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V40～トラブル出しばかりではかわいそうなので、
慣らしもかねて、紅葉狩りドライブに出かけました。


コースは地元栃木県内、鹿沼～古峰ヶ原高原～横根高原・牧場～粕尾峠～足尾～日光

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古峰ヶ原高原にて、紅葉はほぼ終息の模様。


横根高原から。360度パノラマで、気分は最高です。 正面は栃木の明峰・男体山。
天気しだいで、富士山も見えるそうです。


横根牧場、かろうじて紅葉。牛も数頭、もうすぐ下山の時期だそうです。


「遥か～男体山」


粕尾峠を下り、わたらせ渓谷鉄道・足尾駅到着。　
レトロな駅舎を背景に、V40のバックスタイルを・・・。


 足尾駅構内　古い駅舎に、数十年前にタイムスリップした感覚に。
 

　
日光をめぐってきたツアーバス到着、なんと金沢から。
神戸ナンバーのバスも来ました。 ここから渓谷鉄道に乗り換えるようです。

 
人気のトロッコ列車も到着。今日は、予約で満席とか。　

足尾は、かつて江戸・明治から昭和中期まで「足尾銅山」で栄えた街。（現在は日光市）
また、公害の原点「足尾鉱毒事件」も起きた社会的な場所。
その博物館や坑道跡に入れる観光スポットもあります。
（今回は、時間がなかったので、立ち寄らず。）
世界遺産登録も目指しているみたいです。（詳細はこちら）

帰りは、国道１２２号を北上し、日光経由で帰路へ。
途中、日足トンネルへ入るまでの渡良瀬川渓谷の紅葉が見ごろで、すばらしかったです。
きれいな紅葉を背景に快調なV40の走りに酔いしれ、写真を撮り忘れてしまいました。

なにかとトラブラーなV40ですが、かわいがっていきましょう。

先日、オーディオユニット交換＆アンテナアンプ交換されて退院、半月ほど養生してみました。

が・・・ＡＭラジオ―ほんのちょっと良くなったレベル。劇的な改善なく不満感は解消されてません。放送局によっては、ノイズが大きく聞いていられません。
サブカー「エッセ」のと比べても、まったく相手になりません。農業用で使っている軽トラのと比べても、同様です。

数千円の中国製ラジカセにも負けるＡＭラジオ・・・・って？これが標準の仕様なら、がっかりです。