホース関連が届いてないんで、水周りがな～んも繋がってないから（笑）

マイロドスタのエンジン音を聞いたのは、な～んと6ヶ月振りなんだよなぁ～
なんか、感激♪...]]></description><pubDate>Sun, 16 Aug 2009 20:58:03 +0900</pubDate></item><item><title>BP ENGINE WAIT</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/184302/blog/14547173/</link><description><![CDATA[BPエンジンの重量が知りたくてWEBを彷徨ってみたのだが、全く見つけられなかったので、この機会にって事で主治医の協力の下、量ってみた。

BPエンジンの重量は、約90kgだ！
予想では、100kgは超えてると思っていたのだが、意外に軽い？

体重計で量ったので（笑）1～2kgの誤差はあると ...]]></description><pubDate>Fri, 14 Aug 2009 22:06:00 +0900</pubDate></item><item><title>パイルダー！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/184302/blog/14534035/</link><description><![CDATA[オ～ン！！（笑）...]]></description><pubDate>Thu, 13 Aug 2009 23:01:21 +0900</pubDate></item><item><title>合体...?（笑）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/184302/blog/14489116/</link><description><![CDATA[しました！？（笑）...]]></description><pubDate>Mon, 10 Aug 2009 19:47:18 +0900</pubDate></item><item><title>キュイ～ン？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/184302/blog/14231472/</link><description><![CDATA[←主治医M氏ガンバルの図（笑）

12.3...（謎笑...]]></description><pubDate>Tue, 21 Jul 2009 21:41:29 +0900</pubDate></item><item><title>補強？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/184302/blog/14220948/</link><description><![CDATA[復活したら、某フルコース（笑）も走りたいなぁ～って事で、7点投入！♪

これで剛性もちっとは上がるかな？（笑）...]]></description><pubDate>Mon, 20 Jul 2009 23:11:00 +0900</pubDate></item><item><title>FC-LOGGER到着！...で、いきなり完成！（笑）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/184302/blog/14200942/</link><description><![CDATA[おがた＠502氏プロデュースによるFreedom用データロガー「FC-LOGGER」。

先週既に手元に届いていたのだが、エンジン無い→ロドスタも無いって事で、物を眺めては「なーんも出来んなぁー」と悶々とした日々を過ごしていた（爆）

で、つい先日近所のロドスタ乗り（Freedom制御）が使 ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Jul 2009 21:05:51 +0900</pubDate></item><item><title>ウシシ♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/184302/blog/14002986/</link><description><![CDATA[CARRILLO？（笑）...]]></description><pubDate>Sat, 04 Jul 2009 21:59:54 +0900</pubDate></item><item><title>ワ～オ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/184302/blog/13966049/</link><description><![CDATA[8Jごときでは生ぬるい！

コレなんと15inch 9J!! pcd 100 off +36

メチャ欲しいゾッ！...]]></description><pubDate>Wed, 01 Jul 2009 21:56:54 +0900</pubDate></item><item><title>エンジン現状...</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/184302/blog/13851197/</link><description><![CDATA[クランク駄目
ピストン駄目
コンロッド駄目
バルブ駄目...etc駄目...
使えるのは、ヘッド・ボトム共ブロックのみ？
あっ、カムは大丈夫だった様な...

っつ～事で、現状エンジンは全バラ状態っす！（笑）

脳内妄想チューンはプライスレスだけど、現実は...厳しいねぇ～
※あ ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Jun 2009 21:43:31 +0900</pubDate></item><item><title>RCC Round 2お疲れっ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/184302/blog/13834367/</link><description><![CDATA[遅まきながら、RCC Round 2参戦・サポートの方々、お疲れ様でした。
また、決勝前のフリー走行で、快くドライブさせてくれた阿吽さん＆横に乗せてくれた主治医M氏、ありがとうでした♪

今シーズンのRCCは、Rd1とRd2で優勝者が変わる（Ex.Open Class)という展開になっており、 ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Jun 2009 19:15:45 +0900</pubDate></item></channel></rss>