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今日はトップフューエルにてパワーチェックミーティングに行ってきました〜^ - ^

朝一に行ったのにすごい人でした。
後、トップで初めて自分以外のGR/GV型のインプ見かけた🎵
話してはないけど、計測結果どれくらいやってんろー

私の計測結果は…前より落ちとる(ｰｰ;)
剥き出しエアクリに変える前と後で10ちょい落ちて
🌀🌀

まぁ前が出過ぎ感あったし、もしかしたら壊れてたんかもやしね（前私の車を計測を最後にトップのシャシダイが壊れてしまったらしい(･_･;）

ほんで今回は、エアクリの耐熱用に、エアクリボックスを注文してきましたー
以前走った時、吸気温が高過ぎてイライラしてたので☻
11月の、走行会までにはつけにいこー^_^

昨日はラッキーフライデーのモーターランド鈴鹿へ

前に来た時から新たに導入したものは…
モチュールステッカー^ ^

見た目だけ(-｡-;

案の定、到着後他の人に
速い車と思われ、タイムを言うと宝の持ち腐れやね
って(-｡-;

そんでもって計測結果は、サーキットデビュー1年かかってやっと49秒台突入☻計測最終週でですが(-｡-;

ただ一緒に行ったモリゾーFD2は51秒→48秒台突入
225→255への変更は絶大ですね

また物欲発生の兆し💨💨

今日は取付予定リスト最後の品のキノコエアクリを
トップフューエルにて装着してきました☻

なんだかんだでトップには3週連続で出没しておりましたが（ーー；）

とりあえず着けた感想はブヒューンていうやる気の出る音を出してくれる様になりました^_^
ECUもインプレッサネット仕様のフラッシュエディターの剥き出しタイプ用のデータに変更🎵

エアフロの不具合が出るという噂もありますので、
しばらくは様子見で(u_u)

あと
先週は86のタイヤ＆ホイールのオニューの日でしたが今日はシビックのオニューの日で、店員さんも当然の様にインプに古いタイヤを詰め込み（ーー；）

インプ＝トラック？？

本日トップフューエルに86っ子のタイヤを取りに行ったついでにインプを初シャシダイ計測行いました☻

マフラーリアピースのみと、フラッシュエディター（t-get仕様）ぐらいやしまぁ290ぐらいかな〜っと思ってましたが結果346PS(-｡-;

そんなあるとは思えないのだけど…
タイム遅い言い訳が……

ただ6000以降の落ち込みが激しく乗りにくい感じになっているらしいので、現車合わせをした方が良いらしい（ーー；）
お金貯めよ

先週はトップフューエルさんのモーターランド鈴鹿での走行会に参加してきました〜☻

今回の走行会に向けて導入しました新アイテムは…
HKSのラップカウンター🎵

まぁ走行会に計測器代含まれてるから、無くても問題はないのですが(-｡-;

結果
一枠目 計測モードにし忘れ計測無し
二枠目 センサの位置が高くて反応無し
三〜五枠目 何とか測定できました。

ピットに戻ってドキドキしながらモニタを見に行くのもよいけどやっぱ走行中にタイムがわかると良いね〜☻

まぁ走行中見れちゃうと、もう少しいけるって思って危ないかもだけど💦💦

今回は走行会の真ん中のクラスの真ん中くらいのタイムという結果に^^;タイムはまぁジミ〜に少し更新
そろそろサーキットデビューして1年になりそうですのでせめて50秒は切りたいとこですが(-｡-;

次はそろそろフラッシュエディター導入かな〜☻